D-4D

[Fery]

Én meg osonnál és mégsincs problémám, pedig régebbi az autom mint a tied
Lehet hogy az összefüggés az, hogy mindketten MOL gázolajat tankolunk

Még az is lehet 

[lasi]

kellett nekem hencegni hogy nincs gond a hideggel....... 4 napi állás után, az enyém sem indult

azaz kétszer izzi, beröffent, majd le is ált...... utána megint kétszer izzit, nyekkent kettöt az önindito azt hello........ lemerült a gyári 7 éves aksi
nyilván nem tetszik neki az állandó -15 -20 fok körül idö

beültem a RAV4be, de alig hagytam el a falut 5 kmre, az is megált

[szaki]

Úgy látszik ezek nagyon nem szeretik a hideget.

-Csütörtökön az enyém csak 5-6-szori próbálkozás után indult(-19 egész nap a hidegben állt,spuri+benzin is van belekeverve az "OMV-és gázolajba).
-A fél éves xar grande punto menet közben állt meg kb 1,5 óro folyamatos haladás után(abba semilyen adalék,se benzin nem volt,MOL gázolaj.),viszont hidegben garázs nélkül 2xeri izzításra indul.
-BEZZEG a VW motoros 10éves 1,9D skoda octavia a kolegámé 2izzítás és kety-rotty.
-A Főnök A8-asa,meg a BMV 740-ese szintén ketty-rotty.

__-Most akkor japán vagy német

[lasi]

Ludi szerint a hazai gázolajak 99% a -15 fokig jo...... utánna elkezd dermedni, és minél hidegebb annál inkább nem fog a kocsi beindulni
rav4et betettem haverhez fütött garázsba, hogy kiengedjen....... valoszinüleg a gázolajszüröben is csak kocsonya van, hibalámpa is világit

corollán egész éjjel ment  az aksitöltö, most meg betettem a motortérbe egy elektromos kispáránát
az csinál egy kis meleget

nem hiszem hogy a kcosikkkal van a gond, inkább a gázolajjal..........

[Kgabe]

Nekem ma reggel, két hét állás után egy izzítás, három forgás és már kerregett is. Igazm garázs, de fűtetlen és hőmérő szerint 11 fok volt...mínusz. Igaz, aztán még 10 km után se volt teljesen üzemmeleg , meg kellett kb 20 km mire az utasteret is rendesen felfűtötte. Ja, és a pályás fogyasztása... 4,2ről indultam reggel, 4,5el értem haza (átlagfogyi bc szerint, induláskor 500 km volt benne nullázás óta, érkezéskor meg kb 880)

[lasi]

beszéltem pár szomszéddal meg ismerössel....... ugyan ott tankoltunk , ök is megszivták.....
kb kerülni fogom azt a kutat ezután

[Kgabe]

Nekem vépúder lötyög benne... 

[lasi]

Mi meg Morahalmon a galántainál szoktunk tankolni......

állitolag a röszkei uton levö benzinkut németböl hozza az üzemanyagot, lehet annak jobb a minösége

[istvanf]

állitolag a röszkei uton levö benzinkut németböl hozza az üzemanyagot, lehet annak jobb a minösége

Tavaly ott tankoltam én is majd egész évben, nem volt gond, igaz, ilyen hideg sem :-)

Egyébként nekem a -19 fokban is pöccre indult most a kisdízel, pedig még a gyári akksi van az Aurisban.

[lasi]

nini, még 1 csongrád megyei 

reggel csak -8 fok volt, és csak 5dikre volt hajlandó elindulni.......... mi lesz itt?

[kaleksz]

Nekem úgy sikerül indulásra bírni, ha jó sokáig indítózok. (Persze nem az első izzításnál.) Sajnos nem hiszem, hogy jót tesz ez a motornak,
de máshogy nem akar elindulni.
Szervizben nem tudják az okát. A gázolajra gyanakszanak, esetleg az üzemanyag szűrőt cseréltetnék.

[szaki]

-10 fok felett semmi problémám sincs.2 izzítás és pöcc röff.

[lasi]

mult pénteki -21 fokig nekem sem volt, de azóta nagyon nehez indul 
gázolajszürömben 30 ezer km lesz nemsoká, igy azt tuti cserélni fogom..... lehet trutymos , meg az aksim sem az igazi..... bár azért teker még

[szaki]

-Ja most,hogy melegebb van és nincs az a -18 fok hát cseréltem gázolajszűrőt(kemény 2000ft.).
-Most nem tom kipróbálni,hogy nem-e a szűrő csinálta az egészet.Az üzemanyag nem hiszen,mert adalék(spuri)és benzin is volt benne.

[lasi]

gázolajszürö 2000ft?

az egy olyan dolog az olaj mellett, amiböl csak is a legjobbat veszem meg........ azaz gyári toyotásat