Probléma a Yarisommal

[kishaver]

Ja ha sopron, akkor ecccerübb, ha itt "ládonyba" beugrunk a kocsmába, oszt valakit megkérünk 1 sörért nézze mán mög, osztá lökje a okosságot na  

Ha Te nem tudsz rá megoldást, akkor szerintem elmegyek oda, ahol vettem a verdát. Jövőhéten otthon leszek szerdáig és vigyázok a házra. Szóval ráérek majd szervízbe járogatni nappal. Miskolcot alapból meg se próbálom. Irány Karcag!!!

[Momo]

... Jövőhéten otthon leszek szerdáig és vigyázok a házra.

Kis házőrző "kutyus"!

[kishaver]

... Jövőhéten otthon leszek szerdáig és vigyázok a házra.

Kis házőrző "kutyus"!

Már ugatni tanulok esténként  Ha senki nem tudja rövid időn belül megoldani a ciripelős problémám, akkor harapni is fogok :x  

[zeher]

be vagy oltva hülye munkafelvevős ellen?

[Momo]

be vagy oltva hülye munkafelvevős ellen?

Szerintem lassan veszetség ellen kell beoltani, mert ha valaki nem oldja meg a problémát hétvégéig, akkor mire hazaér Zalaegerszegről Miskolcra, teljesen kikészül, és akkor tényleg megharap valakit.

[kishaver]

Tádádááááááá!!!!!

Megtaláltuk!!!

Egy minitali keretében Zalaegerszegen Zénóka (alliterávió  ) 5 percig fülelt hátul míg én 50 felé hajtottam a paripát és megtalálta a zajforrás irányát. Kiszáltunk és kb 2 perc alatt meg is csináltuk volna az út szélén, ha lett volna kedvünk emelgetni a kocsit. Nem volt. Így csak a bal hátsó kerék előtt lévő műanyag lemezkét, ami valószínüleg csak azt akadályozza, hogy esőben az alvázról csapódó víz a kerék alá kerüljön. Szóval neki szabadult el az egyik csavarja. Ezáltal elfordult és 50 környékén rezonálni kezdett a menetszéltől és finoman odaverte magát a vázhoz. Remélhetőleg ma du megoldjuk.

Szóval, ha lesz rugó, akkor ezt is megoldjuk és molnarl kolléga két műveletet tud végignézni Sopronba, ha nem akkor hazaviszem a bajt magammal és ráérő pillanatomban emelek....

Azt már csak hallkan jegyzem meg, hogy én erről tudtam, hogy gond van, volt vele, mert mikor 2 hete cseréltem olajat a "kedves" helyi szervízben, akkor még mielőtt kiküldtek volna kiszúrtam, hogy el van fordulva. Mondjuk akkor még nem volt ilyen drasztikusan hátra nyomódva. Akkor szóltam és úgy megcsinálták, hogy kb 500 km alatt teljesen kész lett :x

[leszilaci]

Tádádááááááá!!!!!

Megtaláltuk!!!

. Szóval neki szabadult el az egyik csavarja. Ezáltal elfordult és 50 környékén rezonálni kezdett a menetszéltől és finoman odaverte magát a vázhoz.

ehhez aztán kell fül  :shock:

Nektek nem szokott nyikorogni a kuplung pedál mögötti "dugattyú" vagy micsoda?(amikor benyomod a kuplungbedált)
egy kis wd40 fújkálás,és megszűnik kb 1 hétre. de ha sokat fújatom a levegőt lábra, akkor gyorsan kiszárad,és újra nyikorog! (a családban lévő másik yaris is ugyanezt csinálja)
mivel próbáljam megkenni, hogy ne nyikorogjon?

[kishaver]

ehhez aztán kell fül  :shock:

Zénókának nagyon van az ilyenhez. Beült és kb 15 métert mentünk, mikor jelezte, hogy hall valamit, ami tuti, hogy a csomagtér ajtó lesz. Mondtam, hogy várjon még ez nem az amit kell hallania. (Én a csogateret absz nem is hallom... )

A kuplungom pedig nem rakoncátlankodik a régi corimba igen, de én nem zavartattam magam nagyon. Zénóka tuti majd valami jót ajánl WD-40 helyett bár ő is nagyon bírja azt.....   Nincs is nála semmi nyüszögés. Szinte süketszoba az autója. Na meg patyolat tiszta.....

[Momo]

Szóval, ha lesz rugó, akkor ezt is megoldjuk és molnarl kolléga két műveletet tud végignézni Sopronba, ha nem akkor hazaviszem a bajt magammal és ráérő pillanatomban emelek....

Remélhetőleg nemcsak nézem a szerelést. Hanem utána elkérem a kocsit egy próbakörre.    :wink:

[Xanyi]

Mikor is lesz ez a rugóbeszereléses dolog?  

[kishaver]

Mikor is lesz ez a rugóbeszereléses dolog?  

Remélem, hogy ma!!!!

[Zénóka]

Tádádááááááá!!!!!

Megtaláltuk!!!

. Szóval neki szabadult el az egyik csavarja. Ezáltal elfordult és 50 környékén rezonálni kezdett a menetszéltől és finoman odaverte magát a vázhoz.

ehhez aztán kell fül  :shock:

Nektek nem szokott nyikorogni a kuplung pedál mögötti "dugattyú" vagy micsoda?(amikor benyomod a kuplungbedált)
egy kis wd40 fújkálás,és megszűnik kb 1 hétre. de ha sokat fújatom a levegőt lábra, akkor gyorsan kiszárad,és újra nyikorog! (a családban lévő másik yaris is ugyanezt csinálja)
mivel próbáljam megkenni, hogy ne nyikorogjon?

Sima szilikon spray-el fújd be. Nekem 100 ezer kilóméterig kenni szokta

A wd-40 jó szer nagyon, de inkább fém a fémen nyöszörgésre való. Ráadásul a koszt jobban összeszedi, mint a szilikon.
A wd40 pl a csomagtartózárra, illetve a hátsóülés alatti 2 db rogzítö szemre tuti. (a hátsóülés felhajtásával hozzáférsz)
Nálam ezek is egy picit nyöszögtek új korukban. Kb évente 1x fujom öket.

[KLaco]

Segítsetek léci, mert óriási gond van  :!:
Anyukám ment ma a Yarissal és hazafelé valamiért felmelegedett a jobb hátsó kerék, alig lehetett hozzáérni, leszedtük, a dob is meleg volt, de látszólag semmi. A másik oldalt hátul nem volt 40 fokos a dolog, és semmi különbség nem volt közte állapotilag, mert a dobot is leszedtük. Kézifék nem volt behúzva, és bár sokat kellett fékezni, kanyarodni, nem kellett 1 irányba mindet. Ráadásul csak 3-an voltak a kocsiban és nem volt túlterhelve.
Mitől van ez?
Hogy lehet orvosolni, SOS a dolog, mert holnap reggel kellene menni a kocsival 50 kilómétert városban, és ott azért kell használni. Tudom, hogy az első fog inkább, de a fékolajat nem befolyásolja a jobb hátsó melegedés?

[Szeke]

Megvitattuk a helyzetet a családi kupaktanáccsal (édesapám ) és a következőt mondta: két dolog lehetséges: valamilyen oknál fogva (pl. munkahenger, betét) szorul a fék. Másik ok: kerékcsapágy.

Fel kellene emelni a kocsit és megpörgetni a melegedő kereket. Hallani kellene súrlódó hangot ha fékbetét, és túl hamar leáll a kerék. Ha a csapágy a ludas, akkor morgó hangnak kell jönnie. Összehasonlításképpen meg lehetne pörgetni a másik, jó kereket is.  :!:

Hirtelen ennyi.

[KLaco]

Megvitattuk a helyzetet a családi kupaktanáccsal (édesapám ) és a következőt mondta: két dolog lehetséges: valamilyen oknál fogva (pl. munkahenger, betét) szorul a fék. Másik ok: kerékcsapágy.

Fel kellene emelni a kocsit és megpörgetni a melegedő kereket. Hallani kellene súrlódó hangot ha fékbetét, és túl hamar leáll a kerék. Ha a csapágy a ludas, akkor morgó hangnak kell jönnie. Összehasonlításképpen meg lehetne pörgetni a másik, jó kereket is.  :!:

Hirtelen ennyi.

Megtettük, egyik se
Most mentünk vele 1 kőrt, elég jókat fékezgettünk, de a hőmérő tanulsága szerint egyenletesen melegedett fel 56 fokos volt a dob, sztem ez teljesen normális. A kerék volt kb ennyi, mikor melegnek éreztük. Szal nem tom mitől lehetett, a kézifékre gondoltunk, de menetközben kipróbáltuk, és elég erős, szal észre lehet venni, ha behúzva maradt. Csapágy hangja nincs, pörög rendesen, ha benyomod a féket, blokkol, mármint kézzel nem lehet elfordítani.
Köszi a választ.