AURIS - általános topik

[viziborz]

En itt mar tobbektol hallottam olyat, hogy letezik a nemcsikorgo fekpofa es nekik azt tettek bele. Nekem csak csiszoltak a szelein az elso szerviznel, amitol csak rosszabb lett. Az enyemben ha hatul 3-an ulnek akkor lassu menetnel, hatulrol fekezes nelkul is nyikorog ritmikusan. Gondold el ezt egy dugoban... allati ciki.

Nem fogunk sokáig szenvedni. Még elvisszük szervízba, hátha... Ha nem tudják megoldani, vagy komolyabban utánanézek a garanciális és egyéb gondoknak, jogoknak, kötelezettségeknek. De még az is lehet, hogy eladjuk az autót, mert ezt egyikőnk sem fogja hallgatni. De akkor ez volt az uccsó Toyota, amit vettünk.

Ez nem lenne bölcs döntés szerintem  ... ez csak egy anyaghibás fékbetét, semmi több. Ne érts félre, elhiszem hogy idegesítő - de soha nagyobb hibát!

Sziasztok

Most voltam a heten elso fekbetetet cserelni, de most mint kiderult hatul is csikorog. Mondtak nyugodtan vigyem vissza es cserelik. Perze ez mar csak a jovo ev elejen lesz.
Erdekes hogy az autot 2* kell vinni mert eloszor feltarjak a hibat majd visszahivnak hogy megjott az alkatresz + a TMH jovahagyta a cseret . Sajnos igy tobbet kell eltunni a munkahelyrol aminek ott nem igazan orulnek. 

Viziborz

[viziborz]

Meg annyit hogy felvarazsoltam ra az oldalso szegelyleceket es rendeltem hozza sarfogo gumit, mert attol allitolag nem fog annyira koszolodni a hatso ajto. Remelem igy is van

[Palaczk]

Tegnap este "kipróbáltam" egy 1.4-es dízel Aurist - igaz, csak az utasülésről, egy taxiról lévén szó. A srác ugyanilyen motorral szerelt E12-ről váltott erre (abba 120 ezer km-t rakott szűk három év alatt) - most tart 27 ezer km-nél, és teljesen meg van elégedve  ! Fogyasztása (taxiként, városban) 6-6.5 között mozog - a Cori ugyanennyit evett.

Megerősíthetem immár én is azt, hogy érdekes módon az új (E15-ös) Corollában hangosabb ez a motor, mint az Aurisban  ... Ebben igazából semmivel nem zajosabb, mint az E12-esben. Alig hallható.

Az ominózus fék-nyiszogás ebben a kocsiban is hallatszott - de abszolút nem volt vészes, a srác is mondta, hogy ő nem is foglalkozik vele, nem zavarja. Más baja meg egyáltalán nincs vele.

[finánc]

Sziasztok!
A mai nap a postás hozott egy tértivevényes levelet a Toyota Motor Hungary kft-től. A levélben az alábbiakról értesítenek:

"Sajnos nemrégiben azt állapítottuk meg, hogy egyes - állítható kormányoszloppal szerelt - gépkocsiknál előfordulhat, hogy a kormányoszlop leesik az eredeti helyzetéből, abban az esetben ha a kormányoszlop állítása közben azt ismétlődő, nagy erőhatás éri.    ....a Toyota speciális szervízkampányt rendelt el a kormányoszlop tartókonzoljának ellenőrzése, valamint a konzolon található tartólemezek és távtartók cseréje ügyében. "
Ez a probléma az Auris és a Corolla tulajokat is érintheti. Az én Aurisom 2007. 04. havi.

Ezek után mindenkinek Boldog Új Évet kívánok !

[Anubis]

Sziasztok!
A mai nap a postás hozott egy tértivevényes levelet a Toyota Motor Hungary kft-től. A levélben az alábbiakról értesítenek:

"Sajnos nemrégiben azt állapítottuk meg, hogy egyes - állítható kormányoszloppal szerelt - gépkocsiknál előfordulhat, hogy a kormányoszlop leesik az eredeti helyzetéből, abban az esetben ha a kormányoszlop állítása közben azt ismétlődő, nagy erőhatás éri.    ....a Toyota speciális szervízkampányt rendelt el a kormányoszlop tartókonzoljának ellenőrzése, valamint a konzolon található tartólemezek és távtartók cseréje ügyében. "
Ez a probléma az Auris és a Corolla tulajokat is érintheti. Az én Aurisom 2007. 04. havi.

Ezek után mindenkinek Boldog Új Évet kívánok !

Én még decemberben kaptam egy ilyen levelet. Még abban a hónapban be is vittem a szervizbe és megcsináltattam. Fél óra alatt elkészültek vele. 

[kis_andras]

Palaczk vetette fel a "C" oszlop kontra kilátás az autóból dolgot a minap az Ave III. topicban, most volt erről egy ADAC teszt, azért ide írom, mert az Auris az egyetlen érintett Toyota benne....

Aurissal tolatni kicsit olyan, mint bekötött szemmel fogócskázni: nem a látvány, hanem a hangok után megy az ember.

Jó hír, hogy a Toyota nincs legrosszabb tízben, rossz hír, hogy a legjobb tízben sem.

[Palaczk]

Palaczk vetette fel a "C" oszlop kontra kilátás az autóból dolgot a minap az Ave III. topicban, most volt erről egy ADAC teszt, azért ide írom, mert az Auris az egyetlen érintett Toyota benne....

Aurissal tolatni kicsit olyan, mint bekötött szemmel fogócskázni: nem a látvány, hanem a hangok után megy az ember.

Jó hír, hogy a Toyota nincs legrosszabb tízben, rossz hír, hogy a legjobb tízben sem.

Ja-ja, olvastam én is a cikket. Jó dolog, hogy foglalkoznak vele, mert így ráirányul a figyelem. A teszt tíz legjobb autója sem lenne az utca végén sem pl. egy 20 évvel ezelőtti autóval folytatott versenyben e téren  ... Rendben, ebben része van a törésbiztonságnak is - de sokkal kisebb, mint a divatnak. A törésbiztonság nem követelne meg lőrésszerű hátsó szélvédőket, tenyérnyire keskenyedő 3. hátsó ablakokat (ha vannak egyáltalán), derékvastagságú C- és D-oszlopokat  ... Próbáltatok már pl. tolatni, parkolni, manőverezni 3 ajtós aktuális Corsával? Katasztrófa  ... Mondom ezt egy E-kategóriás jogsi birtokában 

[kleingy]

Próbáltatok már pl. tolatni, parkolni, manőverezni 3 ajtós aktuális Corsával? Katasztrófa  ...

Ötajtós dettó...  Ahogy a C-vel is.

[viziborz]

Volt az auto a masodik 800Km-es garancialis szervizen es kicsereltek a hatso fekbetetet is. Majd a parom tajekoztat hogy sikerult. Allitolag nagy "fem" darabok voltak a betetben. Gondolom ez a terv resze, es biztos jo is de hogy nagyon sikolt tole az auto az biztos. Ja es felkerultek a sarfogo gumik is. Mar csak le kene mosni a kocsit hogy latszodjon mennyit is ert

Viziborz

[lablac]

Mar csak le kene mosni a kocsit hogy latszodjon mennyit is ert

Ha kiderult, hogy mennyit er ird meg lecci. En is gondolkodok feltenni egy parat, csak hat nem tetszik. De ha nem lenne retkes a kocsi fara 2 perc utan, akkor megbocsatanam.

[hazard]

Mar csak le kene mosni a kocsit hogy latszodjon mennyit is ert

Ha kiderult, hogy mennyit er ird meg lecci. En is gondolkodok feltenni egy parat, csak hat nem tetszik. De ha nem lenne retkes a kocsi fara 2 perc utan, akkor megbocsatanam.

Nálam ez alap volt. Az első párat a küszöbök és az ajtók védelme, a hátsókat inkább a mögöttes forgalom "zavartalansága" érdekében rakattam fel - ahogy azt minden eddigi autóm esetében megtettem. A kocsi fara - függetlenül attól, hogy van-e sárpofozód - így is, úgy is retkes lesz.

[viziborz]

Mar csak le kene mosni a kocsit hogy latszodjon mennyit is ert

Ha kiderult, hogy mennyit er ird meg lecci. En is gondolkodok feltenni egy parat, csak hat nem tetszik. De ha nem lenne retkes a kocsi fara 2 perc utan, akkor megbocsatanam.

Nálam ez alap volt. Az első párat a küszöbök és az ajtók védelme, a hátsókat inkább a mögöttes forgalom "zavartalansága" érdekében rakattam fel - ahogy azt minden eddigi autóm esetében megtettem. A kocsi fara - függetlenül attól, hogy van-e sárpofozód - így is, úgy is retkes lesz.

Erdemben beszamolni csak akkor tudok ha majd kise jobb ido eseten automosas lesz es utana latom. Gondolom hogy nem 1 csodaszer de szerintem nem lesz annyira koszos es mar ez is vmi. Nekem minden automon volt es kotelezove tennem ujra. Ez az en velemenyem.

[lablac]

Nekem minden automon volt es kotelezove tennem ujra. Ez az en velemenyem.

En is kotelezove tennem, mert esoben egy kamion kisebb vizfuggonyt huz maga utan mint en.  Ettol fuggetlenul nem tetszik 
Ha mas is van, aki csak szimplan a masok kevesbe zavarasaert teszi fel, akkor en is megfontolom 

[Tamás69]

Nekem minden automon volt es kotelezove tennem ujra. Ez az en velemenyem.

En is kotelezove tennem, mert esoben egy kamion kisebb vizfuggonyt huz maga utan mint en.  Ettol fuggetlenul nem tetszik 
Ha mas is van, aki csak szimplan a masok kevesbe zavarasaert teszi fel, akkor en is megfontolom 

A vízfüggöny mérete nagyban függ a sebességtől, ha 140-el elhúzol egy teher mellett, ami megy 90-el biztos, hogy te versz fel több vizet.

-Ettől függetlenül én is hasznosnak tartom ezeket a gumilapokat, nemcsak a vizet, hanem a felverődő kövek egy részét is megfogják.

[hazard]

Nekem minden automon volt es kotelezove tennem ujra. Ez az en velemenyem.

En is kotelezove tennem, mert esoben egy kamion kisebb vizfuggonyt huz maga utan mint en.  Ettol fuggetlenul nem tetszik 
Ha mas is van, aki csak szimplan a masok kevesbe zavarasaert teszi fel, akkor en is megfontolom 

Szerintem ne csak 1 párat szereltess fel, hanem a komplett szettet. Elől-hátul egyaránt jól funkcionál, a jelenlegi (magyar) időjárási viszontagságok között is sokat számít, hogy fenn van. Az én autóm fekete, azon - nem csak szerintem - kimondottan jól mutat, abszolut harmonizál az autó formájával, és szépen illeszkedik a sárvédők, a küszöbök, illetve a lökhárító pereméhez.