A motorválaszték megtervezésekor sajnos nem csak a klasszikus vevõi igényeket (lóerõ, nyomaték, fogyasztás, stb) kell figyelembe venniük a gyártóknak. A másik nagyon fontos szempont az adó. Sok országban a lóerõ, sok országban pedig a köbcenti az adóalap. Biztos vagyok benne, hogy felmérik, hogy a fontos piacokon mennyit nyerhetnek és mennyit veszíthetnek egy ilyen szempontból elhibázott motorválasztékkal. Tudom, hogy vannak gyártók akik nagyobb motorválasztékot nyújtanak a különféle modelljeikhez, de azt hiszem a Toyota üzleti eredményei alátámasztják a jelenlegi politikájukat.