Beszélgessünk...

[Szababo]

Maga a kamera jó dolog, de az automatikus parkolás teljesen életszerűtlen. Mire bepötyögöd, hogy hova álljon, addigra 15x beparkolsz magadtól is. Ahova meg könnyű a beállítás, oda meg részegen is be tudsz állni.

Köszi szépen a megerősítést, nekem is ez jött le, nem érdemes rágyúrni vételnél.

(Mi újság az MG-vel, megjött rendben?)

[Misi]

Igen, megjött.

Azért nem baj ha kamerás, többet ér mint egy radar.

[Szababo]

Igen, megjött.

Azért nem baj ha kamerás, többet ér mint egy radar.

Jelenleg olyan 400-600 ezer Ft-tal többet kérnek az ilyen verdákért, szerintem annyit nem dobok ki rá. Inkább bippoljon (esetleg elől) hátul a denevér. Persze ha ebben az árban ilyen is lesz nem fogom belőle kiszedetni.

(Megnéztem a blogodat... korához képest nagyon egybe van a gépkocsi. Én egy rozsdakupacra gondoltam az örök vízszintes eső birodalmából, de legalább a nap nem szívta ki a festést. Egészséggel nyüdd el!) 

[Outlaw]

Igen, megjött.

Azért nem baj ha kamerás, többet ér mint egy radar.

De Fincsi, anno ugyanilyen színű volt a Peugeot 404-esünk:)

[zezoka]

Lenne (még) egy kérdésem.

Az IPA (parkolás segítő) mennyire használható a hétköznapi életben? Youtube-on nézegettem pár videót, ott a 'gyáriak' pick-pack betaláltak, de normál felhasználókat láttam bénázni rendesen a kis zöld négyzettel. Ami jó volna az a kamera belőle, de nem sok értelmét látom a többi funkciónak. Asszony pajti elég hadilábon áll a parkolással, talán segítené munkásságát, de mire lerakja a zöld téglalapot, addigra ledudálják az útról Dzsuvapesten. Szerintetek?

Ha ráérzel, akkor tudni fogod, h mikor lehet meg nem lehet használni (pl akkor jó, ha van viszonyítási pont:erős felfestés, vagy parkoló autók). Ha gyorsan tudod beállítani, akkor használható, de simán hamarabb beállsz, mint h beállítsd. Kamera viszont maga tök jó. Látószög megszokás után már szinte csak azzal is be tudok parkolni.

Amúgy érdekes, h üres placcon (még ha esetleg festés is van) derékszögbe parkoláskor sokszor a keretet nem derékszögbe rakja, hanem kb 45 fokba... Nemtom miért, valszeg nem tud viszonyítani... Ha van autó, akkor simán 90fokba rakja a keretet. Én csak megmutatáskor használom az önparkolót, a kamerát viszont mindig nézem (mögöttes akadályok, hófal, gyerek, padka, autó) Sokkal közelebb lehet menni, mert nulláig látod a távolságot - sőt, mikor kamerán már nullának tűnik, valóságban még van 5 centi kb, mivel ferdén lefelé nézet miatt a lökös vonala már a képen olyan, mintha elérné!

[zezoka]

Azért nem baj ha kamerás, többet ér mint egy radar.

Igen, én is így vagyok vele. Egy dolog esetében nem: radar jelzi, ha pl sűrű Tesó parkolóban mögéd lép pl egy kisgyerek (szerencsére még nem volt ilyen). Radar olyankor szól, kamera meg ha nem nézed, akkor nem látod.

[sompetike]

lehet,hogy csak nekem fontos.az a csodálatos digitális óra nem tud csak 12H formátumot,csak nekem hiányzik a 24H formátum?
vagy én vagyok bamba,s nem tudom beállitani?

[Tucan1]

Hiányzik, de megszokható!
Üdv!

[Outlaw]

http://www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/prius/toyota_prius_1.5_hsd_automata-6752038
Nemrég beszéltem vele, úgy tűnik már viszik is...nem csodálom!

[Misi]

lehet,hogy csak nekem fontos.az a csodálatos digitális óra nem tud csak 12H formátumot,csak nekem hiányzik a 24H formátum?
vagy én vagyok bamba,s nem tudom beállitani?

Hát, aki nincs olyan állapotban, hogy el tudja dönteni, hogy délután vagy hajnal kettő van, az amúgy se vezessen. 

[zezoka]

Hát, aki nincs olyan állapotban, hogy el tudja dönteni, hogy délután vagy hajnal kettő van, az amúgy se vezessen. 

[Majestic]

http://www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/prius/toyota_prius_1.5_hsd_automata-6752038
Nemrég beszéltem vele, úgy tűnik már viszik is...nem csodálom!

Ő az enyém és ugyan most vettem "át" egy németbe élő idős rokontól, nagyon megtetszett az új Auris HSD, így eladom... Ha valakit érdekelne, hívjon a 06 30 461-5661-es számon.

http://www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/prius/toyota_prius_1.8_hsd_executive_leather_automata_maganszemelytol_6000_km-6724208

[Bicskei]

http://www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/prius/toyota_prius_1.8_hsd_executive_leather_automata_maganszemelytol_6000_km-6724208

Bocsi, de amit utálok, hogy ha Priusnál kihangsúlyozzák, hogy automata (az meg hogy 7 sebességes... ), MINDEN PRIUS AUTOMATA. Sőt, minden HSD.
Aztán:
- ARD (automatikus távolságtartó) - Nem is tudtam, hogy van ilyen a Priusban... Vagy nincs?
- Biztosan van parkradar? - Mert a képeken nem látszik a szenzor.
- Automatikusan sötétedő külső tükör - Igen?
- DVB tuner - Mióta van ilyen?
- hűthető kesztyűtartó - Az fincsi.
- kiegészítő fényszóró - DLR? Az nem 2012-től van?
- kikapcsolható légzsák - Végre egy Prius, ami ilyen.
- lejtmenet asszisztens - A jobb 1-en ül?
- masszírozós ülés - Ez csak azért nincs más autóban mert az nem Full Extrás
- MSR (motorféknyomaték szabályzás) - Ez viszont igaz, van rá egy kis kar - a váltó 
– rablásgátló - Beépített biztonsági őr
- sávváltó asszisztens - Az én kocsimban ezt index-karnak hívták még
- távolságtartó tempomat – De csak az angoloknál, mert azok távolságtartók
- visszagurulás-gátló - Fék? 
- ütközést megelőző dinamikus tempomat -

és a kedvencem amit mindenképp felkiáltó módban kell közölni:
1.8L, 7 sebességes CVT automata váltó!



 

[zezoka]

Bocsi, de amit utálok, hogy ha Priusnál kihangsúlyozzák, hogy automata (az meg hogy 7 sebességes... ), MINDEN PRIUS AUTOMATA. Sőt, minden HSD.
Aztán:
- ARD (automatikus távolságtartó) - Nem is tudtam, hogy van ilyen a Priusban... Vagy nincs?
- Biztosan van parkradar? - Mert a képeken nem látszik a szenzor.
- Automatikusan sötétedő külső tükör - Igen?
- DVB tuner - Mióta van ilyen?
- hűthető kesztyűtartó - Az fincsi.
- kiegészítő fényszóró - DLR? Az nem 2012-től van?
- kikapcsolható légzsák - Végre egy Prius, ami ilyen.
- lejtmenet asszisztens - A jobb 1-en ül?
- masszírozós ülés - Ez csak azért nincs más autóban mert az nem Full Extrás
- MSR (motorféknyomaték szabályzás) - Ez viszont igaz, van rá egy kis kar - a váltó 
– rablásgátló - Beépített biztonsági őr
- sávváltó asszisztens - Az én kocsimban ezt index-karnak hívták még
- távolságtartó tempomat – De csak az angoloknál, mert azok távolságtartók
- visszagurulás-gátló - Fék? 
- ütközést megelőző dinamikus tempomat -

és a kedvencem amit mindenképp felkiáltó módban kell közölni:
1.8L, 7 sebességes CVT automata váltó!

A radaros tepmomat és a sávtartó asszisztens gombja ott volt a kormányon, úgyh az tuti volt benne! A PIII visszagurulásgátló meg úgy műxik állítólag, h nyomsz egy erős padlóféket koppig, és akkor fogja még a féket kis ideig utánna, h ne guruljon vissza. Ilyen is tényleg van.

[avensys98]

A radaros tepmomat és a sávtartó asszisztens gombja ott volt a kormányon, úgyh az tuti volt benne! A PIII visszagurulásgátló meg úgy műxik állítólag, h nyomsz egy erős padlóféket koppig, és akkor fogja még a féket kis ideig utánna, h ne guruljon vissza. Ilyen is tényleg van.

A visszagurulás gátló van, és gázadásra old (ilyenkor rakja a első fokozatba a hétből :-D).