Yaris II - 2005

[rezsofriedrich]

Most nekem lenne egy kérdésem: mi a véleményetek az "Optiblue"izzókról?
Szeretném a kocsi színéhez(karib-kék), közelálló kékes fényszórószínt.Xenon nem jöhet szóba még a garancia stb. miatt.
A választ elõre is köszönöm! :szivecske:

[leszilaci]

Most nekem lenne egy kérdésem: mi a véleményetek az "Optiblue"izzókról?
Szeretném a kocsi színéhez(karib-kék), közelálló kékes fényszórószínt.Xenon nem jöhet szóba még a garancia stb. miatt.
A választ elõre is köszönöm! :szivecske:

szerintem xenon.
biztos,h elveszítené a garanciáját ha beszerelnéd? :hmm:
ez a blue-izzók 5-6000ft-ért nem kevés pénz és biztos,h kiég 1,5 éven belül. fényereje meg jó esetben talán eléri a normál izzót.
egy xenonszet pedig kb30-35.000.

ha normál-halogénnél maradsz, akkor jó lehet még az emelt fényerejõ plusszos izzók, ezek valamivel erõsebb fényt adnak, de hamarabb is égnek ki(max 1 évet bírnak). én ostram silverstart használtam, de jó még a tungsram megalight plus is.

most xenon van. 32.000ft-ot fogcsikorgatva megért, többet nem (a yaris1 lámpája nagyon nem a xenonhoz van kitalálva, így néhol foltos kicsit a vetített kép.)

ja, és nem árt a xenon mellé kék-LEDes helyzetjelzõ sem.
a kékLED helyzetjelzõ és normál halogén is bután néz ki, tapasztalatból tudom.

[andrew82]

Most nekem lenne egy kérdésem: mi a véleményetek az "Optiblue"izzókról?
Szeretném a kocsi színéhez(karib-kék), közelálló kékes fényszórószínt.Xenon nem jöhet szóba még a garancia stb. miatt.
A választ elõre is köszönöm! :szivecske:

szerintem xenon.
biztos,h elveszítené a garanciáját ha beszerelnéd? :hmm:
ez a blue-izzók 5-6000ft-ért nem kevés pénz és biztos,h kiég 1,5 éven belül. fényereje meg jó esetben talán eléri a normál izzót.
egy xenonszet pedig kb30-35.000.

ha normál-halogénnél maradsz, akkor jó lehet még az emelt fényerejõ plusszos izzók, ezek valamivel erõsebb fényt adnak, de hamarabb is égnek ki(max 1 évet bírnak). én ostram silverstart használtam, de jó még a tungsram megalight plus is.

most xenon van. 32.000ft-ot fogcsikorgatva megért, többet nem (a yaris1 lámpája nagyon nem a xenonhoz van kitalálva, így néhol foltos kicsit a vetített kép.)

ja, és nem árt a xenon mellé kék-LEDes helyzetjelzõ sem.
a kékLED helyzetjelzõ és normál halogén is bután néz ki, tapasztalatból tudom.

http://www.deviltuning.hu/html/galkep.php?id=ZEdWeWJXVnJaV3N2TVRBME1pNXFjR2M9  

:nagymosoly: Nekem majd ilyen lesz, bár az még eléggé odébb van, nem olcsó  :sir:

[Xanyi]

Szeretném a kocsi színéhez(karib-kék), közelálló kékes fényszórószínt.Xenon nem jöhet szóba még a garancia stb. miatt.

Minden kékes izzó pénzkidobás. Persze ha csak az kell hogy szebbnek tünjön a fénye, akkor vehetsz nyugodtan, de akkor viszont nem éri megvenni a drága Optiblue-t, inkább keress valami tuningüzletbe olcsóbban.

A xenon beszereléstõl nem ugrik a garancia, ugyanis csak csatlakozókat kell összedugni. Tehát teljesen visszaalakítható adott esetben az autó. De legrosszabb esetben is csak a fényszóró garija ugrana. Ha jobban akarsz látni + szeretnél egy kis kékes fényt, akkor keress egy 6000 K-s H4 bixenon szettet bele.

Nekem majd ilyen lesz, bár az még eléggé odébb van, nem olcsó

eBay-en elég jó áron hozzá lehet már jutni, én is rengeteget agyaltam a dolgon. Aztán addig agyaltam, amíg meg nem láttam egy autóba élõbe, hát köszönöm nem  :szomoru:
Piszok jól néz ki messzirõl, de közelrõl... Egy hézag sem stimmel körülötte  :hmm:
Amúgy ezzel nem fogsz jobban látni, csak jól néz ki. Sõt sokkal gyengébb lesz (a gagyi minõségü foncsor miatt) halogénnel a fényerõd. Csak úgy van értelme, ha ebbe a lámpába veszel egy H1-es xenon szettet, de úgy viszont már tényleg nagyon sokba lenne!

[andrew82]

Szeretném a kocsi színéhez(karib-kék), közelálló kékes fényszórószínt.Xenon nem jöhet szóba még a garancia stb. miatt.

Minden kékes izzó pénzkidobás. Persze ha csak az kell hogy szebbnek tünjön a fénye, akkor vehetsz nyugodtan, de akkor viszont nem éri megvenni a drága Optiblue-t, inkább keress valami tuningüzletbe olcsóbban.

A xenon beszereléstõl nem ugrik a garancia, ugyanis csak csatlakozókat kell összedugni. Tehát teljesen visszaalakítható adott esetben az autó. De legrosszabb esetben is csak a fényszóró garija ugrana. Ha jobban akarsz látni + szeretnél egy kis kékes fényt, akkor keress egy 6000 K-s H4 bixenon szettet bele.

Nekem majd ilyen lesz, bár az még eléggé odébb van, nem olcsó

eBay-en elég jó áron hozzá lehet már jutni, én is rengeteget agyaltam a dolgon. Aztán addig agyaltam, amíg meg nem láttam egy autóba élõbe, hát köszönöm nem  :szomoru:
Piszok jól néz ki messzirõl, de közelrõl... Egy hézag sem stimmel körülötte  :hmm:
Amúgy ezzel nem fogsz jobban látni, csak jól néz ki. Sõt sokkal gyengébb lesz (a gagyi minõségü foncsor miatt) halogénnel a fényerõd. Csak úgy van értelme, ha ebbe a lámpába veszel egy H1-es xenon szettet, de úgy viszont már tényleg nagyon sokba lenne!

Hááát most hogy mondod... Fényerejét még nem láttam, csak nagyon tetszik így ahogy van

[rezsofriedrich]

Most nekem lenne egy kérdésem: mi a véleményetek az "Optiblue"izzókról?
Szeretném a kocsi színéhez(karib-kék), közelálló kékes fényszórószínt.Xenon nem jöhet szóba még a garancia stb. miatt.
A választ elõre is köszönöm! :szivecske:

szerintem xenon.
biztos,h elveszítené a garanciáját ha beszerelnéd? :hmm:
ez a blue-izzók 5-6000ft-ért nem kevés pénz és biztos,h kiég 1,5 éven belül. fényereje meg jó esetben talán eléri a normál izzót.
egy xenonszet pedig kb30-35.000.

ha normál-halogénnél maradsz, akkor jó lehet még az emelt fényerejõ plusszos izzók, ezek valamivel erõsebb fényt adnak, de hamarabb is égnek ki(max 1 évet bírnak). én ostram silverstart használtam, de jó még a tungsram megalight plus is.

most xenon van. 32.000ft-ot fogcsikorgatva megért, többet nem (a yaris1 lámpája nagyon nem a xenonhoz van kitalálva, így néhol foltos kicsit a vetített kép.)

ja, és nem árt a xenon mellé kék-LEDes helyzetjelzõ sem.
a kékLED helyzetjelzõ és normál halogén is bután néz ki, tapasztalatból tudom.

Köszönöm a tanácsaitokat! :szivecske:

Most nekem is Osram-Silverstar van benne,amivel nagyon jó a "bevilágítottság".Egyenlõre maradok ezeknél.
Különben ezek is már az átlagosnál magasabb színhõmérsékletüek.A kékek valóban nagyon rövid élettartamúak,mert a kék üveg miatt rosszabb a hõleadási képességük.(ettõl aztán sokkal forróbbak is!) :nene:

Üdv Nektek és a  :toy:  legyen velünk!

[Impasse2]

Hi

Én Osram Silverstart használok, szerintem ez elég jó (jó és erõs a bevilágított rész esõben is és jó az ár/érték aránya).
Elõtte GE Sportlight-ot használtam (meg voltam vele elégedve, kivéve az élettartamot), csak az 2 hónap alatt megadta magát.

Xenon: Nekem is volt H4 bixenon az autóba. Azért csak volt, mert nem volt jó a vetítési képe, nagyon sok volt a szórt fény (=vakította a szembejövõket, sokan villogtak), nem lehetett rendesen beállítani (vagy vakított, vagy csak az autó elötti kis részen csinált nappali fényt) ezért inkább kiszereltem.
Illetve az utolsó két rendõri igazoltatásnál szólt a rendõr, hogy nem kéne ezt a xenon dolgot eröltetni (se lámpamosóm, se dinamikus magasság-állításom) mert büntetés és Közlekedési Fõfelügyeleti vizsga lesz a vége.

Impasse

[rezsofriedrich]

Hi

Én Osram Silverstart használok, szerintem ez elég jó (jó és erõs a bevilágított rész esõben is és jó az ár/érték aránya).
Elõtte GE Sportlight-ot használtam (meg voltam vele elégedve, kivéve az élettartamot), csak az 2 hónap alatt megadta magát.

Xenon: Nekem is volt H4 bixenon az autóba. Azért csak volt, mert nem volt jó a vetítési képe, nagyon sok volt a szórt fény (=vakította a szembejövõket, sokan villogtak), nem lehetett rendesen beállítani (vagy vakított, vagy csak az autó elötti kis részen csinált nappali fényt) ezért inkább kiszereltem.
Illetve az utolsó két rendõri igazoltatásnál szólt a rendõr, hogy nem kéne ezt a xenon dolgot eröltetni (se lámpamosóm, se dinamikus magasság-állításom) mert büntetés és Közlekedési Fõfelügyeleti vizsga lesz a vége.

Impasse

 Hi! Impasse2!

Köszönöm a válaszodat,ugyanis pontosan a általad leírtak alapján nem akarok xenonozni.Nem beszélve a beavatkozásról és a költségeirõl. :nene:
Tehát a fényszórókérdés kihúzva.
Üdvözlettel! :szivecske:

[Villi]

Sziasztok!

Ha már izzókról esett szó, én is szeretnék majd egy erõsebb fényû H4-est beletenni, de ahogy a motortérbe belenéztem, kicsit szûkösnek látom a helyet a lámpák mögött, fõleg a bal oldalon. Még nem nyúltam hozzá, ezért kérem a véleményeket, hogy mennire könnyû vagy nem hozzáférni. Egy izzócseréért nem akarok szervizbe járkálni (ott le is akartak beszélni róla, hogy házilag csináljam). Amennyire látom, az egõrõl csak simán le kell húzni a csatlakozót, de utána hogyan tovább? Ja, az irányjelzõ izzókhoz is mintha japán méretû kezek kellenének....

Villi

[Xanyi]

Sziasztok!

Ha már izzókról esett szó, én is szeretnék majd egy erõsebb fényû H4-est beletenni, de ahogy a motortérbe belenéztem, kicsit szûkösnek látom a helyet a lámpák mögött, fõleg a bal oldalon. Még nem nyúltam hozzá, ezért kérem a véleményeket, hogy mennire könnyû vagy nem hozzáférni. Egy izzócseréért nem akarok szervizbe járkálni (ott le is akartak beszélni róla, hogy házilag csináljam). Amennyire látom, az egõrõl csak simán le kell húzni a csatlakozót, de utána hogyan tovább? Ja, az irányjelzõ izzókhoz is mintha japán méretû kezek kellenének....

Villi

Az irányjelzõ izzokkal ne törödj, nem lesz szükség a cseréjükre az elkövetkezendõ 10 évben  :kacsint:
Ami a fényszóróizzót illeti: A csatlakozót csak simán le kell róla húzni, majd utána az izzó körüli gumiharangot is kézzel le lehet húzni. Ezután már hozzáférsz az izzóhoz. A rögzítése úgy van megoldva, hogy az izzó felsõ része környékén két kis rugós pöcköt össze kell nyomni, és utána lenyitható. És már kint is az izzó. Visszafelé fordított a sorrend, a pöcköket összenyomva vissza lehet akasztani a helyére.
Nagyon egyszerû mûvelet, csak a hely kicsi, így nem látod mit csinálsz, csak érezheted  :nagymosoly:

[Villi]

Sziasztok!

Ha már izzókról esett szó, én is szeretnék majd egy erõsebb fényû H4-est beletenni, de ahogy a motortérbe belenéztem, kicsit szûkösnek látom a helyet a lámpák mögött, fõleg a bal oldalon. Még nem nyúltam hozzá, ezért kérem a véleményeket, hogy mennire könnyû vagy nem hozzáférni. Egy izzócseréért nem akarok szervizbe járkálni (ott le is akartak beszélni róla, hogy házilag csináljam). Amennyire látom, az egõrõl csak simán le kell húzni a csatlakozót, de utána hogyan tovább? Ja, az irányjelzõ izzókhoz is mintha japán méretû kezek kellenének....

Villi

Az irányjelzõ izzokkal ne törödj, nem lesz szükség a cseréjükre az elkövetkezendõ 10 évben  :kacsint:
Ami a fényszóróizzót illeti: A csatlakozót csak simán le kell róla húzni, majd utána az izzó körüli gumiharangot is kézzel le lehet húzni. Ezután már hozzáférsz az izzóhoz. A rögzítése úgy van megoldva, hogy az izzó felsõ része környékén két kis rugós pöcköt össze kell nyomni, és utána lenyitható. És már kint is az izzó. Visszafelé fordított a sorrend, a pöcköket összenyomva vissza lehet akasztani a helyére.
Nagyon egyszerû mûvelet, csak a hely kicsi, így nem látod mit csinálsz, csak érezheted  :nagymosoly:

Ez a rugós pöckös megoldás így már ismerõs. :pofa: Már csak a kezemet kell megfelelõ méretûre lekicsinyíteni és menni is fog. :nagymosoly:

Köszi a segítséget. :pofa:

[Viphori]

Sziasztok!

Szeretném a segítségeteket kérni, márha tudtok segíteni, még kicsit kezdõ vagyok az autóhangosítás terén. Van egy Yarisom a 2005-ös fajta, vagyis az egyel régebbi . Annyi lenne a kérdésem hogy szeretném felújítani hangosítás terén. Hátulra egy Pio ovál 3 utas hangszórópárt ajánlottak vagy egy Kicker-t, de a jobbik fajtából. Elõre a felsõ fakokkba 2db 10cm es-t azt még nemtudom milyet de viszont az ajtóban lévõ hangfalakkal gondban vagyok. Nem mértem még le de itt olvasgattam a fórumot és sokan gondba vannak-voltak vele. Nemtudom mekkora hangszóró is kellhet oda. 13 vagy 16 cm-es? Valamint egy erõsítõ is lenne hozzájuk, mármint a hátsó 2 oválhoz. Még nem tudom hogy oldjam meg ezt az egészet, és hogy mennyit szánjak rá. Remélem valaki tud adni valami ötletet!
Nagyon köszönöm a segítségeteket

[Xanyi]

Sziasztok!

Szeretném a segítségeteket kérni, márha tudtok segíteni, még kicsit kezdõ vagyok az autóhangosítás terén. Van egy Yarisom a 2005-ös fajta, vagyis az egyel régebbi . Annyi lenne a kérdésem hogy szeretném felújítani hangosítás terén. Hátulra egy Pio ovál 3 utas hangszórópárt ajánlottak vagy egy Kicker-t, de a jobbik fajtából. Elõre a felsõ fakokkba 2db 10cm es-t azt még nemtudom milyet de viszont az ajtóban lévõ hangfalakkal gondban vagyok. Nem mértem még le de itt olvasgattam a fórumot és sokan gondba vannak-voltak vele. Nemtudom mekkora hangszóró is kellhet oda. 13 vagy 16 cm-es? Valamint egy erõsítõ is lenne hozzájuk, mármint a hátsó 2 oválhoz. Még nem tudom hogy oldjam meg ezt az egészet, és hogy mennyit szánjak rá. Remélem valaki tud adni valami ötletet!
Nagyon köszönöm a segítségeteket

Helló!

Nem értem... Ha olvasgattad a fórumot abban szinte mindenre választ kaphattál, többekközt arra is, hogy van hifis, sõt külön Yaris hifis topic is, nem értem miért pont ide  :nagymosoly:
Ezt az egész rendszert újra kellene gondolni!

A 10 cm-es hangszórót felejtsd el. Kell venni egy 13-as vagy 16-os komponens szettet, ami áll egy pár mélyközépbõl (ami megy az ajtókba), egy pár picike magassugárzóból (ami mehet akár 10 centis helyére is), és egy pár hangváltóból.
Ha már ugyis erõsítõt készülsz venni, akkor legyen inkább 4 csatornás, és akkor ez elöbbieket is rá tudod kötni.
Ha ezek megvannak hallgasd meg az eredményt, ha halknak találod akkor jöhetnek hátra az oválok, ha pedig a mélyet kevesled, akkor az oválok helyett inkább egy mélyládába fektess be!

Az ajtóba lévõ hangszórók lehetnek akár 13, akár 16 cm-esek, mindkettõhöz kell kiemelõkeretet gyártani fából. Csak arra kell figyelni, hogy a leengedett ablakot nehogy elérje a hátulja. Ez 2 centis kiemelõkerettel számolva max 58-60 mm-es beépítési mélységü hangszóró lehet. A 60 már nagyon max, leszilacinak is belekarcolt a fóliába az üvegen!
Ezzel a 16-os hangszórók nagyrészét ki is zártad!

[leszilaci]

Ezzel a 16-os hangszórók nagyrészét ki is zártad!

nomeg a 16-osból sokat kitakar a mûanyag ajtókárpit, azt is szét kellene vágni,h kiszólja magát a 16cm szélessége, különben elég a 13.

[leszilaci]

Sziasztok!

Szeretném a segítségeteket kérni, márha tudtok segíteni, még kicsit kezdõ vagyok az autóhangosítás terén.

kalaptartót ne vágd szét..szerintem. inkább egy mélyláda.
itt egy link a 13-beszerelésérõl:
http://forum.toyotaclub.hu/viewtopic.php?p=125764&highlight=hangsz%F3r%F3#125764

a mélyláda szerelésérõl is mintha csináltam volna vmi írásos izét :hmm: de nem találom