D-4D

[woolf0007]

Sziasztok,

A műszerfalamon a fűtés, ventilator, stb... tekerőgomb világítása valószínű kiégett, hogy kellene hozzáférnem az izzóhoz? Feszegetem stb de nem érek célt...
tudja vki mi a módja ennek az izzócserének?
Corolla 1.4 D-4D combi

[Palaczk]

Sziasztok,

A műszerfalamon a fűtés, ventilator, stb... tekerőgomb világítása valószínű kiégett, hogy kellene hozzáférnem az izzóhoz? Feszegetem stb de nem érek célt...
tudja vki mi a módja ennek az izzócserének?
Corolla 1.4 D-4D combi

 

Ha nem automata klímás a kocsi, akkor a fenti műveletsor előtt le kell húznod a - talán - középső forgókapcsolót, és a mögötte lévő csavart kicsavarozni.

[woolf0007]

Sziasztok,

A műszerfalamon a fűtés, ventilator, stb... tekerőgomb világítása valószínű kiégett, hogy kellene hozzáférnem az izzóhoz? Feszegetem stb de nem érek célt...
tudja vki mi a módja ennek az izzócserének?
Corolla 1.4 D-4D combi

Ha nem automata klímás a kocsi, akkor a fenti műveletsor előtt le kell húznod a - talán - középső forgókapcsolót, és a mögötte lévő csavart kicsavarozni.

mekkora király vagy! köszi

[Palaczk]

mekkora király vagy! köszi

Szívesen, de az érdem Satrianié 

[woolf0007]

Sziasztok,

Toyotásként új vagyok és mivel most került hozzám egy Corolla 1.4 d-4d, 2005-ös, szeretném lecseréltetni az olajat és a szűrőket. Ti hol szoktátok ezeket megvenni ahol esetleg segítenek milyen olaj való hozzá stb..? Szóval melyik egy tuiti alkatrészbolt Pesten? Ja és gyári ablaktörlőlapátot is vennék...
Vezérműszíj helyett lánc van , ugye? Azt pedig nem kell cserélni.... erősítsetek meg légyszi! Köszi Woolf

[Kgabe]

Jól tudod, láncos a motor. Pesti szervizben majd segítenek a pestiek, de páran onnan is lejárnak pl Kiskőrösre. Ablaktörlőből meg tuti az optifit, nekem is az van és tökéletes.

[Palaczk]

Sziasztok,

Toyotásként új vagyok és mivel most került hozzám egy Corolla 1.4 d-4d, 2005-ös, szeretném lecseréltetni az olajat és a szűrőket. Ti hol szoktátok ezeket megvenni ahol esetleg segítenek milyen olaj való hozzá stb..? Szóval melyik egy tuiti alkatrészbolt Pesten? Ja és gyári ablaktörlőlapátot is vennék...
Vezérműszíj helyett lánc van , ugye? Azt pedig nem kell cserélni.... erősítsetek meg légyszi! Köszi Woolf

Közülünk sokan szoktak az autoteka2000.hu-n  vásárolni, de az olajshop.hu is jó, én is többször vásároltam már tőlük. Jóbarátnémnek is ugyanilyen Corollája van, abba Mobil-1 típusú 0 W-30-as olajat használunk, ennek 3000 körül van literje. A lényeg hogy az olaj 5 W-30 vagy 0 W-30 legyen és szerepeljen rajta az ACEA B1 és/vagy ACEA B5 minősítés; más ne kerüljön bele!

Szűrőből érdemes megvenni a gyárit, asszem vmi 2800-ba kerül.

[barna.czukor]

Palaczk!

A D-4D-nek nincsen API előírása? Csak az ACEA B1 szerepel a könyvben?

[Palaczk]

De, van ott API szint is, de ezt nem vágom fejből; de ami 5 W-30 vagy 0 W-30 és tudja az ACEA B1-et vagy B5-öt, az nyilván jó bele. Ezekből nem igazán létezik olyan, ami API SL alatt lenne (ha van rajta egyáltalán API minősítés, lásd Eneos 5 W-30).

[barna.czukor]

De, van ott API szint is, de ezt nem vágom fejből; de ami 5 W-30 vagy 0 W-30 és tudja az ACEA B1-et vagy B5-öt, az biztosan jó bele.

Jah, csak vannak olajak, mint pl. a Castro Edge 5W-30 vagy az új Eneos 5W-30, amelynek nincsen megadva az API minősítése. Ebből adódóan hiába tudja az ACEA A3/B3/B4 szinteket, ettől még nincs meg az API minősítése. Én ezt nem tekintem akkora bajnak, de azért felmerül a kérdés.

Amúgy néztem a VVT-i-re vonatkozó gépkönyvi leírást. Azt mondja, hogy használjon API SH, SJ vagy SL szintű olajat vagy ILSAC többfokozatú motorolajat. Nos, minden mai olaj megfelel az ILSAC többfokozatú motorolajnak, még a 15W-40-esek is. Amúgy a gépkönyv megemlíti a 15W-40-et is, mint lehetőség, de az 5W-30-at ajánlja - érthető módon.

Ebből csak annyit akartam kihozni, hogy igazából ez az előírás annyit mond, hogy használj többfokozatú normális minőségű olajat, a viszkozitás rád van bízva, de az 5W-30-as szerintünk a legjobb.

[Palaczk]

Ebből csak annyit akartam kihozni, hogy igazából ez az előírás annyit mond, hogy használj többfokozatú normális minőségű olajat, a viszkozitás rád van bízva, de az 5W-30-as szerintük a legjobb.

Innentől fogva pedig szvsz full egyértelmű, hogy ha az ember egy picit is ad az autójára, akkor melyiket választja bele.

(Amúgy az ilyen hsz-ok után magyarázd majd el légyszi a 10 W-40 frakciónak, hogy nem jár el helyesen   ! Tökjó.)

[woolf0007]

Köszönöm a tippeket, akkor ezt rakom bele:

MOBIL 1 ESP FORMULA 5W-30

[barna.czukor]

Jó döntés.

[Kgabe]

Khm, nem belevau, de mikor vettem a sajátomba az olajat, akkor megvizslattam az esp formula olajat is, és nem láttam rajta az ACEA B1 minősítést... Lehet szemüveg kellene?  Csak mert a D4-D B1-et kér...

[Tamás69]

Khm, nem belevau, de mikor vettem a sajátomba az olajat, akkor megvizslattam az esp formula olajat is, és nem láttam rajta az ACEA B1 minősítést... Lehet szemüveg kellene?  Csak mert a D4-D B1-et kér...

Jól láttad, mert B5; a 0W-30 a B1/b5 - de szerintem tökéletes a b5-is oda, főleg, ha hajtósabb vezetési stílus van.