Kérdezd meg a szakit a márkaszervizben, ne a munkafelvevőt, a szakit! A kérdezés még ingyen van...
Nekem a COV-ra azt mondta, hogy csak akkor lehet megállapítani, mi a helyzet, ha szétbontja a műszerfalat, annyiféle modellvariáns volt/van. Ha szerencsém van, akkor minden elő van készítve, és nem gond beépíteni, ha nincs, akkor legjobb esetben is csak olyat tud, hogy nincs visszajelzés a műszerfalon, hogy éppen be van-e kapcsolva, vagy nincs.