Kicsit szomorúan jelentem, hogy a váltójavítás (szinkroncserék) nem hozták meg a várt eredményt, hidegen továbbra is nehezen, akadozva kapcsolható.
Ami a nagyobb gondom, hogy a TAF-X olajjal sem lett jobb, nem is tudom mi lenne ha még hűvösebb lenne reggelenként. Azért bosszantó, hogy egy drága autónak ilyen baja van, most mehetek újra szervizbe, ahol jobb lenne ha nem megint szétszednék-összeraknák, hanem új váltót raknának bele. Tényleg, tudja valaki, hogy gariban hányadik javítás után lehet új főegységet belerakatni. Szerintem a szerviznek is ez lenne az egyszerűbb.....