Yaris HSD

[Szilvi]

Bár ne tették volna. 3e km után már látszik rajta a kopás.

Én pár hete tettem csak be, addig a csomagtartó alján csücsült. Bár a textilszőnyegeket lusta voltam kiszedni, csak rátettem a gumiszőnyeget (kivétel a vezető oldali szőnyeg), mai most csúszkál össze-vissza. 

A hátsóövre figyelmeztetés sokszor random.

Megnéztem, még világítani sem világít a lámpa mindig. Szerintem valamikor beugrom a szervízben és megkérdezem őket.

A Toyota Touch-on melyik szoftver verzió van? Nincs frissebb?

Passolok, ezt is megkérdem a szervízben.

A VSC visszajelző nálam az egyik alvázmosás után égett, félreálltam, gyújtás le-újra, azóta nem jött elő, de ne is jöjjön.

Nekem eddig csak akkor világított, amikor csúszott is a kocsi.

[bepi81]

Kicsit OFF, de, ha már fólia:
Tudtok valamit arról, hogy nem túl régóta (néhány hónapja) csak úgy lehet műszakiztatni a hivatalosan fóliázott autót, hogy a randszámmal a kezünkben és a műszaki vizsgalappal beballagunk az okmányirodába és ott felvezetik a fóliázottságot a forgalmiba, ami 3500Ft-ba kerül.

Egyik kollégám 3 nappal ezelőtt csinálta ezt és ő mondta nekem, hogy újabban ez a módi. Az okmányiroda adja a matricát a rendszámra. 

[whis]

Az enyém is ilyen kontrasztos. Nem vagyok oda érte, de nincs kedvem a rendőrökkel vitázni, így előre csak egy uv szűrős fólia került (bár még ez is okozhat még gondota vizsgán).

Én is főleg a macera miatt kértem előre 3 fokozattal világosabbat.
Amúgy van most egy újabb fajta fólia, amit az első oldalajtókra ajánlanak, a PP70-es. Egy darabig vacilláltam, de aztán azt túl világosnak tartottam, pedig a hővédelmi értékei igen jók.

Ja, és a két első kilincs mögé karcvédő fólia került a női körmök és gyűrűk ellen 

[Nagycitrom]

Ja, és a két első kilincs mögé karcvédő fólia került a női körmök és gyűrűk ellen 

Nekem az első dolgom ez volt, amikor elhoztam a szalonból. 2 napos korában felkerült rá 

[bepi81]

Hálás dolog bizony, nekem is van. 

[whis]

Megvolt ma az első tank, 5.17 lett a vége. Remélem, lesz ez kevesebb is, mondjuk 1 literrel. 
Viszont a hatótáv jó, 609 km volt egy tankkal (~30 liter), eddig a Corollánál ~450 km volt egy tank és abba azért belecsorgott legalább 40 liter. És a számlán is jobban mutat a 10e-hez közelebbi érték, mint a közel 20e 

[bepi81]

Megvolt ma az első tank, 5.17 lett a vége. Remélem, lesz ez kevesebb is, mondjuk 1 literrel. 
Viszont a hatótáv jó, 609 km volt egy tankkal (~30 liter), eddig a Corollánál ~450 km volt egy tank és abba azért belecsorgott legalább 40 liter. És a számlán is jobban mutat a 10e-hez közelebbi érték, mint a közel 20e 

Még bejáratós, biztosan össze kell szokjatok jobban. Olyan ez kicsit, mint a párkapcsolat, amikor két ember összeközik. ))

[whis]

Volt az 4.9 meg 5.0 is, aztán az asszony elment vele 2x dolgozni és felkúszott 

[whis]

Meg a fura az, hogy az Auris összeszokás nélkül is tudott egyből 3.7-et produkálni városban. Sőt, a 400+ km-es teszthétvégét 4.1-es átlaggal zártam. Mondjuk az már túl volt a bejáratós programon, meg nyár volt, így a víz felfűtése ~30 fokos előnnyel indult 

[bepi81]

Pont ez a nem mindegy.

[Szilvi]

Meg a fura az, hogy az Auris összeszokás nélkül is tudott egyből 3.7-et produkálni városban. Sőt, a 400+ km-es teszthétvégét 4.1-es átlaggal zártam. Mondjuk az már túl volt a bejáratós programon, meg nyár volt, így a víz felfűtése ~30 fokos előnnyel indult 

Az az Auris tényleg túl volt a bejáratáson. Talin is egész jól teljesített. 
Egyébként az első tankolásom nekem is 5.0 volt, majd utána rögtön 1 literrel kevesebb. Persze télenhidegben, vagy sok klímánál feljett kúszik, de még egyszer sem értem el azóta az első fogyimat. Jelenleg 4,4-en áll a kijelző.
Látod Whis, én is ezt írtam a múltkor, annyira jól hat a lelkemre, hogy még soha nem tankoltam 13 ezer magyar forintnál (és az már 98-as benzin volt) többet a Yarisba és ugyanannyit megyek el 30 literrel, mint az Aurisnál 50 literrel. 

[whis]

Bekerült ma az ablakemelő komfortmodul. 
Az eddigi autókhoz képest kicsit furán működik, terhelésmegosztás miatt először az egyik oldalt zárja, utána kicsit gondolkodik és a másikat is.
Arra viszont jó, hogy a résnyire lehúzott ablak nem marad úgy véletlenül. A megszokás nagy úr, párszor már úgyfelejtettük 

[Szilvi]

Bekerült ma az ablakemelő komfortmodul. 
Az eddigi autókhoz képest kicsit furán működik, terhelésmegosztás miatt először az egyik oldalt zárja, utána kicsit gondolkodik és a másikat is.
Arra viszont jó, hogy a résnyire lehúzott ablak nem marad úgy véletlenül. A megszokás nagy úr, párszor már úgyfelejtettük 

Döbbenet, hogy sikerült megoldaniuk. Én is kértem annak idején, de erre is nem volt a válasz. Mibe fájt whis ez a modul? Mert amióta az előző yaris jobb első ablakát lehúzva hagytam és pont akkor két napot ömlött az eső, minden autómba belerakattam.

[whis]

Riasztóval együtt kértem kompletten, így 20e volt a felár.
Nem tudom, ha utólag kéred, akkor van-e plusz munkadíj, mert nekem így ez benne volt az üzembe helyezésben. Viszont mostmár kapásból tudják, melyik csomagot kell berendelni 

[whis]

Tegnap kapott egy porszívózást a Yaris (mert néhány kerti örökzöldet utaztattunk) és észrevettem, hogy a csomagtér padlólemezéhez nincs meg az a kiakasztó kampós egység. A helye ott van az alsó oldalon.
Ez felszereltségfüggő? Vagy ez is kimaradt, mint az USB csati takaróeleme?