Szerviz

[akibor000 (Robi)]

Hali,

hátsó dobfékbe fékpofa beszerelésének munkadíja kb mennyi lehet egy független szervizben Pest környékén?

17kerben 8ezer a bruttó óradij egy ismerős mühelyben.
De van,aki 5ezerért is vállalja. Nissan almera javitási költsége volt ez a 8ezres vmikor szept.végén.

[vd1234]

Jó, mondjuk az földi halandó részére extrém magas kedvezmény, nem gondolhatja senki, hogy a márkaszerviz az árait az olyan tulajok kívánalmaihoz lövi be, aki otthon is képes olajat cserélni és féláron tud alkatrészt venni.

Azért a 12000 Ft-os óradíj mellé már csak nem szívbajoskodhatnak az anyagárral sem, nagyon rosszul venné ki magát 
Mellékesen autósboltok jól megélnek akár csak a rabattból, márkaszerviznek még az sem elég.
Félreértés ne essék, nem az ott dolgozó szerelőkről és munkatársaikról beszélek, hanem a döntéshozókról.

Az pedig nem érv, hogy egy boltban csak egy ember ül. A szomszéd városban több olyan bolt van, ahol 2-3 ember van, emellett nem kis haszna marad meg a tulajnak (a városban <20000 ember él, vonzáskörzet sem sokat dob rajta).

[vd1234]

Az igaz!
De én szivesen segitek itt a fórumon (a szerelö cimbim segitségével,kedvezményével) bárkinek,aki vmit akar venni a bárdiból!
Mint ma tettem is funkii-nek olaj+szürök tekintetében!

Ez az, ami szintén nagyon tetszik a közösségben 
Nem az a tipikus "dögöljön meg a szomszéd tehene is" "magyaros" hozzáállás.

[Ákos2004]

Jófejség akibor-tól, ez tény! 

[mondi]

Kzozee (akit maximálisan korrektnek tartok) hangoztatta az Eurocare egyik apróbetűjét, hogy a nem gyári olajhasználatával nem lehet meghosszabbítani. Sőt az Extracaret meg is vonják amennyiben nem azt teszik bele.

Mondjuk nekem vitt olajjal is mindig meghosszabbítják...

[mondi]

Mellékesen autósboltok jól megélnek akár csak a rabattból, márkaszerviznek még az sem elég.

A márkaszervíznek kicsit több dolognak kell megfelelnie (licence, márkaszervíz jog stb), mint egy sima autósboltnak. Ezt nem kellene elfelejteni...

[vd1234]

A márkaszervíznek kicsit több dolognak kell megfelelnie (licence, márkaszervíz jog stb), mint egy sima autósboltnak. Ezt nem kellene elfelejteni...

Nem gondolom, hogy elfelejtettem. Annyira misztikus odatenni ezeket a márkaszervizes különköltségeket, jó lenne, ha valaki konkrétumokkal jönne végre.
Egyébként szerintem meg ők felejtik el a Marshall-keresztet, de ez az ő bajuk 
Persze ha valakinek futja rá, hát fizesse meg 

[Xanyi]

Érdekes ez a Bárdis, Unixos, stb... több mint 40%-os kedvezmény. Hogyan tudnak ennyit adni?
Hiszen ezek az autósbolt hálozatok sem veszteséggel működnek valószínüleg, tehát nyugodtan feltételezhetjük, hogy még így is marad haszon...
Akkor a kedvezmény nélküli áron nekik 50-60%-os hasznuk van?

Na ezért nem kéne idekeverni a márkaszervízt. Nekik ugyanis a gyári alkatrészeken nincs ennyi hasznuk, fele sem...

[vd1234]

Érdekes ez a Bárdis, Unixos, stb... több mint 40%-os kedvezmény. Hogyan tudnak ennyit adni?
Hiszen ezek az autósbolt hálozatok sem veszteséggel működnek valószínüleg, tehát nyugodtan feltételezhetjük, hogy még így is marad haszon...
Akkor a kedvezmény nélküli áron nekik 50-60%-os hasznuk van?

Na ezért nem kéne idekeverni a márkaszervízt. Nekik ugyanis a gyári alkatrészeken nincs ennyi hasznuk, fele sem...

Ez érdekes, de amikor bementem a Szakálmetálba, egyből kaptam 20% kedvezményt, és mondták, ha nő a forgalom, akkor még többet adnak.
Múltkor írták fórumon, hogy valamelyik cégnél regisztrál az ember, huszonx% kedvezménye lesz egyből.
Szerintem ez a vevőszegmentáció egyik módja, és így maximalizálják a hasznot: vegyítik a sűrű fillért a ritka forinttal. Persze ahogy írod, sehol nem fizet rá a cég.
A gyári alkatrészeknél például, amikor vettem a kocsihoz az injektoroknál levő tömítő és rezgéscsillapító gumialkatrészeket, a 12db gumi kb. 12000 Ft volt. Ha kapható lenne máshol (én nem találtam), ez a százforintos kategória. Egy hézagállító lapka háromszor annyiba kerül, mint a Szakálnál listaáron. Azt nem tudom, mekkora a hasznuk, de a vevőnek elég magas ár. Nekem biztosan Bocs, hogy leírtam mégis.

[OldPiet]

Ez érdekes, de amikor bementem a Szakálmetálba, egyből kaptam 20% kedvezményt, és mondták, ha nő a forgalom, akkor még többet adnak.
Múltkor írták fórumon, hogy valamelyik cégnél regisztrál az ember, huszonx% kedvezménye lesz egyből.
Szerintem ez a vevőszegmentáció egyik módja, és így maximalizálják a hasznot: vegyítik a sűrű fillért a ritka forinttal. Persze ahogy írod, sehol nem fizet rá a cég.
A gyári alkatrészeknél például, amikor vettem a kocsihoz az injektoroknál levő tömítő és rezgéscsillapító gumialkatrészeket, a 12db gumi kb. 12000 Ft volt. Ha kapható lenne máshol (én nem találtam), ez a százforintos kategória. Egy hézagállító lapka háromszor annyiba kerül, mint a Szakálnál listaáron. Azt nem tudom, mekkora a hasznuk, de a vevőnek elég magas ár. Nekem biztosan Bocs, hogy leírtam mégis.

Azért elképzelhető, hogy ha valami filléres dolog pl egy spéci tömités, csak azt külön be kell hozni és  elküldeni a vevőnek. Mondjuk No-ból egy csomag €35,- és nem tudja megosztani a fuvart más cikkel, akkor a 200 Ft-ból 10.200 Ft lesz, ja ezen még egy fillér haszon sincs és az iparüzési adó.... stb se.

[vd1234]

Azért elképzelhető, hogy ha valami filléres dolog pl egy spéci tömités, csak azt külön be kell hozni és  elküldeni a vevőnek. Mondjuk No-ból egy csomag €35,- és nem tudja megosztani a fuvart más cikkel, akkor a 200 Ft-ból 10.200 Ft lesz, ja ezen még egy fillér haszon sincs és az iparüzési adó.... stb se.

Talán egy éve rendeltem a distrelec-től egy terméket, Svájcból egy napon belül itt volt a háznál, és a magyar postaköltségnél nem volt sokkal több, de főleg 35 ajró nem volt  Nem tudom, hogy csinálták, megoldották 

[OldPiet]

Talán egy éve rendeltem a distrelec-től egy terméket, Svájcból egy napon belül itt volt a háznál, és a magyar postaköltségnél nem volt sokkal több, de főleg 35 ajró nem volt  Nem tudom, hogy csinálták, megoldották 

Boritékban , postán

[vd1234]

Boritékban , postán

Úgy, igen!  Egy teljesítménytrióda elektroncső volt, szép méretes (812A).
Ennyit a tömítések is kibírnak, vagy más, hasonló méretű, akár érzékeny alkatrész is 
Mi baj van az efféle szállítással? 

[OldPiet]

Úgy, igen!  Egy teljesítménytrióda elektroncső volt, szép méretes (812A).
Ennyit a tömítések is kibírnak, vagy más, hasonló méretű, akár érzékeny alkatrész is 
Mi baj van az efféle szállítással? 

Mármint a postával?
Nekem: minnél biztossabban,elsőbséggel, biztositással stb kéred annál késöbb ér oda. Ha mégse, akkor sincs kedvem utánnajárni. Sok cégnél, a franc fogja cipelni a csomagokat a postára (én is utálom, max leveleket).
Ezért mindenki szivesebben csomagküldő cégekkel küldözget.(belföldön másnap a cimen van, Bécsből is )

[vd1234]

Gondolom nem az a klasszikus posta volt, hanem futár, de sajnos már nincs meg a csomag. Meg nem is én vettem át anno.