IS (Altezza)

[lasi]

Mindig csak a móka! 

[bepi81]

Lasi, a garidzsban, amikor indítottad, mi csörgött?

[akibor000 (Robi)]

télapó csengöje,ö tartotta a kemerát.

[lasi]

Lasi, a garidzsban, amikor indítottad, mi csörgött?

Van egy tipushibája az IS nek.... vezérlésnél van egy szelep, ami néha nyitva marad leállítás előtt és visszaengedi az olajat a teknőbe, igy nem sok kenése van indításkor.
Amúgy a klima és generátor szíjnak és görgőknek is van minimális hangjuk.

[Konrad]

Az IS (200 és 250) a kettős tömegű lendkereket mennyire fogyasztja? Mert láttam elég húzós áron vannak... ismerősömet sikerült lebeszélnem egy másik hátsókerekes bajor márkájú autóról lévén hogy a Lexus mégis japán és megbízhatóbb, de mikor megnéztük ezekhez mennyi és a másikhoz akkor elég durva különbségek voltak 3-4x annyira és hát az nem kevés még úgy is hogy elvileg mindegyik prémium márka...

Ugy tudom nincs benne, tehat nem fogyaszthatja.
Az is 250 ben biztosan nincs anno totalcaron is irtak.

[TomMa]

Én nem tudok ismerősi körbe olyan egyedet, melyben cserére szorult már.
Szerintem minimum 300 ezer km ert kibírnak

Ez biztató akkor, hogy bírják a strapát

Ugy tudom nincs benne, tehat nem fogyaszthatja.
Az is 250 ben biztosan nincs anno totalcaron is irtak.

unixnál néztük és ott van a benzineshez is kettős tömegű lendkerék potom 744e Ft-ért

[Konrad]

Akkor lehet a hibriddel kevertem? (mert valami ilyet írtak)
Hát ez azért nagyon drága, így még jobban elment a kedvem tőle...
Ez azért nem kis összeg, belerakod azt a kocsid ára semmivel se nőtt:)

[Egükém]

Nem megy az tönkre....

[Kgabe]

No, úgy néz ki, hogy amit sejtettem már a hazaúton is, az beigazolódik, a váltómban csapágycsere lesz majd szükséges....
Megkaptam az ajánlatokat a cserére. Egyik sem az a tipikus vékony cerkás sztori. Egyik Kiskőrösről a másik pedig innen Szegedről.
Amit lehet, szeretnék ésszerűbben megoldani, így egy kis segítséget kérek. A cserélendő csapágyakat szeretném beazonosítani. 3-féle van benne, ami cserés elméletileg, az egyiken már túl vagyok, kettő még várat magára.
A 90363-30059 cikkszámú csapágynak itt a megfelelője
Viszont a 90365-25031 és 90364-19006 cikkszámút még nem sikerült azonosítanom, és ehhez kérnék segítséget. Illetve ha van valakinek kipróbált, megbízható IS-értő szakembere, egy kontaktot, ajánlást megköszönnék. Lehetőség szerint Szegeden és környékén, de akkor sincs baj, ha messzebb. Köszi!

[bepi81]

Piszkor Ricsi? Ő Lexi-zseni...

[Botond]

Piszkor Ricsi? Ő Lexi-zseni...

Bizony. Enyem is hozza jart. O budapesti.

[Kgabe]

Nekem Szegeden a kocsi, szóval Bp kicsit necces. Mondjuk még egyelőre írok a németeknek, hogy a 6 hónap jótállásvállalási kötelezettségre való tekintettel legyenek szívesek megfinanszírozni. Majd meglátjuk...

[csufár]

Nekem Szegeden a kocsi, szóval Bp kicsit necces. Mondjuk még egyelőre írok a németeknek, hogy a 6 hónap jótállásvállalási kötelezettségre való tekintettel legyenek szívesek megfinanszírozni. Majd meglátjuk...

sok sikert...
ha kiviszed az országból az autót, akkor a németeknél elveszik mindenféle jótállási kötelezettség. én legalábbis így tudom...

[Kgabe]

Na, ez az, amiben lehet majd kérek némi szakértő segítséget. Nekem ez alapján nem ez jön le.
Amúgy közben készülök a budget megoldásra is. Van egy szimpatikus szerviz Szeged mellett, akik 25 környékén vállalják a ki- és beszerelést, 50 környékén egy másik szaki cég a csapágycserét, maga a csapágy meg kinti forrásból 110 Euró környékén megoldható, plusz kell tömítés meg váltóolaj, kb 15 ezerért.Ez kb 120, mondhatni ez se igazán budget, de mégsem 300-370...

[lasi]

Hm
http://www.ebay.co.uk/itm/VOLK-RAYS-TE37-19-STAGGERED-9-5J-8-5J-ALLOYS-TYRES-R33-R34-Z32-Z33-/281579696913?pt=UK_CarParts_Acc_Wheels_tyres_Rims_Car_Wheels_ET&hash=item418f753311