AURIS - általános topik

[TomMa]

Érdeklődnék, hogy aki Corolláról váltott Aurisra mik az autók közti különbségek, értem itt hogy + illetve - ha van ilyen. Még nem volt szerencsém kipróbálni, pedig már sokszor terveztem csak mikor olyan helyen jártam ahol van szalon akkor nem fért bele az időbe meg a rövid próbaút alatt nem derülnek ki ezek igazán (szerintem).

[Xanyi]

Rendelhető itthon is ilyen könyöklő, szereltem már be párat. Maga a könyöklő nekem megfelelő magasságú, viszont full müanyag az egész. Az árát sajnos nem tudom.

[tutinet]

Érdeklődnék, hogy aki Corolláról váltott Aurisra mik az autók közti különbségek, értem itt hogy + illetve - ha van ilyen. Még nem volt szerencsém kipróbálni, pedig már sokszor terveztem csak mikor olyan helyen jártam ahol van szalon akkor nem fért bele az időbe meg a rövid próbaút alatt nem derülnek ki ezek igazán (szerintem).

Én azt hallottam, hogy egy 1.4-es benzines és egy 1.6-os benzines Auris lomhább egy picivel az ugyanolyan kvalitású Corolláknál.

Én nem próbáltam ki.

[Tamás69]

Az 1,4 biztos lomhább, mert nehezebb egy picit a kocsi, a motor meg ugyanaz, az 1,6 viszont erősödött is, papírforma szerint ugyanazt tudja, mint  a Corolla.

[murray]

én mentem az 1,6os asszem dual vvti aurissal, és ha nyomod szépen megy ám !

[Anubis]

Én a minap mentem egy jó 50 km-t kb. 2001-es évjáratú Seat Leon-nal. 1.6-os bezines, 100-105 LE. Ugyan ez a motor volt az Auris előtti 2002-es, szintén 1.6-os IV-es GOLF-omban is. Érzetre egyértelműen jobban megy az 1.4 D4D, pedig nehezebb is a Toyota (2200-2300-nál általában elváltok). Jó, ha jobban pörgettem volna a Leon-t (3000-3500-ig pörgettem), ment volna az is, de egy átlagosan haladós tempóban próbáltam, 90-100-zal.

[Palaczk]

Érdeklődnék, hogy aki Corolláról váltott Aurisra mik az autók közti különbségek, értem itt hogy + illetve - ha van ilyen. Még nem volt szerencsém kipróbálni, pedig már sokszor terveztem csak mikor olyan helyen jártam ahol van szalon akkor nem fért bele az időbe meg a rövid próbaút alatt nem derülnek ki ezek igazán (szerintem).

Auris főbb pozitívumai: jobb törésbiztonság, nagyobb utas- és csomagtér, alacsonyabb zajszint, jobb menetkényelem, nagyobb menetstabilitás, hatékonyabb fékek. Az eltérések nem nagyságrendnyiek, de mindenképpen adottak.

Negatívumai: az utastérben egyes műanyagok minősége gyengébb, emellett néhány részlet-megoldás (pl. pakolóhelyek, könyöklő) kevésbé praktikus ill. kényelmes; azonos motorok esetén (1.4 VVTi, 1.4 D-4D) valamivel gyengébb menetteljesítmények (lévén az Auris nehezebb, mint az E12-es Corolla).

[TZoli]

Érdeklődnék, hogy aki Corolláról váltott Aurisra mik az autók közti különbségek, értem itt hogy + illetve - ha van ilyen. Még nem volt szerencsém kipróbálni, pedig már sokszor terveztem csak mikor olyan helyen jártam ahol van szalon akkor nem fért bele az időbe meg a rövid próbaút alatt nem derülnek ki ezek igazán (szerintem).

Egy ismerősöm +1 liter fogyasztásra panaszkodik  Corolla Aurisra cserélése után (1.4benzin)

[Konrad]

Tökéletesen igazak az észrevételek!

Én csak D-Cat Aurist vezettem próbaúton, de az nagyon tetszett.

Azért megválnék a Corollámtól.

[Palaczk]

Egy ismerősöm +1 liter fogyasztásra panaszkodik  Corolla Aurisra cserélése után (1.4benzin)

Nyilván jobban nyomja az Aurisnak, hogy ugyanúgy menjen. Mert ugyanúgy vezetve nem lehet ekkora különbség; Szilviék példája jól mutatja, hogy az Aurist is el lehet mozgatni nagyon kedvező értékekkel.

[Petyaa]

Sziasztok!

Na bakker túl vagyok végre az első szervizen:). Halásztelken voltam, mivel nem vagyok milliomos (sajna) próbáltam úgy intézni a dolgokat hogy minnél olcsóbban megússzam a tortúrát. Vettem levegőszűrőt, pollenszűrőt...azokat kicseréltem otthon. Szervízbe már úgy vittem hogy vettem még 4 liter 5W-40-es Castrol Magnatec-et hogy azt tegyék bele és cseréljék az olajszűrőt. Szóltam a féknyikorgásról is, bár nekem annyira nem volt ez probléma......csak annyit mondtam nézzenek utánna kell e a kocsin cserélni a fékbetéteket. Erre kérdezték honnan hallom a hangokat.......... mondtam magamban szinte sehonnan, most mit mondjak, tudja  a franc. Gondoltam az első fékek úgyis gyorsabban kopnak, cseréljék ki ott a betéteket. Még ezen kívül pótoltak egy kupakot az egyik ablaktörlőről, mivel egyik gőzborotvás mosás alkalmával sikeresen lemostam az autóról:S.....mindegy így a végén 15 ezret hagytam ott a szervizben, ez nagyon jó szerintem. Persze én vettem meg a cuccokat hozzá, kivéve az olajszűrőt. Amúgy a pollenszűrőből a gyári az 10 ezer forint:S de én nem gyárit vettem. Talán a régebbi corolláé is jó bele 3-4 ezerért. Én valami utángyártott csodát vettem, de jó az. Amúgy a castrol olaj nagyon jó, csendesebb lett a motor járása.
Így mindent összevetve elégedett vagyok, pedig sok rossz dolgot hallottam a Toyota szervizekkel kapcsolatban.

[Gabbara]

En is a heten voltam es 32 ezer volt, ami nem tul veszes - semmit nem vittem
Viszont amikor mar eljottem jutott eszembe, hogy a szervizkonyvbe nem kerult semmi  Az ugy rendben van (azaz mondjuk kozpontilag van rgisztralva) vagy menjek vissza?

[lablac]

Viszont amikor mar eljottem jutott eszembe, hogy a szervizkonyvbe nem kerult semmi  Az ugy rendben van (azaz mondjuk kozpontilag van rgisztralva) vagy menjek vissza?

Marcius kozepen voltam. Mondtak a munkafelvetelnel, hogy kozponti rendszerbe irjak mostantol a szervizeket, ezert a szervizfuzet ertelmet veszti. De ha akarom benyomjak a pecsetet. En inkabb kertem a pecsetet is.

[Petyaa]

Igen már un. digitális szervizkönyv van, de pecsétet érdemes kérni.

[Tamás69]

később eladásnál jobban mutat, ha van pecsét!