AURIS - általános topik

[Necromancer]

Bocsi, már megyek feküdni, de azt még elmondom, hogy a Corollában 220e km van és 1! ékszíjcsere és 1! első féktárcsa csere volt csak!! Persze olaj, meg fékbetét az volt. És 5.6L eszik. Befejeztem. Jó éjszakát mindenkinek...

[SisiGabi77]

Hy!!

Sajnos azt vettem észre hogy aki nem az elsők között  vette az aurist az nagyon szidja (fékek,kormány ez az stb )mi mindjárt a leg elején vettük és lekopogom semmi nem volt vele , nem nyikorog ,nem zörög,csukodik,tény hogy valami megváltozott és nem csak a név ,lehet hogy a minőség is ,mert a corolla az Isten és az auris soha nem lesz olyan ,hát ezt döntsétek el.

[Misi]

...mert a corolla az Isten és az auris soha nem lesz olyan ,hát ezt döntsétek el.

Ez az autó egy Corolla, csak nálunk máshogy hívják.
 

[Fery]

...mert a corolla az Isten és az auris soha nem lesz olyan ,hát ezt döntsétek el.

Ez az autó egy Corolla, csak nálunk máshogy hívják.
 

Oké, akkor Corollával van ennyi gond!

[Peti]

Ez az autó egy Corolla, csak nálunk máshogy hívják.
 

Placebo??? 

[Fery]

Ez az autó egy Corolla, csak nálunk máshogy hívják.
 

Placebo??? 

 
Lehet )
Akkor is fáj.

[Peti]

Lehet )
Akkor is fáj.

Ha már kézzelfogható dolgok vannak az tényleg gáz csak hirtelen erről az egészről az ugrott be mikor urbanlegendként terjedt hogy az japán e12-ők jobbak, mint angol társaik, de hogy miben vagy miért arra senki se tudott magyarázatot adni

[Peti]

Miért?, szted a japán E12 nem zörög, ugyanúgy-ugyanott zörög mint az angol, ember nincs aki megtudja különböztetni -forgalmi nélkül- hogy jt-s v. sb-s E12-ben ül, de tény hogy még a mai napig sokan rámozdulnak erre az urbanlegendre

[Fery]

Mi lesz ha a Toyotát majd Dél Afrikában szerelik össze ?

Az is lehet, hogy majd nem zörögnek stb....

Bár azért elgondolkodtató ez az egész mert miért lenne másképpen összeszerelve, ha ugyan azok az alkatrészek (egységes minőségi követelmények alapján) stb
ugyan azok a gyártó sorok stb stb
Japánból mindig vannak erre a célra kirendelt emberek.

Lehetnek hanyag összerelő emberek akik nem húznak meg minden csavart vagy nem illesztik össze rendesen a megfelelő alkatrészeket.
Amikor készen van az autó akkor, hogy a fenébe lehet ezeket a nem látható (kb 500-7000 km után jelentkező) problémákat észlelni?
Sehogy! 

[Misi]

Egy belső felmérés szerint a Török gyár jobb minőséget produkált, mint a Japán pár éve.
A Toyota évek óta gyárt Dél-Afrikában. Onnan jönnek a Hiluxok és pár hónapja az új Corolla is. De nagyon sok készült ott az E10-esből is, aminek igen jó volt a megbízhatósági statisztikája.
Az egyetlen különbség, hogy a Japán összeszerelésnél több a Japán alkatrész a kocsiban. De pl. az én E12-ömben, ami Japán volt Bosch ABS volt és Német gyártmányú gumikkal jött....
Mikor tanuljátok már meg, hogy ezen múlik....

[Misi]

Miért?, szted a japán E12 nem zörög,

Szerintem nem, de ha akarsz beülhetsz mellém egy tesztvezetésre.

A tiéd japán?
  Tudtommal csak a Sol volt Japán, a többi angol (a sedan meg a kombi török).

[Peti]

Szerintem nem, de ha akarsz beülhetsz mellém egy tesztvezetésre.

Felesleges, mert van ismerősömnek jt-s Corija, használtam is kb. 1,5hétig, ugyanúgy nyekergett a rádió körül / C-oszlop borítása, koppant a féktuskó

[Palaczk]

Miért?, szted a japán E12 nem zörög,

Szerintem nem, de ha akarsz beülhetsz mellém egy tesztvezetésre.

Jóbarátnémnek angol Corollája van, az sem zörög. Horribile dictu, a 12 éves, 205 ezret futott ex-Carinánk sem zörög, pedig az is angol.

Az összeszerelés helyének az égadta világon baromira semmi jelentősége nincs a minőségre nézve.

[Palaczk]

A tiéd japán?
  Tudtommal csak a Sol volt Japán, a többi angol (a sedan meg a kombi török).

JTDKM28..........

Az ABS-em nekem is Bosch de a gyári gumik japánok voltak, habár ezek a gumik már Palaczk ismerősének lettek eladva, őt kéne megkérdezni.

A fejegységem japán volt most hétvégén lett kicserélve egy másik ugyanolyanra ami viszont már cseh gyártmány.

Azok a gumik franciák vagy angolok, de tutira nem japánok.

Ezzel együtt, ha az autódnak JT-s alvázszáma van, akkor japán. Én amúgy nem hallottam róla, hogy ez felszereltség-függő lenne. Na nem mintha a dolognak lenne bármekkora jelentősége.

[Palaczk]

Sziasztok!
Én új vagyok itt, de TOYOTA tulajként már nem:-) Eddig 3 új corollám volt, illetve egy 2003-as sedan még most is van. Eddig szép a történet, mert ezek akocsik tudtak mentek, szuper jó járgányok!  Viszont most vettem egy Auris Aquatis-t és KIÁBRÁNDULTAM A TOYOTÁBÓL! Ekkora csalódást még nő sem okozott nekem... Csikorgó fékek, ferde kormány, gányolt motortér, nem minden ajtót záró központi zár, taknyos ablakmosó, zajos beltér.... Sajnálom ezt mondani és a szívem szakad belé, de ez a kocsi NEM TOYOTA!!! Hétfőn viszem vissza a Toyota SSuperhez, remélem egy-két dologban tudnak segíteni. Ha nem akkor elkezdem fikázni a cuccot mindenhol, ahol csak lehet.... Auris,meg arany, na ja...

Peched van sajnos, ahogy lehetett volna peched bármilyen más, korábbi Toyotával is.