Corollát, Aurist szeretnék venni

[Palaczk]

Az számomra sem világos, hogyan tudnának elem-javítást úgy csinálni, hogy a festékréteg-vastagság gyári maradjon. Elemcserénél megvalósítható a dolog; de javításnál?

Kromofág?  

Hát, aki egy karc kijavításához lepucolja fémig az egész elemet csak azért, hogy gyári vastagságú réteget varázsoljon utána rá, azt tudom sajnálni 

[Ákos2004]

Az számomra sem világos, hogyan tudnának elem-javítást úgy csinálni, hogy a festékréteg-vastagság gyári maradjon. Elemcserénél megvalósítható a dolog; de javításnál?

Kromofág?  

Hát, aki egy karc kijavításához lepucolja fémig az egész elemet csak azért, hogy gyári vastagságú réteget varázsoljon utána rá, azt tudom sajnálni 

De ha így lenne, nehéz pont a többi elem rétegvastagságában felvinni a festéket, sem kevesebb sem több ne legyen....a ködölésről nem is beszélve, illetve a régi és új felületek találkozásáról...

[R6Rider]

Ne haragudj, nem ez volt a célom   ! De a saját tapasztalataim alapján nem tudom elképzelni, hogy egy 1.6 Carinával "fogni" lehetne egy 110 lovas TDI A4-est, emelkedőkön. Na persze nem voltam ott a konkrét esetben. Mindegy, ne ragozzuk  

Ne hülyéskedj, semmi gond!  Amit elírtam: nem A4, hanem Audi 80 1.9 TDI volt... Bocs! 

[sghu77]

Az viszont csak 90LE-s...

[Palaczk]

Ne hülyéskedj, semmi gond!  Amit elírtam: nem A4, hanem Audi 80 1.9 TDI volt... Bocs! 

Ja, hogy úgy  ... Nem ugyanaz  ... Hát, figyelembe véve hogy taby Mester autója hogy megy, ezt már el tudom képzelni, hogy a 115 lovas Carina partiban legyen emelkedőn a 90 lovas TDI-vel 

[barna.czukor]

Az számomra sem világos, hogyan tudnának elem-javítást úgy csinálni, hogy a festékréteg-vastagság gyári maradjon. Elemcserénél megvalósítható a dolog; de javításnál?

Kromofág --> alapozó --> színes festék --> lakk

És pont annyi, mint a gyári. Erre veri az egyik 60 éves ismerősünk, hogy ő az USA-ban annyira profin fényez (ebből él), hogy a Merga sem vette észre a nem gyári javítást, mikor visszavitték az autót...

Nos, aki ilyen szinten fényez, annak a munkájával nem is lesz a későbbiekben gond. Nem baj, ha így van lefényezve, mert ez abszolút szakszerű.

Ha rányomatnak 1 mm-nyi festéket össze-vissza, az szokott később rohadni alatta, meg hámlani, stb... Ezzel van a gond, de ezt a műszer ki is mutatja.

[Palaczk]

Hát, én biztosan nem választanám ezt a lehetőséget. Maradjon csak rajta a gyári alapozó, korrózióvédelem, ha egy mód van rá.

[diegho]

http://www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/corolla/toyota_corolla_1.4_linea_sol_magyarorszagi-3660484

ehhez mit szóltok? friss hirdetés.

[Palaczk]

Így fotó alapján nincs különösebb kivetnivaló... Kilométert nagyon alaposan le kéne ellenőrizni, és legalábbis az első ablakokról biztosan le kell majd szedetni a fóliát (ami remélhetőleg nem arra utal, hogy a kocsit vmi ifjú suttyó hajtotta). Az ára, ha amúgy rendben van a kocsi, korrekt.

[Satriani]

Mondjuk ez nem Sol.

[Palaczk]

Mondjuk ez nem Sol.

Hö, ezt nem is checkoltam  ... Pedig jogos az észrevétel, ez az autó tényleg nem Sol.

(Mennyire meg lennék elégedve egy ilyen szép fehér, klímás HB-el mint oktatóautóval  ...)

[Satriani]

Nem mondom, hogy rossz vétel, meg kéne nyilván nézni, de hátul kurblis ablakkal, nem eredeti váltógombbal, műanyag kormánnyal erősen meggondolnám, kéne-e.

[Ákos2004]

http://www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/corolla/toyota_corolla_1.4_linea_sol_magyarorszagi-3660484
ehhez mit szóltok? friss hirdetés.

Most így, ennyi képről melyik 2003-as corolla nem néz ki jól?
Észrevételek, a többi hozzászólóén túl:
tescos gumiszőnyeg, nem eredeti dísztárcsák
kereskedő szövegében (SOL felszereltségi szinten kívül) sántít a full körbefóliázott üvegek ténye (ezek nem nőre utaló nyomok ) , és van rá egy fogadásom, hogy pont annyira szervizkönyves mint a 8éves MTB kerékpárom.
Ja, és a 2003 02-es üzembehelyezés, lehet 2002-es gyártási évet rejt.
Arra is kíváncsi lennék, ki  volt a tulaja (cég, magánszemély stb), egyáltalán hány tulaja volt eddig?
De ez a 76ezer km nagyon kecsegtető...  

(Tippem az autó életéről: céges kocsi, túlfutott km-el, kereskedőhöz be visszatekerve, fiatal pár megvette, vagy a lóvé fogyott vagy a kocsival van valami rejtett gond így ők is betolták a kereskedőhöz......bár rólam tudni kell, hogy a kollégák utálnak mert a lehetséges, hahu-n kinézett autójukról mindig elmondom a lehetséges negatív realitást......mert én nem hiszek ezekben a több tulajos, a kínálatból a legkevesebbet futott ámde legolcsóbb autók meséjében... )

[mouse]

Sziasztok!
Érdeklődnék hogy ha ültető,vagy szebben hangzik sport, rugót szeretnék tenni az aurisba akkor gátlót is cserélnem kell? Kb.35-40mm ültetés.Vagy maradhat az eredeti gyári gátló.
Előre is köszi!

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Peti]

...tescos gumiszőnyeg...

Igénytelen, gagyi, xar... Már bocsánat...

Nem azt mondom, hogy kötelező a gyári szőnyeg garnitúra, de 2-3ezer forintért 1pár, igényes, szép, méretpontos szövetszőnyeget kapni előre, s nem ez a piszkos, saras 299forintos szutyok lenne benne...