Alufelni

[kirigabor]

Szevasztok!!!Januárban vettem át az új corolla hb-emet.Most szeretnék rá alufelnit venni, de mivel ti tapasztaltabbak vagytok ezért kérek t?letek egy kis segítséget.Konkrét javaslatokat kérek mint pl.: Allesio f1 stb. Ja és mi a véleményetek arról, hogy ha a gyári mérett?l nagyobbat teszek rá akkor kerékcsapágyas lesz(mert az egyik tag így járt akinek 16"-os Allesio f1-e van).Kérnék linkeket, tapasztalatokat, ja és az EREDETI TOYOTA ALUFELNIKET HOL TOM MEGNÉZNI?

                                                                 Király

[Agyarka]

Eredeti Toyota felniket a márkakereskedésben tudod megnézni.
Néhány kereskedés forgalmaz nem gyári beszállítótól is felniket.
Én a nem elsőszereléses Toyota felni mellett döntöttem mert:
- méretpontos, nem kell tehermentesítő gyűrű,
- mérete azonos az elsőszerelt acélfelnivel (6jx15, 4x100, ET45),
- nem egyszerhasználatos eldobható minőség (OZ),
- kedvező ár/érték arány;

Előirás, hogy a gumi kerülete +/- 1,5% térhet el a gyáritól,
Nagyobb felnit peresebb gumival ennek tükrében választhatsz, ami egyébként  jobban fogja terhelni a futóművet. A TS gyári méretét minden további nélkül elbírja, legálábbis a kerékjárati ív.-)
Az pontos ET szám csak a felnikereskedőknek nem fontos, mert sok a pénzük alkatrészre amit a palimadaraktól beszereznek akik ezt elhiszik nekik. A kormánymű geometriáját egészségtelen megváltoztatni.

Bocs, de ez miatt kár volt új topikot nyitni.

[Ozvego]

Én csak annyit fűznék hozzá a történethez, hogy nem a tehermentesítőn áll a felni! Az csak azért kell, hogy pont középre "vezesse" a felnit.
Én MIM márkájút vettem, s szerintem megérte az árát.
http://[url]http://www.mimwheels.com/eng/Popup_news_mim_2005.asp[/url]
De tény, hogy a 15" nagyobbat nem érdemes venni, legalábbis a magyar utakra.

Eredeti Toyota felniket a márkakereskedésben tudod megnézni.
Néhány kereskedés forgalmaz nem gyári beszállítótól is felniket.
Én a nem elsőszereléses Toyota felni mellett döntöttem mert:
- méretpontos, nem kell tehermentesítő gyűrű,
- mérete azonos az elsőszerelt acélfelnivel (6jx15, 4x100, ET45),
- nem egyszerhasználatos eldobható minőség (OZ),
- kedvező ár/érték arány;

Előirás, hogy a gumi kerülete +/- 1,5% térhet el a gyáritól,
Nagyobb felnit peresebb gumival ennek tükrében választhatsz, ami egyébként  jobban fogja terhelni a futóművet. A TS gyári méretét minden további nélkül elbírja, legálábbis a kerékjárati ív.-)
Az pontos ET szám csak a felnikereskedőknek nem fontos, mert sok a pénzük alkatrészre amit a palimadaraktól beszereznek akik ezt elhiszik nekik. A kormánymű geometriáját egészségtelen megváltoztatni.

Bocs, de ez miatt kár volt új topikot nyitni.

http://http://

[Benedek]

- nem egyszerhasználatos eldobható minőség (OZ),

Ez mit jelent nálad???

Nekem OZ felnim van és és tök rendben van vele minden.
Nem utolsó sorban azért vettem,mert az egyik Hondás haveromnak is az van, akiről tudni kell, hogy gyűri az autót rendesen (évi kb 60e. km pesti utakon) Ez mellett még a H.ringre is kimegy versenyezni ill. a talikon is leáll versenyezni a kategóriájában....Mindezek ellenére a felninek semmi de semmi baja!!!

De ha van rossz tapasztalatod az OZ-vel kapcsolatosan, arra kíváncsi lennék.

[logas]

Alufelni  támában kezdő vagyok, ezért kérném a segítségeteket. Jelenleg gyári (?) alufelni van a járgányon és a kérdésem az lenne, hogy télre érdemes e venni lemezfelnit vagy maradhat fent  az alu.

[Rozsomák]

Alufelni  támában kezdő vagyok, ezért kérném a segítségeteket. Jelenleg gyári (?) alufelni van a járgányon és a kérdésem az lenne, hogy télre érdemes e venni lemezfelnit vagy maradhat fent  az alu?

Szerintem a felnik alapvetően bírják az igénybevételt, de a guminak nem tesz jót a szerelgetés. Ha jó áron sikerül venni lemezfelnit (akár használtat), akkor mindenképpen megéri, és még az évi két szerelés költségét is megspórolod. Én lemezfelnivel vettem és most tavasszal vettem hozzá kf.felnit. Így nem kell sorbanálnom ha hirtelen lehül az idő, mert csak feldobom a tavasszal M-zárolt garnitúrát és hajrá...

[robi (Robi)]

Ebben a témában és is abszolut kezdő vagyok.

Mitől jobb az alufelni, mint az acélfelni? Az esztétikai szempontok nem érdekelnek.

[Rozsomák]

Ebben a témában és is abszolut kezdő vagyok.

Mitől jobb az alufelni, mint az acélfelni? Az esztétikai szempontok nem érdekelnek.

Akkor semmitől.
Komolyra fordítva a szót, nem igazán tudok más előnyt mint az esztétikum. Ha nem tudtam volna viszonylag olcsón hozzájutni egy garnitúrához akkor vettem volna 3 db lemezfelnit és kész.
Ezek a kommersz kf.felnik nem erősebbek, viszont nehezebben javíthatók, mint a lemezek.
Ha valaki többet tud a témában, én is szívesen okulnék.

[Peter]

Ebben a témában és is abszolut kezdő vagyok.

Mitől jobb az alufelni, mint az acélfelni? Az esztétikai szempontok nem érdekelnek.

A totalcaron irtak nemreg errol egy cikket. Gyakorlatilag semmi elonye ezeknek a kommersz alufelniknek, sot meg talan nehezebbek is a sima acelnal.

[Szeke]

Gyakorlatilag semmi elonye ezeknek a kommersz alufelniknek

Egyetlen előnyük az, hogy tudnak mutatósak lenni. Ez pedig elég nagy előny.

[Szeke]

Mitől jobb az alufelni, mint az acélfelni? Az esztétikai szempontok nem érdekelnek.

A márkás alufelni könnyebb és erősebb az acélfelninél. Amúgy az alufelni kifejezés nem túl szerencsés, mivel ezek inkább ötvözetekből vannak. Ezért is "könnyűfém-felni" a hivatalos nevük.
Nehezebben sérül, azonban ha sérül az könnyűfém-felni, nagyon problémás a javítása.

[robi (Robi)]

Mitől jobb az alufelni, mint az acélfelni? Az esztétikai szempontok nem érdekelnek.

A márkás alufelni könnyebb és erősebb az acélfelninél. Amúgy az alufelni kifejezés nem túl szerencsés, mivel ezek inkább ötvözetekből vannak. Ezért is "könnyűfém-felni" a hivatalos nevük.
Nehezebben sérül, azonban ha sérül az könnyűfém-felni, nagyon problémás a javítása.

Köszönöm a felvilágosítást, akkor erről én leteszek. Részemre fölösleges.

[Szeke]

Köszönöm a felvilágosítást, akkor erről én leteszek. Részemre fölösleges.

Átlagautókon a megfizethető kategórián belül az egyedüli hasznuk a szépségük. Szóval akit ez nem hat meg, annak tényleg teljesen fölösleges.

[Peter]

Gyakorlatilag semmi elonye ezeknek a kommersz alufelniknek

Egyetlen előnyük az, hogy tudnak mutatósak lenni. Ez pedig elég nagy előny.

Igy van, ezert irtam hogy "gyakorlatilag".

[music]

Gyakorlatilag semmi elonye ezeknek a kommersz alufelniknek

Egyetlen előnyük az, hogy tudnak mutatósak lenni. Ez pedig elég nagy előny.

De ez csak addig tart, amíg meg nem sérülnek, - ez pedig könnyen megesik, különösen a jó kátyús utakon - onnantól fogva ez az előny a visszájára fordul...