Corolla Verso

[Xtrem]

Mivel állapotos nem lehetsz, így nem tudom elképzelni mi lehet az indok. De nem is érdekel...

[lablac]

Ez sem indok 

[Satriani]

Visszatérő téma fórumokban, hogy hogyan lehet a jelzést kiiktatni. És visszatérő válasz az is, hogy "nem segítek, csatold be!" - ami szerintem értelmetlen, lévén nem a kérdésre válaszol. A két dolognak nem feltétlenül van köze egymáshoz. Bekötöm az övet, mégis az agyamra menne, ha csipogna az autó. Anyám Hondáját is ketté tudnám hasítani, amikor kiállok a garázsból, kiállok az utcára, becsukom a kertkaput, ez meg folyamatosan harangozik. Nincs rosszabb egy erőszakos gépnél.

[Nagycitrom]

Nem tudom, a Vesoban milyen, de nálam kell menni 20-30 m-t, hogy megszólaljon, addig csak villog. Tehát intelligensen erőszakos 

(a Feleségem Jazz-ében más, ott a gyújtás rákapcsolásakor elkezdi, az tényleg lehet zavaró)

[Satriani]

A Hondák ilyenek, egy másodpercig sem hagynak nyugodni. Agyrém... Az enyémben szerencsére már az előző tulaj kikapcsoltatta a bimbammot, úgyhogy nem tudom, eredetileg hogy viselkedett. Arra emlékszem, hogy a családban volt egy Laguna, az is inteligencs volt: 15 km-nél gyorsabban kellett ahhoz menni, hogy bekapcsoljon. Magyarul amíg kiálltál a teszkóparkolóból, garázsból, addig nem ment az agyadra.

[Xtrem]

Avensis is hagy időt, nem azonnal csipog. 
És azért tegyünk különbséget a menet közbeni nem becsatolás, és a garázsból/kocsifelhajtóról történő kiállás között. 

[Satriani]

És azért tegyünk különbséget

Tegyünk. Az autó is.

[Csaba13]

Sziasztok,

nos a kétkedőknek a válaszom. Bekapcsolom a biztonsági övet,    de  nálunk a földúton már nem. Én így szoktam és kész. Sőt ha 400 méterrel odébb megyek,  mert  pl. ügyintézek akkor se, az vesse rám az utolsó követ aki még nem tett így.    Vagyis mindig vannak, voltak és lesznek olyan szituk amikor nem használom. Mellesleg a régebbi típusokba akkor miért nem volt benne ez a funkció ?

Üdv

[Xtrem]

Tegyünk. Az autó is.

Japán autó esetén sajnos erre nem látok semmi reményt, hiszen a költséghatékony termelés miatt még extrákat sem lehet egyenként rendelni (nem beszélve arról, amikor kispórolják pl az egy nyomásrsa automatikusan fel illetve leengedhető ablakot is, vagy csak max a vezetőnek van ilyen)... 

[Xtrem]

Mellesleg a régebbi típusokba akkor miért nem volt benne ez a funkció ?

Mert régebben nem volt annyira "fontos" az Euro NCAP törésteszt-csillagözön. Illetve nem járt +pont az autónak ezért a funkcióért. 

[kleingy]

...az vesse rám az utolsó követ aki még nem tett így.  

Virtuális kődobást megkaptad most.  Nálam annyira automatikus az övbecsatolás, hogy még a kapun kiálláshoz (anyuéknál) is bekapcsolom. Aztán anyázok persze, amikor a kaput be is kéne csukni valakinek. 

[bepi81]

Én is megrögzötten övbekapcsolós vagyok, amint kiálltam az udvarról és becsuktam a kaput. Első dolgom az öv, második a világítás. Így szoktam meg.

[Csaba13]

...az vesse rám az utolsó követ aki még nem tett így.  

Virtuális kődobást megkaptad most.  Nálam annyira automatikus az övbecsatolás, hogy még a kapun kiálláshoz (anyuéknál) is bekapcsolom. Aztán anyázok persze, amikor a kaput be is kéne csukni valakinek. 

 

[Csaba13]

...az vesse rám az utolsó követ aki még nem tett így.  

Virtuális kődobást megkaptad most.  Nálam annyira automatikus az övbecsatolás, hogy még a kapun kiálláshoz (anyuéknál) is bekapcsolom. Aztán anyázok persze, amikor a kaput be is kéne csukni valakinek. 

 

Egyébként azóta kapcsolom be én is az övet amióta a havert pofán vágta a légzsák. Nem volt szép látvány a csávó 

[kleingy]

Egyébként azóta kapcsolom be én is az övet amióta a havert pofán vágta a légzsák. Nem volt szép látvány a csávó   

Na igen, és ez még a jobbik eset (amúgy egyik ismerősöm is járt így).