Yaris általában

[pzs]

Na, hát ez az, a könyve szerint nem ilyen való bele (hanem 75 W-90).

Volt próbának TAF-X 75W-90 is a váltómban, de a gyárihoz képest borzalmasan sűrű.... akadt is rendesen ami addig nem.

Nekem szinten... Most ugyanilyen Motul van benne. Nem mondom, hogy jobb mint a gyari, de nem is rosszabb. Meg nem leptem bele a 90ezerbe, de mar 3. olaj van benne (mivel nem valt be a TAF-X 20ezer km alatt 2x csereltem olajat)  .

[Palaczk]

Azzal bőven elégedett lennék, ha ugyanolyan maradna, amilyen most 

[Villi]

Ami még elég híg lehet, az az SMX-S 75W-85 (remélem pontosan emlékszem), csak az nem ugrik be, milyen a minősítése.

Juj, még valami, nem is ez az olaj passzolna legjobban még, hanem a Total-nak van 75W-80-as olaja, na az közel olyan híg mint a gyári.

[Xanyi]

Az angol gyári dokumentumokban az I-es Yaris váltójába 75W-90 API GL4/5 olaj kell.

Ja, van ilyen. Kérdés: ez vajon azonos a GL-4+ minősítéssel?

Jó kérdés...
Mondjuk én a Te esetedbe 100-nél cserélném majd!

[ykzeendo]

nem tudja valaki hogy a 2004 utáni facelift-es Yaris I-ben van sebesség korlátozás?
hogy mért kérdezem? még anno spanomnak volt egy d4d yaris-a még az első seria és az a gép akasztotta az óráját tehát 199-et ment .... meg mintha jobban húzott volna mint az enyém.. lehetséges hogy van valami különbségé a kettő között?

[decens]

még anno spanomnak volt egy d4d yaris-a még az első seria és az a gép akasztotta az óráját tehát 199-et ment .... meg mintha jobban húzott volna mint az enyém..

jaj! rossz még belegondolni is, szegény kisautó... nem erre valók ezek 

ki akarod taposni a belét?
 

[ykzeendo]

nem csak az érdekel hogy lehetséges e hogy azok  jobban mennek mint a facelift-esek??? vágod
mert nekem az erősebnek tűnt még akkor (8éve)

[Palaczk]

Az angol gyári dokumentumokban az I-es Yaris váltójába 75W-90 API GL4/5 olaj kell.

Ja, van ilyen. Kérdés: ez vajon azonos a GL-4+ minősítéssel?

Jó kérdés...
Mondjuk én a Te esetedbe 100-nél cserélném majd!

Valszeg ezt is fogom tenni, köszi a megerősítést 

[Palaczk]

nem tudja valaki hogy a 2004 utáni facelift-es Yaris I-ben van sebesség korlátozás?
hogy mért kérdezem? még anno spanomnak volt egy d4d yaris-a még az első seria és az a gép akasztotta az óráját tehát 199-et ment .... meg mintha jobban húzott volna mint az enyém.. lehetséges hogy van valami különbségé a kettő között?

Elméletileg nincs. A facelift előtti és utáni Yaris I dízelnek egyaránt 170 a gyári végsebessége. Mondjuk ha azt nézem, hogy az én 1.0 benzinesem, aminek a gyári vége 155, óra szerint képes 180-at menni, akkor el is tudom képzelni, hogy akadhat olyan dízel, amelyik "kiakasztja" az órát 199-nél. De nyilván nem mindegyik, mert két, azonos típusú autó között azért nagyon is lehetnek különbségek, annak alapján, hogy pl. melyiket hogyan használták eddig - nomeg a gyártási szórás is létező dolog, akár néhány kW eltérés is lehet két, ugyanolyan típusú motor teljesítményében, gyári új állapotukban is.

Azt viszont kizártnak tartom, hogy sebességkorlátozó lenne benne. Egy 75 LE-s kisautóba nem kell leszabályozó 

[decens]

most lehet, hogy ki fogtok röhögni, de én 150 környékén (hátszéllel, lejtőn lefelé)  már kimondottan nem éreztem "különösen" stabilnak a dudukát, úgyhogy meg sem kíséreltem jobban nyomni neki... valahogy nem volt biztonság érzésem

[OK fine]

Azt viszont kizártnak tartom, hogy sebességkorlátozó lenne benne. Egy 75 LE-s kisautóba nem kell leszabályozó 

Ennek nemileg ellentmond, hogy a Smartokban is van. Nem zarhato ki a dolog magyarul.

[ykzeendo]

faxa jól toljátok akkor nem tom az lesz a tuti hogy amint vissza adják a jogsim kipróbálom megint spanomét és annyi
mondjuk én max eddig 186-ot téptem az enyémmel (elfogyott az út) de nem tom ....
(nem vagyok a "kikoppolás" hyve) csak kíváncsi voltam...
thc

[Xanyi]

Azt viszont kizártnak tartom, hogy sebességkorlátozó lenne benne. Egy 75 LE-s kisautóba nem kell leszabályozó 

Ennek nemileg ellentmond, hogy a Smartokban is van. Nem zarhato ki a dolog magyarul.

De Yarisban biztosan nincs! Sőt Toyotáról sem tudok amiben lenne. A Lexus RX hibridben is csak az amerikai piacra készültekben!

[Palaczk]

Azt viszont kizártnak tartom, hogy sebességkorlátozó lenne benne. Egy 75 LE-s kisautóba nem kell leszabályozó 

Ennek nemileg ellentmond, hogy a Smartokban is van. Nem zarhato ki a dolog magyarul.

Jogos. Mondjuk a Smart ugye elég speciális geometriájú, és kezdetben annál is adott volt a jávortesztben felborulós probléma. Ezzel együtt, eddig nem tudtam róla, hogy le vannak szabályozva.

Nade a lényeg, hogy a Yaris szvsz biztosan nincs.

[Palaczk]

De Yarisban biztosan nincs! Sőt Toyotáról sem tudok amiben lenne. A Lexus RX hibridben is csak az amerikai piacra készültekben!

Tudtommal az amerikai piacon több más Toyotában/Lexusban is van.

Európából pedig mintha a nagy Landcruiser rémlene, hogy van benne  ... De ebben nem vagyok biztos.