Avensis hibák (nincsenek:)

[krizi84]

Sziasztok!

Azt nem írtam, de anglában lakunk és itt nézelődök. Azért itt akkor nagyobb a választék az ilyen tipusból, de ha azt írjátok, hogy egy 130ekm-es autóval még nem nagyon lehet nagy gondom, akkor lehet hogy felteszem a mércét 160ekm ig, és spórolok egy kicsit.
Itt kint sokkal népszerűbb az Avensis mint otthon, sokkal több van az utakon.

Köszönöm a válaszokat és a leendő válaszokat is

[András1980]

Sziasztok!

Azt nem írtam, de anglában lakunk és itt nézelődök. Azért itt akkor nagyobb a választék az ilyen tipusból, de ha azt írjátok, hogy egy 130ekm-es autóval még nem nagyon lehet nagy gondom, akkor lehet hogy felteszem a mércét 160ekm ig, és spórolok egy kicsit.
Itt kint sokkal népszerűbb az Avensis mint otthon, sokkal több van az utakon.

Köszönöm a válaszokat és a leendő válaszokat is

Helló!

Ezt eddig tényleg nem írtad, ami esetleg abban jelenthet komolyabb különbséget, hogy ott talán nem iparág a km óra buherálása. Tehát nagyobb esély van rá, hogy amit látsz kiírt értéket, az valóban annyi is. Persze ott is emberek élnek, és az ördög ugye sosem alszik.

Komolyabbra fordítva a szót, ahogy előttem is írták. Ezt a motort tartják a dízelek közül az egyik legmegbízhatóbbnak. Javasolom, hogy olvasd el a totalcar ide vonatkozó népítéleteit (csak a 2.0 dízelt nézd). Sokat tapasztalhatsz belőlük, meg megismered a típust is alaposabban.
Egy-két leírásaban a kettős tömegű lendkerékre panaszkodtak, viszont részecskeszűrő nincs, a turbo és a befecskendező pedig elvileg jól bírja.

Sajnos benzines lévén én komolyabban nem tudok segíteni. Sok sikert a jó autó megtalálásához!
Üdv,
András

[Lipcsei]

Sziasztok!
Új vagyok még itt, eddig nem kellett megoldást keresnem........
Most előjött egy olyan "problémám", hogy a műszerfalon lévő ikonok folyamatosan villognak attól függetlenül, hogy üzembe van helyezve az autó vagy nem. A szervizben a műszer nem talált hibát (?) s nem is tudtak mit mondani ennek megszüntetésére.
Ettől függetlenül minden rendben működik, de azért elég zavaró jelenség.
Avensis 2.0 D4D 2009-es évjárat.
Valaki találkozott már ilyen jelenséggel?
Előre is köszi

[Lévai Béla]

Sziasztok!

Most szeretnénk venni egy avensist. Most még csak nagy vonalakban nézegettem, de valami olyasmire gondoltam hogy:
2003-2006, 2.0l diesel, kb úgy 130e km-el.
A kérdésem az lenne, hogy mit érdemes megnézni a kocsin, mik azok a hibák, vagy kopások, amikre érdemes odafigyelni, a tipusra jellemző hibák?

Köszönettel

Ahogy írtad a Birodalomban akarsz venni diesel, jobbkormányos lépegetőt 130e-rel.
Nos ott sem adják ingyér és ott is cégesnek vették őket, ergo nem 130-at tettek bele 6-10 év alatt.
Nézegettél az Autotrader-ben?
Hány megfelelő találat volt ebben a kategóriában?
Egy sem?
(Helyi arab -lengyel nepper nem ér, csak magánember!)

(Egy 130e-t futott és nem törött (csak esetleg enyhén koccolt) Ave- nak még nincsenek olyan hibái amiket gariban ne javítottak volna.)

Más kérdés, hogy ha itthon akarod használni, akkor hogyan birkózol meg a tré kilátással?

[krizi84]

Ahogy írtad a Birodalomban akarsz venni diesel, jobbkormányos lépegetőt 130e-rel.
Nos ott sem adják ingyér és ott is cégesnek vették őket, ergo nem 130-at tettek bele 6-10 év alatt.
Nézegettél az Autotrader-ben?
Hány megfelelő találat volt ebben a kategóriában?
Egy sem?
(Helyi arab -lengyel nepper nem ér, csak magánember!)

(Egy 130e-t futott és nem törött (csak esetleg enyhén koccolt) Ave- nak még nincsenek olyan hibái amiket gariban ne javítottak volna.)

Más kérdés, hogy ha itthon akarod használni, akkor hogyan birkózol meg a tré kilátással?

Sziasztok!

Persze azt én is tudom, hogy nem lesz egyszerű találni, de azért nem olyan ritka mint a fehér holló! Nézegettem az Autotradert, de azért más oldalak is vannak, ahol lehet nézegetni, pl Motors.co.uk, Gumtree, Ebay.co.uk. Tudom, hogy itt is előszeretettel használják taxizásra, céges autónak, és hogy itt egyáltalán nincsenek tisztában, hogyan kell használni egy dieselt.(előmelegítés, stb)
A Rac, vagy AA nél le lehet követni az autó multját, potom 15 font-ért, mérföld, HPI, stb, persze azért így is van benne kockázat.
Én úgy 4000 font körül szántam az autóra, és azért már találtam elég pofásakat neten, persze ha elmegy az ember megnézni, lehet hogy csalódik egy nagyot.
Nem akarom otthon használni, max annyi időre, míg hazalátogatok a szabadságomon.

Köszönettel

[whis]

Csak egy kis érdekesség, hogy ma hogy jártam:
reggel (6 után pár perccel) alig fordultam ki a garázsból, két villanás után kiégett a jobb oldali fényszóróm. Késő délután, hazafelé jövet (már eléggé félhomály volt), kiégett a bal oldali is  Hazáig eljöttem ködlámpákkal, de itthon neki kellett állni szerelni, sötétben, hidegben. A jobb oldalival eljátszottam bő egy órát, szétcseszte a bal kézfejem az abs egység és az ablakmosó betöltőnyaka, a bal oldali megvolt cirka 5-6 perc alatt. Plusz ugye a borítólemezek le- és felszerelése... 

[Rozsdás Úr]

Sziasztok!

Ismét itt... 2001-es 1.6 VVTi Liftback Terra...
Augusztusban sikerült kicserélnem a jobb első féknyerget, bontottan 15.000-ért (!) mert szorult a fék...
Most a bal első érett meg a cserére... Hasonló összegért érdekelne, ha valakinek van, főként Budapest és környékéről.
A féknyergen a következő kódok olvashatóak: "1 2G Toyota, 40T28 AISIN, 2" Ja és a lényeg: kétdugattyús, ami nagyon ritka és a bontókban is csak néha van...
Ha valaki tud segíteni, nagyon megköszönöm!

u.i.: "Avensis hibák (nincsenek:)" De vannak!!! Akit érdekel, privátban mesélek szívesen :-)

[Xanyi]

Felújító szett nem lenne ésszerűbb megoldás?

alig fordultam ki a garázsból, két villanás után kiégett a jobb oldali fényszóróm. Késő délután, hazafelé jövet (már eléggé félhomály volt), kiégett a bal oldali is

Még szerencse hogy a Metroban most akciós az Osram NightBreaker+ 

[kugyu21]

Még szerencse hogy a Metroban most akciós az Osram NightBreaker+ 

Az jó bele? A plusz 90% fényerő okozta többletmelegedés nem olvasztja meg a műanyagfoglalatot?
Nem szeretnék újra fényszórót cserélni.

[András1980]

Szerintem nincs többletmelegedés, mert az izzó teljesítménye megegyezik a hagyományos izzóéval.
Csak vmi ügyes eljárás alapján elvileg jobb a fényereje.
(Gyakorlatilag is jobb, korábbi autómban ezt használtam, de az élettartama - annak ellenére, hogy az is a hosszabb életű "+" verzió volt - semmivel sem tartott tovább, mint egy hagyományos izzó.)

[kleingy]

Ismét itt... 2001-es 1.6 VVTi Liftback Terra...
Augusztusban sikerült kicserélnem a jobb első féknyerget, bontottan 15.000-ért (!) mert szorult a fék...

Ez E11 vagy E12? Jelenleg 3 E11-ről tudok, amelyiknek szorul a fékje (pl. az enyémnek is)... Szóval féknyereg csere a megoldás? 

[MFerenc]

Valószínűleg egyik sem, mert Avensis, ha jól sejtem.

[whis]

Szerintem nincs többletmelegedés, mert az izzó teljesítménye megegyezik a hagyományos izzóéval.

A teljesítménye ugyanannyi, talán magasabb hőfokon izzik. De a foglalatot ez nem érinti.
Amúgy én már ilyen drága izzókat nem veszek, eddig Osam Cool Blue-t használtam, de nem bírtak egy évet sem. Mondjuk a fénye az jó volt. Most Vecta van benne, ez kb egy évet bír, de legalább harmadáron van.
A gyári izzó elment bő 2 évig. 

[kugyu21]

A teljesítménye ugyanannyi, talán magasabb hőfokon izzik. De a foglalatot ez nem érinti.
Amúgy én már ilyen drága izzókat nem veszek, eddig Osam Cool Blue-t használtam, de nem bírtak egy évet sem. Mondjuk a fénye az jó volt. Most Vecta van benne, ez kb egy évet bír, de legalább harmadáron van.
A gyári izzó elment bő 2 évig. 

Nekem bizony szétégette még a normálizzó is a gyári fényszóró foglalatot. Ki kellett cserélni mindkét fényszórót. Most utángyártott van bene, és gondolom az anyagminősége ennek sem jobb.
Én is csak ezért gondolkodtam el ezen az emelt fényerejű izzón, mert ez az ajánlott akció tényleg baráti áron méri. 

[akibor000 (Robi)]

Ez E11 vagy E12? Jelenleg 3 E11-ről tudok, amelyiknek szorul a fékje (pl. az enyémnek is)... Szóval féknyereg csere a megoldás? 

Avensis topikban vagyunk! Jóreggelt!