Yaris általában

[music]

Sziasztok!

Elégedett Avensis használóként a feleségemnek keresek Yarist, viszont semmit nem tudok róluk. Szinte csak városi használat lenne. 800e körül költenék rá+200e a szervizre. Volt az első szériában valami ráncfelvarrás? Melyik évjáratot, illetve motor méretet érdemes nézni?
Mennyit bírnak ezek a motorok? Milyen futásút érdemes nézni?

Felszereltségben egy sol mivel tud többet egy terránál?

köszi a válaszokat.

Hát ha csak, vagy jórészt városban menne, akkor a dízelt felejtsd el. Ha nem akar minden lámpához elsőnek érni, akkor az 1.0 motor is simán szóba jöhet, és természetesen az 1.3 is. Ráncfelvarrás 2003-ban volt, onnan lehet kívülről felismerni, hogy az első fényszórók "könnycseppesek" - van a belső-alsó sarkuknál egy kis félkörös bővülés, a hátsók pedig telipirosak. A motorokon is változtattak egy kicsit, onnan már Euro-IV-esek lettek, a menetteljesítmények gyakorlatilag nem változtak. Bírni sokat bírnak a motorok, de megfelelő szakértelemmel bármit tönkre lehet tenni. Kibicként ennyit tudok, a többit majd a típusszakik elmondják.

[akibor000 (Robi)]

Akibornak igaza van. Ha pörgősebb autóra vágysz, minimum 1,3-as kell, ha sportosra, akkor TS.
Nézd, az 1,0 egy kiváló kis motor, de, hogy egy levegőszűrő és kipuff tuninggal nyersz 5db lóerőt, azt pont nem fogod érezni, ellenben, elvertél a semmire kb 100ezret.

Felejtsd el ennek a motornak a tuningját. Nincs rá okod. Szeresd, tartsd karban és sokáig fog még szolgálni. Megsúgom, nemhogy az 1,3-as, 1,4-es, de még az 1,6-os Corolla motorok sem alkalmasak tuningra. Ahhoz nagyobb köbcenti és/vagy feltöltésre lenne szükség...

tegnap este vezettem egy sedan e11 fészlift 1,6 corit. kiköpött olyan volt,m az enyém,csak ez sötétkék és 1,6volt.
tudja szépen szaggatni az a 110le azt a pici 1050kg-s dobozt.
zebegényből margithídig hajtottam a gépet, jó volt nosztalgiázni;)) ))

[Barrett_50]

Akibornak igaza van. Ha pörgősebb autóra vágysz, minimum 1,3-as kell, ha sportosra, akkor TS.
Nézd, az 1,0 egy kiváló kis motor, de, hogy egy levegőszűrő és kipuff tuninggal nyersz 5db lóerőt, azt pont nem fogod érezni, ellenben, elvertél a semmire kb 100ezret.

Felejtsd el ennek a motornak a tuningját. Nincs rá okod. Szeresd, tartsd karban és sokáig fog még szolgálni. Megsúgom, nemhogy az 1,3-as, 1,4-es, de még az 1,6-os Corolla motorok sem alkalmasak tuningra. Ahhoz nagyobb köbcenti és/vagy feltöltésre lenne szükség...

CSak én attól félek, hogy ha veszek alá 4 db alufelnit, akkor még az a kis motor is megérzi majd...

Ezért akarnék egy kis minimál pluszt rá rakni, hogy ne lustuljon el. Még ha csak 5 ló..

[robi (Robi)]

És gondolod hogy a bőgő hátsó sportdob majd tényleg "dob" neked lóerőt?  Az értelmetlen bőgetés mellett jó még valamire?

[Barrett_50]

És gondolod hogy a bőgő hátsó sportdob majd tényleg "dob" neked lóerőt?  Az értelmetlen bőgetés mellett jó még valamire?

Látom megragadt a "lényeg"....

Totál feleslegesen regisztráltam be ide.
Nem kaptam érdemi segítséget és mindenki csak a "lényeget" látja...

Köszi a semmit..

[akibor000 (Robi)]

miért?mitvársz a kis lófax 1.0 kávédarálótól? ne piszkáld,fölösleges. ha erősebbet akarsz,vegyél egy 1.5ts-t.

[kleingy]

Látom megragadt a "lényeg"....

Totál feleslegesen regisztráltam be ide.
Nem kaptam érdemi segítséget és mindenki csak a "lényeget" látja...

Köszi a semmit..

Régen többen próbálkoztak, leírtam a végeredményt.

[OldPiet]

Látom megragadt a "lényeg"....

Totál feleslegesen regisztráltam be ide.
Nem kaptam érdemi segítséget és mindenki csak a "lényeget" látja...

Köszi a semmit..

Na akkor megmondom a tuttit. Amiket említettél csak optikai és akusztikai tuningok. De ha ez büszkeséggel tölt el még valami jó matricát is rakhatsz rá
A kipufogótuninggal nekem sportmotornál (1000ccm 146 Le) az volt a tapasztalatom, hogy semmivel sem ment jobban, de az érzés megvolt, nagyobb hangtól azt hitte az ember jobban is megy. De pl volt egy 600-as Silverwingem, sportkipufogóval zavaróan puffogott, azt hittem felrobban a motor (állitólag a motort is át kellett volna hangolni) ,raktam rá gyárit , egyből minden OK-s lett, és semmivel sem ment rosszabbul.

[imika]

Hát ha csak, vagy jórészt városban menne, akkor a dízelt felejtsd el. Ha nem akar minden lámpához elsőnek érni, akkor az 1.0 motor is simán szóba jöhet, és természetesen az 1.3 is. Ráncfelvarrás 2003-ban volt, onnan lehet kívülről felismerni, hogy az első fényszórók "könnycseppesek" - van a belső-alsó sarkuknál egy kis félkörös bővülés, a hátsók pedig telipirosak. A motorokon is változtattak egy kicsit, onnan már Euro-IV-esek lettek, a menetteljesítmények gyakorlatilag nem változtak. Bírni sokat bírnak a motorok, de megfelelő szakértelemmel bármit tönkre lehet tenni. Kibicként ennyit tudok, a többit majd a típusszakik elmondják.

Köszi! Még csak típusokat keresgélek egyelőre. Egyébként a Honda Jazz, ami még nagyon tetszik. Csak nagyon nehéz lesz megválni az Avensistől.

[akibor000 (Robi)]

Köszi! Még csak típusokat keresgélek egyelőre. Egyébként a Honda Jazz, ami még nagyon tetszik. Csak nagyon nehéz lesz megválni az Avensistől.

milyen avensis?

[imika]

milyen avensis?

Ave I, 1.8 vvti liftback

[akibor000 (Robi)]

ment pü.

[Toya]

Látom megragadt a "lényeg"....

Totál feleslegesen regisztráltam be ide.
Nem kaptam érdemi segítséget és mindenki csak a "lényeget" látja...

Köszi a semmit..

Ezer éve nem szóltam itt hozzá , csak olvasgattam az írásokat. Nekem   yaris II-es  ezresem van. 2006-ban újonnan vettem. 4-5 éve én is alaposan körbejártam ezt a "teljesítmény" kérdést. Van rajta egy szolid hangú sportdob , meg sport szűrőbetét. Ennyi! Más nem is lesz. Én rámentem az optikai tuningra . 16-os kerék van rajta ,ültetés hátsószárny , ledes lámpák. Inkább ezekre költöttem. Sokan azt hitték , hogy TS . Szóval , ha az autóra akarsz és tudsz is költeni , akkor hagyd a motort ( semmi értelme) .Foglalkozz a " kűlsővel" !
UI: a többiek sem rossz indulatból írták. Nekem elhiheted!!

[imika]

Ezer éve nem szóltam itt hozzá , csak olvasgattam az írásokat. Nekem   yaris II-es  ezresem van. 2006-ban újonnan vettem. 4-5 éve én is alaposan körbejártam ezt a "teljesítmény" kérdést. Van rajta egy szolid hangú sportdob , meg sport szűrőbetét. Ennyi! Más nem is lesz. Én rámentem az optikai tuningra . 16-os kerék van rajta ,ültetés hátsószárny , ledes lámpák. Inkább ezekre költöttem. Sokan azt hitték , hogy TS . Szóval , ha az autóra akarsz és tudsz is költeni , akkor hagyd a motort ( semmi értelme) .Foglalkozz a " kűlsővel" !
UI: a többiek sem rossz indulatból írták. Nekem elhiheted!!

Csak ezeket a kis tuning kocsikat egy normál common rail dízel kocsi kenterbe vágja úgy, hogy nem is tudja, hogy verseny van a lámpánál ...

[Toya]

De ki akar ezzel a " kis tuningautóval" versenyezni? Én nem az biztos! Éppen azt írtam , hogyez nem arra való