"Új" Camryt ma elvittem szerelőhöz
Műsorszámok:
- Olajcsere (Eneos 10 W-40), olaj- és légszűrő-csere, gyertyacsere (ha szükséges)
- Termosztát-csere (ha szükséges; erdélyi úton azt tapasztaltam, hogy 0 fok körüli külső hőmérsékleten, 100+ tempónál elég jelentősen visszaesett a hőmérő mutatója)
- Sebességmérő kijavítása (kiderült, hogy a spirál KÉT részből áll, amiből az egyiket adták az autóhoz; szóval tuti, hogy a másik lesz a rossz...)
- Rezonancia okának megtalálása, és kijavítása (a motor rezonanciája átmegy a karosszériára, és vibrál tőle az egész autó - főleg 1000-2000 közötti fordulaton jelentkezik, és meglehetősen zavaró... szerintem motortartó bak lesz a ludas)