Avensis hibák (nincsenek:)

[Hoffmann G.]

Azt nem tudja valaki hogyan lehetne tükrözni a telefont a t27 képernyőjére?

[Nagycitrom]

Azt nem tudja valaki hogyan lehetne tükrözni a telefont a t27 képernyőjére?

Miért, lehet? 

[Hoffmann G.]

Valahol az yt-n láttam egy videót ahol egy Auris vagy Corolla műszerfal látszik és egy androidos telefont tükröznek .... és nagyon meg kívántam

[Hoffmann G.]

Valahol az yt-n láttam egy videót ahol egy Auris vagy Corolla műszerfal látszik és egy androidos telefont tükröznek .... és nagyon meg kívántam

[Hoffmann G.]

[robi (Robi)]

Touch 2 rendszer van az autódban?
Ha 4.3-as vagy 4.4-es Android-os a telefonod, próbáld ki - ugyanis csakis és kizárólag ilyen Android-verziókkal működött a MirrorLink. A 4.4-es is állítólag csak root-olás után, utólag pótolva benne azt ami kell hozzá.
Oka valószínűleg az, hogy a Google aláaknázta ezt a lehetőséget, hogy a saját "Google Auto" termékét részesítse előnybe az ilyen megoldásokhoz.
(a Touch2 Verso topikban tárgyalgattuk már)

[Hoffmann G.]

Koszonom a valaszt. Azt lehet tudni hogy mitol touch ill. Toucs. 2 ?

Tapatalkkal küldve az én SGP621 eszközömről

[robi (Robi)]

Itt látsz képeket a különféle Toyota gyári navikról.

[Hoffmann G.]

Huh. A bőség zavara. Azt tudom hogy nem kertem navit hozza és CD nyilas sincs rajta. Navi gomb van ugyan rajta de inaktív

[robi (Robi)]

Mikori a vas?

[Hoffmann G.]

2016 dec

[robi (Robi)]

Ja hát akkor az csakis Touch 2 lehet sztem

[Izso]

És akkor ezen elektronikus becsapás után, van arra vonatkozó információ, hogy mennyivel tágul a tolerancia tartomány? Magyarán, nem áll fenn annak a kockázata, hogy teljesen szétrohadt katalizátor esetén se jelez többet a rendszer? Vagy ennek akkor nincs is már jelentősége?

Szerintem a lényeg az, h ennél a megoldásnál visszakapod az autó biztonsági szolgáltatásait (kipörgésgátlás, menetstabi), amit a toyota mérnökei valamilyen oknál fogva megvontak attól akinek nincs rendben a katalizátora. (Azt a hülyét beültettem volna egy jó kis havas-jeges kanyargózásra az avéval. Bár nem tudom, hogy utána hogy tisztítanám ki a pisis ülést...)

[Silent]

Szerintem a lényeg az, h ennél a megoldásnál visszakapod az autó biztonsági szolgáltatásait (kipörgésgátlás, menetstabi), amit a toyota mérnökei valamilyen oknál fogva megvontak attól akinek nincs rendben a katalizátora. (Azt a hülyét beültettem volna egy jó kis havas-jeges kanyargózásra az avéval. Bár nem tudom, hogy utána hogy tisztítanám ki a pisis ülést...)

Valami ilyesmi fogalmazódik bennem is. T25 -15 foknál közölte, hogy minden ami az úton hivatott tartani a kocsit az most kampeca, mert az első oxigén szenzor hibát jelzett egy egész alkalommal. Ha van igazság, akkor a tervező mérnök azóta is csuklik. Abszolút mélytorok amikor egy jeges kanyar ébredsz rá, hogy a kocsi karácsonyfa módba váltott. Onnan jössz rá, hogy síel a kocsi. A logikát rohadtul nem értem.

[Deka]

Ha világít a "check engine" nem működnek dolgok? ilyen elektronikus kütyük?

(vagy ti most azt taglaljátok amikor a 3 egyszerre világít: VSC, TRC OFF, Check Engine)