megfordítom a dolgot - nem használom a hó habot, hanem egyszerűen mosószerrel, bő vízzel, szivaccsal átmosom, 3-4 évente max. kap egy polírt - nem ugyan ott vagyok ?
árban lehet, hogy jobb, mert a szivacs-por kölcsönhatásának apró karcait kiszedi a polír... nem?
A karcokat soha nem lesz 100% elkerülhető... főleg egy Japán autón (az összes ilyen) mert vaj-puha a lakk. Ha nem rendszeresen ápolt (vagy wax, vagy elzárószer vagy mindkettő) akkor az eső-kosz-szél kombináció is karcolhatja az autó mert nem pereg róla a víz ha nem csak dörzsöli a fényezés. Sőt, a napi vezetés is karcolja meg... Rendszeres waxolás az nagyon csökkenti azt. A lényeg az hogy inkább dörzsöljünk a wax réteg, nem a fényezés.
A mosásnál nem szabad használni egy szivacs és főleg nem a mosószer. Tudom hogy mindenhol lehet kapni ezek a mosószivacsok de lapos a felület és ott marad a kosz a felületen amikor lemosód az autó... és meg karcolja. Ez a legjobb megoldás (bárányszőr) mert a kosz az bele megy a szőr szálok között és nem marad a felületen.
A mosószer az nem szabad mert a pH értéke az túl magas (mert az egy zsíroldó) és ha rajta van egy réteg wax, az egyből le szedi és kiszárad a fényezés. Ajánlom pH értéke 0 sampon a mosásnál. Majd hamarosan ha van időm és van rá igény, meg fogom tartani egy 'hogyan kell lemosni az autómat helyesen és karc mentesen' tanfolyam.
