Ráncfelvarrott Avensis I

[afekete]

Nekem a gyári alu felni 6,5 x 15, ET45, 5x100x54-es osztókörrel. (Az acél 6.5x15 ET39)

[csevart]

Nekem a gyári alu felni 6,5 x 15, ET45, 5x100x54-es osztókörrel. (Az acél 6.5x15 ET39)

Köszönöm a válasz!.Az okozta a galibát,hogy olyan választ kaptam a felnistől, hogy olyan klereket nem tehetek fel aminél az ET érték nagyobb mint40 ,mert akkor annyival beljebb lessz a kerék.

[afekete]

Van igaza, de erre az autóra ez még jó. Gumis topikban - sőt talán még a Csináld Magadban is találsz választ az ET kérdésre.

[csevart]

Van igaza, de erre az autóra ez még jó. Gumis topikban - sőt talán még a Csináld Magadban is találsz választ az ET kérdésre.

Köszi!Utánanézek.

[b.c.]

Sziasztok!

A segítségetekre lenne szükségem. Távjavítanom kellene egy Ave I-et, de még 98-as évjáratú autót. Féktárcsa, fékbetét cserét csinálna a tesóm, akinek egyelőre a kocsin kívül semmije sincs. Az lenne a kérdése a "kezemnek", hogy milyen szerszámok kellenek hozzá. Én a carina féket ismerem, neten úgy láttam ez egy kicsit másabb, itt a nyerget belső kulcsnyílású csap fogja. Illetve a keret itt is 2 db csavarral van a tengelycsonkra erősítve, de milyen méretű krova kellhet hozzá?

Gyors segítségetekben reménykedve várom mielőbbi válaszotokat.

[zolcsika]

Inenn toyota ave ill nem ave infókat tudsz meg
http://www.toyodiy.com/parts/q.html   vagy http://avensis.org.ru/Manual/

[gabii]

Sziasztok,

egy kérdéseim merültek fel, először vázolnám a helyzetet:
-miután megnéztem az Ave olajszint ellenőrző pálcáját és-
az tapasztaltam, hogy a minimum alatt van jóval (kb 1cm) az olajszint. (kb fél nap állás után, hidegen).
2 hónapja, 3000 km-el ezelőtt sikerült szert tennem egy -óra szerint- 153,000 km-t futott ráncfelvarrott 1.8vvti motoros gépsárkányra,
amiben ezután motor olajat (és minden más folyadékot, szűrőket, bordás-szijat) cseréltem, a szerelő javaslatára Liqui-Moly Mos2-Leichtlauf 10W-40 motorolaj
http://www.webautoshop.hu/id/00307_Liqui-Moly_Mos2-Leichtlauf_10W-40_motorolaj_1_lit_
került az autóba, 4 liter.

Kérdés:
- megfelelő-e ez az olaj, vagy normális, h kb elég sokat megevett szinte 3000 km alatt ?
(nem tapasztaltam tócsát az autó alatt, még olajcseppet sem, nem forgattam stb, 6.7körül alakul az átlagfogy kúton számolás alapján hétköznap város hétvégén vidékre utazás)
- jó olajat használtam- vagy cseréljem le sürgősen valami másra ?
- azt olvastam valahol, hogy ezek a motorok ették az olajat egy kicsit és ezért gyári visszahivás történt.  Hol lehet megnézni, hogy ezt az autót is visszahivták-e
illetve él-e a visszahivás amennyiben eddig még nem volt, vagy csak pl 1 évig.
Ha nem, akkor hogy lehet megnézni, illetve javitani esetleg, hogy ne csinálja ezt, vagy inkább viseljem el és etessem szorgosan olajjal a kecskét ? )

Köszönöm,
.gabor

[kleingy]

Az olaj nagyon rossz, 5W30 kéne bele gyárilag, legjobb tudomásom szerint, nem 10W40... (Ez pl. Trotter66 20 éves Dai-jába tökéletes, de nem a tiedbe). Ha ennyire eszi, akkor meg kéne csináltatni - ok, képek, stb. itt - és valszeg nem tette meg ezt az előző tulaj gariban, ingyen és bérmentve.
Tilos, hogy a minimum szint alá menjen az olaj, erre rendkívül figyelj oda!!! Főleg hogy mivel amúgy is elég kevés olajjal járnak ezek az első szériás vvt-ik.
Egyébként a vvt-i blokkokat 7 évig vagy 180 ezer km-ig ingyen cserélték, a 2003 szeptember utániak már módosítottak és azoknál nincs ez a típushiba.

[gabii]

Ilyen füstöt nem csinál, mint ott a videón a Celica.
Akkor lehet, hogy csak a rossz olajat nem szereti és azt eszi meg ?
Milyen fajta olajat vegyek bele ?

Van valami hivatalos adatbázis esetleg a Toyota Magyarország és/vagy márkakereskedők részéről,
ahol motorszám vagy alvázszám vagy akármi alapján meg lehet nézni, hogy
elvégezték-e gariba a javitást ? Esetleg vmi tipikus jelölés a motoron / vagy valahol lehet látni, h levették pl a hengerfejet.
Vagy ott a komplett egész motort cserélték ?

Gondolom, hogy nem olcsó az utólagos.

Sajnos nem vagyok gépész, nem értek az ilyenekhez. 

Köszi,
g

Az olaj nagyon rossz, 5W30 kéne bele gyárilag, legjobb tudomásom szerint, nem 10W40... (Ez pl. Trotter66 20 éves Dai-jába tökéletes, de nem a tiedbe). Ha ennyire eszi, akkor meg kéne csináltatni - ok, képek, stb. itt - és valszeg nem tette meg ezt az előző tulaj gariban, ingyen és bérmentve.
Tilos, hogy a minimum szint alá menjen az olaj, erre rendkívül figyelj oda!!! Főleg hogy mivel amúgy is elég kevés olajjal járnak ezek az első szériás vvt-ik.
Egyébként a vvt-i blokkokat 7 évig vagy 180 ezer km-ig ingyen cserélték, a 2003 szeptember utániak már módosítottak és azoknál nincs ez a típushiba.

[imika]

Sziasztok!

2002-es 1.8 sol felszereltségű AveI-hez nem jár gyárilag a CD lejásztó? Ilyet vettem használtan, és csak kazettát találok benne, de a CD gomb figyel a műszerfalon.
A csomagtérben nem találtam semmi lehetőséget.

Üdv!

[afekete]

Eleinte biztos mindegyikbe csak magnó volt gyárilag, de a CD tárat tudja kezelni a fejegység, így a CD gomb mindegyiken ott van.

[csevart]

Sziasztok!

2002-es 1.8 sol felszereltségű AveI-hez nem jár gyárilag a CD lejásztó? Ilyet vettem használtan, és csak kazettát találok benne, de a CD gomb figyel a műszerfalon.
A csomagtérben nem találtam semmi lehetőséget.

Üdv!

Van elado zsiruj 6CD-s CD táram.Ha érdekel akkor küldj email-t.

[csevart]

Sziasztok.Érdeklődnék,hogy kinek milyen tapasztalata van Ave I -be utolag beépitett tetőablakkal?Lehetséges-e,ha igen akkor kinek mi a véleménye rola,milyen márkát ajánl?Erőssen filozok rajta,mert kisgyerek miatt lehuzott ablak nem lehet,a légkondit se akarom kapcsolgatni rövid távon.Köszi

[Xtrem]

Utólagos tetőablak nagy valószínűséggel itthon egyetlen Avensisben sincsen, eleve borzasztóan ritka a gyári tetőablakos példány is.  
Én nem tetetnék bele, élvezném az alapáras klimát. Tudom elég nehéz úgy beállítani, hogy az mindenkinek a kedvére legyen az autóban, de mégsem kell hozzá tetőt vágni...  

[kleingy]

Esetleg légterelő nem jöhet szóba?