Annyiban logikus, hogy egy repülőgép (is) csak akkor tud visszajönni, ha elment oda is. Egy-egy gép naponta több utat is megtesz, gyakran nem feltétlenül oda-vissza, hanem akár 3 vagy 4 célpont között, és akkor is meg kell tennie az utat, ha egy adott szakaszon (gyakorlatilag) senki nem utazik, hiszen akkor nem jut el a többi helyre sem. Ez sajnos nem olyan, mint a városi buszközlekedés, hogy könnyen át lehet irányítani egyiket a másik helyett.
Ezzel együtt jogos a felvetés, mert mégcsak a szándéka sem látszik annak, hogy felül akarnák vizsgálni ezt az állandó növekedést. A repülést meg kéne hagyni luxuscikknek. Tk. ez az egész koronavírus is valahol erre vezethető vissza...