AURIS - általános topik

[Thomas59]

Hibridesek a Prius topicokban vannak

A hibridesek mar a spajzban vannak
De koszi. Viszont "csak" a hajtaslancban kulonbozik a normal Auristol, azaz itt is lehetnek kerdesek (?)

[OldPiet]

A hibridesek mar a spajzban vannak
De koszi. Viszont "csak" a hajtaslancban kulonbozik a normal Auristol, azaz itt is lehetnek kerdesek (?)

Igen , de ilyen automata nullázások  pl az enyémban nincsenek, ott még minden elég egyszerű. Az egyetlen ami magától beállítódik az tankolás után megadja hány km-re elég az üzemanyag (ami soha nem igaz).
Gondolom elég sok mindent belepakoltak a tiedbe, mint a Priusokba, ami a sima benzinesekben, dieselekben nincs.

[magashazi]

Tegnap elvittem a Toyota M5 -be az autót de igazából nincs jó tapasztalatom velük. Fogadták az autót de a hibajelenséget nem igazán akarták megfejteni. Rádugták a számítógépre az autót ami azt mondta hogy a hibrid rendszer jó a sima kis aksit tölteni kell. Azt mondták töltsem otthon az aksit és majd jó lesz. Laikusként én annyit megcsináltam hogy levettem az akkusarut és megnéztem mi történik a nullázással. Az átlagfogyasztás nullázódott de a napi km számlálók nem. Szerintem nincs köze az akku fesznek ehhez a hibához. Azt mondták hogy kössék ki a blue16-ot ma megteszik ezt is habár az ember azt mondta hogy kb. 50 hibrid autóban van blue16 és még senki nem mondta hogy ilyen gondja lenne. A riasztós szerint szoftver hibás az autó. Engem az bánt hogy a márkaszerviz kvázi leszarta az egész problémát és egy mondvacsinált javsslatot adtak. Ha ki lesz kötve ma a riasztó akkor meglátjuk mi történik de szerintem akkor is nullázni fog.

[Michele]

Tegnap elvittem a Toyota M5 -be az autót de igazából nincs jó tapasztalatom velük. Fogadták az autót de a hibajelenséget nem igazán akarták megfejteni. Rádugták a számítógépre az autót ami azt mondta hogy a hibrid rendszer jó a sima kis aksit tölteni kell. Azt mondták töltsem otthon az aksit és majd jó lesz. Laikusként én annyit megcsináltam hogy levettem az akkusarut és megnéztem mi történik a nullázással. Az átlagfogyasztás nullázódott de a napi km számlálók nem. Szerintem nincs köze az akku fesznek ehhez a hibához. Azt mondták hogy kössék ki a blue16-ot ma megteszik ezt is habár az ember azt mondta hogy kb. 50 hibrid autóban van blue16 és még senki nem mondta hogy ilyen gondja lenne. A riasztós szerint szoftver hibás az autó. Engem az bánt hogy a márkaszerviz kvázi leszarta az egész problémát és egy mondvacsinált javsslatot adtak. Ha ki lesz kötve ma a riasztó akkor meglátjuk mi történik de szerintem akkor is nullázni fog.

Érdekes.
Én is vettem le a aksi saru, de nekem minden le nullázott. Szerintem attól is függ mennyi ideig vetted le.
A kocsi szoftver hibás?
Szép lenne....
Mérni kell egy áram felvétel ahogy nekem is.
Én a Toyota M0 voltam, a végén kaptam egy új aksi. De ott van a Budaörsi Reálszisztéma is.

Tapatalk 2-vel küldve az én XT1572-ről

[OldPiet]

Érdekes.
Én is vettem le a aksi saru, de nekem minden le nullázott. Szerintem attól is függ mennyi ideig vetted le.
A kocsi szoftver hibás?
Szép lenne....
Mérni kell egy áram felvétel ahogy nekem is.
Én a Toyota M0 voltam, a végén kaptam egy új aksi. De ott van a Budaörsi Reálszisztéma is.

Tapatalk 2-vel küldve az én XT1572-ről

És aksicserétől megoldódott a probléma?

[Michele]

És aksicserétől megoldódott a probléma?

Egyelőre úgy tűnik igen....

Tapatalk 2-vel küldve az én XT1572-ről

[magashazi]

Igazából azt akartam szimulálni, hogy esetleg a riasztó rendszer egy pillanatra az indításkor beleszólhat-e a rendszerbe, tehát ehhez nem hiszem hogy sokáig kéne levenni, de kb. 20-30 másodpercre volt levéve.

[Michele]

Igazából azt akartam szimulálni, hogy esetleg a riasztó rendszer egy pillanatra az indításkor beleszólhat-e a rendszerbe, tehát ehhez nem hiszem hogy sokáig kéne levenni, de kb. 20-30 másodpercre volt levéve.

Az aksit meg tudják mérni egy műszer, ami terhelést ad neki. Ennek az a szépség hibája van hogy mikor oda érsz agyig van töltve.
A szervizbe menet érkezés előtt félre állsz ki kapcsolod az autó, aztán vissza csak áram alá rakod, hallgatod a rádió egy fél óra, aztán óvatosan be mész a szervíz. Figyelj hogy ne menjen a motor. Rá mérnek és ki derül hogy nem jó. Ennek az a szépség hibája ha rossz nehogy neked kelljen ki fizetni.

Tapatalk 2-vel küldve az én XT1572-ről

[OldPiet]

Az aksit meg tudják mérni egy műszer, ami terhelést ad neki. Ennek az a szépség hibája van hogy mikor oda érsz agyig van töltve.
A szervizbe menet érkezés előtt félre állsz ki kapcsolod az autó, aztán vissza csak áram alá rakod, hallgatod a rádió egy fél óra, aztán óvatosan be mész a szervíz. Figyelj hogy ne menjen a motor. Rá mérnek és ki derül hogy nem jó. Ennek az a szépség hibája ha rossz nehogy neked kelljen ki fizetni.

Tapatalk 2-vel küldve az én XT1572-ről

Az aksi tutti rossz lehetett, különben nem cserélték volna ki. Bár nem értem ennyi idő alatt miért ment tönkre (vagy valami más meghibásodott- és akkor lehet az újat is tönkreteszi) vagy gyári hibás volt!
Ráadásul  egy hibrid jobban "gazdálkodik" az aksikkal, nem?
Az enyém elmúlt 10 éves és még mindig prima!

[Agyarka]

A Toyota a Midtronics elektronikus teszter t rendszeresítette. Ez megfelelő paraméterek megadása után a kapocsfeszültség, belső ellenállás és kis terhelés alapján kalkulál indító kapacitást, SOC, SOH t.
A készülék által rossznak értékelt az biztosan rossz, amit jónak mutat, az a terheléses és vagy az effektív kapacitás teszten még megbukhat.

A HSD kisebb árammal terheli meg a 12V os akkut, mert a belső égésű motort a meghajtó akku indítja el. Ennek ellenére kialakulhat negatív energia mérleg. 

[Michele]

Az aksi tutti rossz lehetett, különben nem cserélték volna ki. Bár nem értem ennyi idő alatt miért ment tönkre (vagy valami más meghibásodott- és akkor lehet az újat is tönkreteszi) vagy gyári hibás volt!
Ráadásul  egy hibrid jobban "gazdálkodik" az aksikkal, nem?
Az enyém elmúlt 10 éves és még mindig prima!

Az enyém el fáradt, bemutató autó volt szalonba egy évig... Lemerült fel töltötték egy év alatt havonta egyszer biztos.
Na ezt nem bírta az aksi...
Nulla megtett kilométer meg tette a hatását...

Tapatalk 2-vel küldve az én XT1572-ről

[lacke1]

Jelentem én is bejelentkezem, mint HSD fórumtárs, bár még rengeteg a kérdés...ami bennem van,igaz a képet még nem módosítottam, de míg nem kel el öreg barátom meghagyom.
Ha lehet itt első kérdésként, kérdezném a Toyota Touch 2 valóban képes mirror link funkcióra?Mivel 2015-ös az Auris-om, és sajna a mezítlábas felszereltség következtében alap rádióm van, kérdésként merül fel mit rakjak be a kocsiba.
1. Vegyek méreg drágán potom 5kg-ért eredeti Toyota Touch 2-t+Toyota go
2. Toyota touch és tükrözés a mobilról, aztán Sygic és minden szuper
3. 100k-ért kínai multimédia, ami mindent tud, bár rendkívül idegenkedek az ilyesmiktől, kb 300 usd az ebay-on.
4. Várjam tűkön ülve, míg összetörnek egy 2015 utáni Aurist, és eladják belőle a Touch-ot az ebay-on.

[Michele]

Jelentem én is bejelentkezem, mint hybrides fórumtárs, bár még rengeteg a kérdés...ami bennem van,igaz a képet még nem módosítottam, de míg nem kel el öreg barátom meghagyom.

Gratulálok, használd egészséggel

Tapatalk 2-vel küldve az én XT1572-ről

[lacke1]

Hétfőn intézem a casco-t mivel úgy tudom, ezeket a szépségeket az OBD-n keresztül 2 perc alatt lehet vinni...
Apropó elvitel, lehet itt arról beszélni, melyik itt az optimális védelem hybridre...vagy ezt az info-t csupán privátban kaphatom meg...első körben Pajzs-ra gondoltam, bár azt is olvastam, mintha rádiós kapcsolattal működne a távirányítója...hm.... ezt nem tudom igaz-e..mivel ha ezt a rádiójelet lehallhatják, akkor a matematikai képletet megfejtve máris oldható a pajzs... persze lehet hogy óriásit tévedek....

[Michele]

Hétfőn intézem a casco-t mivel úgy tudom, ezeket a szépségeket az OBD-n keresztül 2 perc alatt lehet vinni...
Apropó elvitel, lehet itt arról beszélni, melyik itt az optimális védelem hybridre...vagy ezt az info-t csupán privátban kaphatom meg...első körben Pajzs-ra gondoltam, bár azt is olvastam, mintha rádiós kapcsolattal működne a távirányítója...hm.... ezt nem tudom igaz-e..mivel ha ezt a rádiójelet lehallhatják, akkor a matematikai képletet megfejtve máris oldható a pajzs... persze lehet hogy óriásit tévedek....

Casco lopás védelemmel.
Én már el szórakoztam a riasztó beszereléssel.
Már a második van benne.... Olvass vissza.
Sajnos sok helyen nem értenek hozzá, és utána merül az akkumulátor....
Esetleg ez :
http://www.starblock.hu/
Kértem ár ajánlott 130 nettó.

Navigáció ügyben itt nézzél körül :

http://m.ebay.com/sch/i.html?isRefine=true&sid=eminia_de

Egész pontosan nála :
http://m.ebay.com/seller?sid=eminia_de&nav=ORDER_DETAILS


Nála vettem gyári diszléc kevesebb mint az itthoni ár feléért, új, eredeti és gyárit.



Toyota touch tükrözés nálam nem működik,
Állítólag csak a régebbi telefonok kompatibilisek.
Se Motorola X nem megy vele, se egy új Samsung A3  2016 pedig az elvileg tudja gyárilag a tükörözést...


Tapatalk 2-vel küldve az én XT1572-ről