Avensis hibák (nincsenek:)

[Gmatyi88]

Ez engem is érdekel! Generátor? Feszültségszabályozó?

Ma speciel a Szent Imre kórháznál nem indult a kocsi.  Gyújtás volt de meg sem akart mukkanni, majd egyszer csak elkapta.  Van még egy dolog.  Szelephézag állítást mikor kell és érdemes csináltatni??  Hidegen mintha nagyon enyhén kerepelne.  Szerelőt is mondhatnátok aki ott van Toyotában és nem lehúzós.  Akár ha a fórumon van valaki.  Amúgy 1.6vvti 2002

[ujjobbagya]

Ma speciel a Szent Imre kórháznál nem indult a kocsi.  Gyújtás volt de meg sem akart mukkanni, majd egyszer csak elkapta.  Van még egy dolog.  Szelephézag állítást mikor kell és érdemes csináltatni??  Hidegen mintha nagyon enyhén kerepelne.  Szerelőt is mondhatnátok aki ott van Toyotában és nem lehúzós.  Akár ha a fórumon van valaki.  Amúgy 1.6vvti 2002

A fényszóró nekem is ezt csinálja, 2001 1.8 vvti t22.
Mondjuk indul mindig, ilyen probléma nincs nálam.

[bepi81]

Gyújtás kapcsoló betét lesz a bibis. Nekem ilyen volt a Corolla.

[Gmatyi88]

Gyújtás kapcsoló betét lesz a bibis. Nekem ilyen volt a Corolla.

Honnét tudok beszerezni betétet??  Köszi

[Sz.Gergő]

Üdv mindenkinek!

Felmerült egy olyan problémám, hogy a jobb oldali tükrömön nem megy a fűtés, illetve az ablaktörlők alatt sem! A bal oldal hibátlan! Valakinek valami ötlet? Előre is köszönöm!

[TomiFilth]

Az mitől lehet, hogy hidegen (amíg el nem éri az üzemi hőmérsékletet) kicsit mintha rángatna az autó gyorsuláskor (nem padló, hanem egyszerű gyorsulás).
Gyertya és olajcsere megvolt de a régiekkel is csinálta már ezt, csak én gondoltam, hogy esetleg gyertya lehet...

Valaki el tudná magyarázni, hogy működik a nagynyomású "direct" befecskendezés a 2.0 VVTi benzines motoroknél?
Van egy AC pumpa plusz utána egy nagynyomású üa befecskendező is? Vagy hengerenként van a nagynyomású? 

[Izso]

Valaki el tudná magyarázni, hogy működik a nagynyomású "direct" befecskendezés a 2.0 VVTi benzines motoroknél?
Van egy AC pumpa plusz utána egy nagynyomású üa befecskendező is? Vagy hengerenként van a nagynyomású? 

[bepi81]

Honnét tudok beszerezni betétet??  Köszi

Hasznaltat (kockázatos, de ha bejön, olcsóbb) bontóból. Újat kizárólag markaszervizbol. 28k körüli az ára, ebből utángyártott nincs.

[TomiFilth]

Nagyon korrekt, köszi!

[TomiFilth]

Nagynyomású szivattyú nem jól működése okozhat rángatást hidegen, melegen, nagyobb gázadáskor? Szervizes diagnosztika ki tudja mutatni, hogy jól működik-e a sztivattyú?

[bepi81]

Nagynyomású szivattyú nem jól működése okozhat rángatást hidegen, melegen, nagyobb gázadáskor? Szervizes diagnosztika ki tudja mutatni, hogy jól működik-e a sztivattyú?

Elvileg megvan neki a saját hibakódja, ha gond van vele...

[Izso]

Nagynyomású szivattyú nem jól működése okozhat rángatást hidegen, melegen, nagyobb gázadáskor? Szervizes diagnosztika ki tudja mutatni, hogy jól működik-e a sztivattyú?

Erre én nem tudom a választ, de érdekes, hogy jelenleg mi is a szivattyú körül szaglászunk a benzinesemmel. Csak nekem kicsit komolyabb a gond, ugyanis nekem megállt a járgányom, és igazából még nem derítette ki a villamosszerelő, hogy mitől. Tőlem jóval okosabbak és tapasztaltabbak majd segítenek, szvsz holnap.

[Lafodor82]

Sziasztok,

p0037 hibakódom van (oxigensensor fűtéskör bibi),szeretném cserélni a katalizátor utáni lambdaszondát (monitorszondát). Tudja esetleg valaki, hogy milyen típus kell bele pontosan. Denso-t akarok de abból is van annyi kódjelű. Márkaszervízben 56000 Ft-t akarnak elkérni érte. Megnéztem autósboltok honlapján 48-ról van leárazva 25-re. de több típust ajánl pedig motortípusra keresek rá. 2.0 VVTi 1az-fse, közvetlen befecsi. Számít hogy jobb vagy bal oldali, mert ugye itt 2 van a katalizátor előtt és 2 utána? :S
Válaszotokat előre is köszi!!

[Laller85]

Hali.

Érdeklődnék, hogy akkumlátor csere után, minden tökéletesen fog működni, vagy oda kell esetleg vmire figyelni?! Köszi

[bepi81]

Ez gyakorlatilag egy ECU reset-tel ér föl.
1. Rádióállomásokat újra kell hangolni
2. automata ablakemelőt újra kell tanítani (folyamatosan nyomva a gombot, leengedjük az ablakot, majd úgy tartjuk a gombot még kb 2-3 mp-ig. Majd ezután felhúzzuk és szintén úgy tartjuk a gombot kb 2-3 mp-ig - ezután működni fog az automata funkció)
3. törlődik minden fogyasztás adat az fedélzeti számítógépből és nullázódik a napi km-számláló is.