Yaris általában

[Xanyi]

Az enyémre nem megy fel a 13-as Yaris felni, előre sem !

Köszönöm, jó tudni!
Ezekszerint annyival másabb a fék kialakítása a franciánál...

[Palaczk]

Köszönöm, jó tudni!
Ezekszerint annyival másabb a fék kialakítása a franciánál...

Így van. Tény: az én 2003 márciusi, faceliftes, francia, hátul tárcsafékes 1.0 Yarisomra se előre, se hátra nem lehet föltenni a facelift előtti Yaris 13-as gyári acélfelnijét.

[Xanyi]

Így van. Tény: az én 2003 márciusi, faceliftes, francia, hátul tárcsafékes 1.0 Yarisomra se előre, se hátra nem lehet föltenni a facelift előtti Yaris 13-as gyári acélfelnijét.

Jah hogy hátul tárcsafékes? A fene a jóvilágod 

[Palaczk]

Jah hogy hátul tárcsafékes? A fene a jóvilágod 

... Fog is a fék, mint állat, harap  ! Nincs arányban a motorerővel 

[OldPiet]

A Yaris 1,4-es d4d 75 Le-ös volt. Ez más mint a 90Le-s d4d, mármint a Le-n kivül? Nem mindkettő turbós és közös nyomócsöves?

[Palaczk]

A Yaris 1,4-es d4d 75 Le-ös volt. Ez más mint a 90Le-s d4d, mármint a Le-n kivül? Nem mindkettő turbós és közös nyomócsöves?

De, mindkettő az. A 75 lovas a legkorábbi változata az 1.4-es dízelnek... Hogy technikailag pontosan miben tér el a 90 lovastól, azt passzolom.

[Maggie37]

Sziasztok!

Próbálok bekapcsolódni a téli gumi témába, a héten be kellene szereznem  Utolsó határidő!!!!!
 Kérlek segítsetek, újban gondolkodom, olvastam a teszteket de ár-érték arányban nem tudom eldönteni melyiket válasszam
 Oké tudom, gondolom nem most került fel először ez a téma, vissza is lapoztam pár oldalt de még mennyit?
Most 175/65/14-es van fent(nyári), ekkora méret kell a téliből is? Három év a max. érdemes megvenni a nagyon drágát, havi 3-400 km-ért? 

[Palaczk]

Sziasztok!

Próbálok bekapcsolódni a téli gumi témába, a héten be kellene szereznem  Utolsó határidő!!!!!
 Kérlek segítsetek, újban gondolkodom, olvastam a teszteket de ár-érték arányban nem tudom eldönteni melyiket válasszam
 Oké tudom, gondolom nem most került fel először ez a téma, vissza is lapoztam pár oldalt de még mennyit?
Most 175/65/14-es van fent(nyári), ekkora méret kell a téliből is? Három év a max. érdemes megvenni a nagyon drágát, havi 3-400 km-ért? 

Szia!

Igen, téliből is jó lesz a 175/65x14-es méret. Havi 3-400 km-re én egy megfizethető, középkategóriás gumit javasolnék - hogy egy konkrét példát is mondjak: Barum Polaris 3. A német autóklub legutóbbi tesztjén megfelelően szerepelt, és az ára korrekt: 13 ezerért vett most ugyanilyeneket egy cimborám, ugyancsak Yarisra.

[OldPiet]

De, mindkettő az. A 75 lovas a legkorábbi változata az 1.4-es dízelnek... Hogy technikailag pontosan miben tér el a 90 lovastól, azt passzolom.

Köszönom

[Xanyi]

Szia!

Igen, téliből is jó lesz a 175/65x14-es méret. Havi 3-400 km-re én egy megfizethető, középkategóriás gumit javasolnék - hogy egy konkrét példát is mondjak: Barum Polaris 3. A német autóklub legutóbbi tesztjén megfelelően szerepelt, és az ára korrekt: 13 ezerért vett most ugyanilyeneket egy cimborám, ugyancsak Yarisra.

Csatlakozom. Ugyanez a méret és én is most vettem őket. ADAC teszt alapján!

[bogyo112]

Barum Polaris 3.

Yes, yes, yes, yes!  Ugyanilyet vettem vagy 3 hete, a 4 db felszerelve, új szelepekkel pont 60k-ban állt meg, itt Kalocsán!
Elöl 2,7 bar, hátul 2,5 bar nyomást állítottam be (többet nem mertem, gyáva vagyok, na!  ) Azóta volt már 2 hosszú utam (2xDebrecenbe meg vissza), és jelenthetem, hogy a fogyasztás deciliterre ugyanannyi, mint a nyárival volt (azonos hajtás mellett).    (magyarul az én - viszonylag dinamikus - tempómban, egy személlyel az átlagfogyi stabilan 5,8 l/100km.

[Palaczk]

Yes, yes, yes, yes!  Ugyanilyet vettem vagy 3 hete, a 4 db felszerelve, új szelepekkel pont 60k-ban állt meg, itt Kalocsán!
Elöl 2,7 bar, hátul 2,5 bar nyomást állítottam be (többet nem mertem, gyáva vagyok, na!  ) Azóta volt már 2 hosszú utam (2xDebrecenbe meg vissza), és jelenthetem, hogy a fogyasztás deciliterre ugyanannyi, mint a nyárival volt (azonos hajtás mellett).    (magyarul az én - viszonylag dinamikus - tempómban, egy személlyel az átlagfogyi stabilan 5,8 l/100km.

Új téli gumik részéről, ez bizony jó eredmény  ! Az a mélyen tagolt, lágy, deformálódó futófelület nem tesz annyira jót a fogyasztásnak, szóval ez tényleg full korrekt, hogy nem eszik többet, mint a nyárival.

Keréknyomás: azt is vedd figyelembe, hogy amit most plusz 10 fokon belősz, az mínusz 10-ben jópár tizeddel kisebb lesz... De mondjuk így sem fog tutira a gyári érték alá menni. Nekem kb. 5 mm profilmélységű, három éves Goodyear Ultragrip 7-esek vannak fent, ezeknek elöl 3.0, hátul 2.7 nyomást állítottam be, most, plusz 12 fokban; az előző szezon során úgy tapasztaltam, hogy ez még nem okoz sem érdemi komfort-csökkenést, sem rossz útburkolatú kanyarban pattogást, sem semmi más gonoszságot; viszont én ugye oktatok vele, úgyhogy itt a városban nagyon nem mindegy a gördülési ellenállás.

[Palaczk]

Amúgy jövő ilyenkor nekem is kell majd új téli gumi, 2014 tavaszán pedig új nyári is  ... Szép kis beruházás lesz. De nem halogathatom, mert ezzel a havi, télen kb. 2500, tavasztól-őszig kb. 3000 km-es futásommal még egy-egy szezon, és a mostani gumijaim csereérettek lesznek.

Nagyon agyalok a négyévszakoson... Ha jövő ősszel venném újonnan őket, akkor 2 évet kihúzhatnék velük. Csak az a gond, hogy mire kezdetét venné a második telük, lenne bennük már 30-35 ezer km  ... Nem tudom, ezek után még milyen téli képességekre számíthatnék 

[Maggie37]

Köszi mindenkinek
asszem eldőlt a kérdés a guminyomás egy érdekes kérdés, ebben is ki kell még okosodnom
de akkor majd megint jövök
mennyit kérhet a gumiszerelő a 4 gumi felrakásáért? mert nem szeretném ha átvágnának...a nyári lemezfelnin van, arra tetetném rá a téligumit, tavasszal meg kapna alufelnit a nyárira!

M

[Palaczk]

Köszi mindenkinek
asszem eldőlt a kérdés a guminyomás egy érdekes kérdés, ebben is ki kell még okosodnom
de akkor majd megint jövök
mennyit kérhet a gumiszerelő a 4 gumi felrakásáért? mert nem szeretném ha átvágnának...a nyári lemezfelnin van, arra tetetném rá a téligumit, tavasszal meg kapna alufelnit a nyárira!

M

Hát vidéken olyan 1200-ért szerelnek át egy gumit... Pesten lehet 1500 is, sőt, talán 2000 lehet a plafon. Tehát 6-8 ezer a négy darab felszerelése.

Guminyomás: inkább ne kísérletezz... Nézd meg mennyi a gyári érték, ahhoz adj hozzá a téli gumik esetében 0.2-0.3 bart, és annyira fújasd fel őket. Tehát ha mondjuk elöl 2.2-t ad meg a gyár, akkor 2.5-re. Ennek az az értelme, hogy télen, mikor beállnak a nagy hidegek, a gumik nyomása emiatt lecsökken kb. pont a gyár által megadott értékre; de ha bejön egy melegebb idő, ez a kicsivel megnövelt nyomás akkor sem okoz problémát. A lényeg, hogy lehetőleg soha ne csökkenjen a gyári érték ALÁ.