Mazda

[Palaczk]

Értem... korrektül jártál el  !

[Trotter66]

emlékszel talán, akkortájt  volt hatályban  az a hülye szabály, hogy aki hazahozza a külföldi rendszámos autóját, annak elengedik a regadó felét. az akció nyilván a szlovák rendszámos adócsalók ellen irányult, akik magasról xartak ugye az egészre. nekem mindenesetre jól jött, mert az én kocsim is külföldi rendszámos volt - bár én teljesen szabályosan használtam, elvégre külföldön is laktam közben de pont beleestem a joghézagba. végülis a vevőmnek takarítottam meg némi pénzt vele...nem is alkudozott egy forintot sem és úgy előlegezte le az avét, hogy csak hónapok múlva adtam át a kocsit... 

A DT-s  lét nem alanyi adómentes már a behozatal tekintetében?

[csufár]

áááááá dehogyis. sose volt az. szerintem amire te gondolsz, az a vámmentesség. de az meg mindenkire vonatkozik. ma is haza lehet hozni pl. az USAból egy autót a hazatelepülő magyarnak anélkül, hogy a vámot megfizesse a kocsijára. de az adók alól nincs kivétel.

[Trotter66]

áááááá dehogyis. sose volt az. szerintem amire te gondolsz, az a vámmentesség. de az meg mindenkire vonatkozik. ma is haza lehet hozni pl. az USAból egy autót a hazatelepülő magyarnak anélkül, hogy a vámot megfizesse a kocsijára. de az adók alól nincs kivétel.

Igen, rosszul fogalmaztam, természetesen VÁM-mentességet akartam írni- kérdezni.

[OldPiet]

áááááá dehogyis. sose volt az. szerintem amire te gondolsz, az a vámmentesség. de az meg mindenkire vonatkozik. ma is haza lehet hozni pl. az USAból egy autót a hazatelepülő magyarnak anélkül, hogy a vámot megfizesse a kocsijára. de az adók alól nincs kivétel.

Hát én még vám és áfa mentessen vettem a Mercit, csak a forgalombahelyezési papirok, rendszámot kellett fizetni. Igaz az 1994-ben volt
Nem csodálkoznék ha a regadót azóta kéne fizetni, hiszen regisztrálni azt is kellhet

[Myko]

http://www.hasznaltauto.hu/auto/mazda/3/mazda_3_sport_2.0_cd143_gta_bose-7756859
Hmm...ez igen. Érdekes színe van...km vajh' mennyi lehet...

[csufár]

elhoztam ma a kocsit a szervízből. kötelezőn volt plusz még pár extra:

olaj + szűrő + légszűrő + pollenszűrő + 4 gyújtógyertya + váltóolaj +új ablaktörlők + egy kiégett izzócsere + kerékcsere + egy fullos külső-belső takarítás kárpittisztítással.

ez utóbbi a leglátványosabb, úgy néz ki a kocsi belül, mintha új lenne 

szerettem volna egy polírt is de azt nem csinálták meg...

és mennyire sokkal jobb autó ez, mint a megane, zongorázni lehet a különbséget...a kormány, a váltó...nomeg ugye nem kerepel megállás nélkül 

[Myko]

Szerinted milyen ez a gép amit linkeltem?

[csufár]

nem tudom. egy kompakt kocsiban általában nem túl kényelmes, inkább feleslegesen nagy egy ilyen erős, nehéz motor. több, mint 150 kilóval nehezebb a kétliteres benzinesnél! műszakilag a motor egy elég régi konstrukció, öntöttvas blokkal, de megbízható darab.  a konkrét kocsiról nem tudok semmit. asszem ezt a kivitelt magyarországon nem is árulták.

[Myko]

Nekem meg pont az tetszik benne,hogy nagy motoros 
De ez a motor nem valami újabb fejlesztés? A faceliftes 6osokban találkozni velük.

[csufár]

dehogyis. az előző szériás hatosok már a 2.2-es motorokkal mentek a fészlift után. ez egy régi motor. ugyanaz, mint ami az előző mazda5-ben is volt 110 vagy 140 lóval. asszem.

[akibor000 (Robi)]

143lóval.

[Myko]

Erre a 6-ra gondoltam:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/mazda/6/mazda_6_sport_2.0_cdh_plusline-7740320

Ezekben ugyanaz a moci van,mint a linkelt 3-ban.

[csufár]

ez a kettővel ezelőtti hatos

[Myko]

ez a kettővel ezelőtti hatos

Na,úgy
Azt hittem ez vmi viszonylag modern motor, merthogy csak az utolsó szériás ilyen Mazda6-ban van benne,korábban meg Ford motorok voltak.