A másik, ami különös, az a motor "turbós" karakterisztikája legalul
... Ezt eléggé szoknom kellett az elején, főleg egyesből kettesbe. Én úgy szoktam vezetni, hogy egyesben csak nagyon rövid ideig gyorsítok, aztán már jön is a kettes, mondjuk, már 13-14 kmh környékén... Hát, ezt ez a motor nem szereti. Ha kettesben ilyen 1000-1200 környékéről akarok gyorsítani, kb. semmi nem történik. Aztán picivel följebb megy a fordulat (mondjuk 1400-1500-ra), és meglódul
... Megnézném a nyomatékgörbéjét, tutira nagy ugrás van benne valahol olyan 1300-1400 környékén.
Viszont a morgós, mérges kis hangja, meg a pörgőssége nagyon tetszik
... 130-nál már amolyan "mindjárt felszállunk" érzés, ahogy dalol a kis gép 4000-es fordulaton