T22 Avensis és minden mi róla szól

[simico]

Gyertyák: Csak akkor lehet gond, ha az autódba nem normál, hanem irrídiumos gyertya az előírás.

Ha irridiumos gyertya az előírás, akkor ezt jelzi külön a gépkönyv vagy csak a gyertya nevéből/kódjából kell kitalálni?
Nekem a gépkönyben csak az ajánlott gyertyák nevét írja, azt nem, hogy ezek normál vagy irridiumosak-e: 3ZZ-FE motorhoz Denso K16R-U11 vagy NGK BKR5EYA11. Ha jól értem a gugli keresés eredményét  ezek normál gyertyák, ugye? Hirtelen nem emlékszem, hogy melyiket rakták be legutóbb, de nem voltak drágák.


Más.
Ha élesen, kis ívben jobbra kanyarodom, akkor néha hallok egy fura klottyanásszerű hangot. Igazából nem tudom mihez hasonlítani és azt se tudom egyértelműen eldönteni, hogy előlről vagy hátulról hallom. Mi lehet ez?

[bepi81]

Ha irridiumos gyertya az előírás, akkor ezt jelzi külön a gépkönyv vagy csak a gyertya nevéből/kódjából kell kitalálni?
Nekem a gépkönyben csak az ajánlott gyertyák nevét írja, azt nem, hogy ezek normál vagy irridiumosak-e: 3ZZ-FE motorhoz Denso K16R-U11 vagy NGK BKR5EYA11. Ha jól értem a gugli keresés eredményét  ezek normál gyertyák, ugye? Hirtelen nem emlékszem, hogy melyiket rakták be legutóbb, de nem voltak drágák.

Igen, ezek normál gyertyák. Amibe irrídiumos kell, azt gyertyatípussal és kiírással is jelölik.

[bepi81]

Melyik ill milyen paraméterekkel rendelkezö avensist tudnátok nekem (sogoromnak) ajánlani megvásárlásra.
8-11 éves dizel kellene. Mellyek a kimondottan jól sikerült példányok és melyikek azok amikkel gond lehet és milyen?
Köszönöm a segitséget.

Miért akar dízelt?  Biztos, hogy szüksége van rá?

8-11 éves autóknál ez évi átlag 20.000km futással számolva (ami nem nagyon túlbecsült szám egy dízel autónál) 160-220e km futás. Itt már - véleményem szerint - nagyon lutri a használt dízel. Ha rendszeresen használták városban, rövid távokon és/vagy hideg motorral, akkor bizony a dízelség bármely hibaforrása előjöhet. Porlasztócsúcsok, kettőstömegű, nagynyomású rendszer elemek, bármi)...

Ha nem ismeri a kiválasztott autó előéletét, akkor totálisan lutri, ha ismeri, az enyhítő körülmény lehet.

A benzineseknél szinte csak egyetlen költségesebb hibaforrás lehet, az olajfogyasztás, amit megcsináltatva örök élet, meg egy nap a motor. A többi kopó-fogyó alkatrész szintén használati mód függvénye. Nem használ ennek sem a hidegjárat, de jobban tűri, mint a dízel. Nyilván többet is fogyaszt, naés?! 

Érdemes minden lehetséges költséget átgondolni, mert ilyen idős autóknál (közepes, vagy magas futással) már önmagában nem elég érv az alacsonyabb fogyasztás...

[Ricardo]

Sajnos van még egy kisebb (?) műszaki problémája az autónak, aminek az okát nem sikerült teljesen megtalálni, bár eléggé elszűkült a kör.
Komolyabb gyorsításkor vagy autópályán nagyobb tempónál (130-140-től) remeg az egész autó, bár inkább elölről jön. Visszaváltáskor a kuplungpedál felengedésekor egy bizonyos pontnál nagyon érezhető. Mivel a lendkerék normál, ezért azt mondják, hogy azzal nem lehet baj. Minden féltengely és gömbcsukló ki lett cserélve, meg lett javítva. Téli és nyári felni/gumi garnitúrával is előjön.
Én már csak a kuplungra tudok gondolni, hogy a tárcsa meg lehet fáradva. Úgy vettem észre, hogy a remegés akkor jelentkezik, amikor a kuplung nagyobb terhelést kap.
Az autó 2000/11 1.8 vvt-i, 300e km.
Nektek van vmi tippetek?

[segesvarics]

Belső féltengely volt nézve?

[bepi81]

Vagy a féltengely, vagy a kuplung rugói törhettek el... [emoji6]

[ujjobbagya]

Az első féket is nézd meg, az enyém félévente berohad/megszorul a jobbelső, attól is remeg a gép néha.

[Matu79]

Huhh,
jól kiment a fejemből a kép...

[andras69]

Jó erős fénye van ... legalábbis a kép alapján.

Nézegettem én is, hogy hova és mekkora DRL-t lehetne felszerelni...
"Adná magát" a ködlámpa melletti fekete fedél helye ...  Ez szerintetek minek van "kitalálva" ? Én még nem láttam olyan T22-t amin itt bármilyen lámpa lett volna!?
Valahol találtam a neten ezt a képet, ahol utólagos DRL került bele...
Persze odaillő méretű kellene jó áron...

[simico]

Huhh,
jól kiment a fejemből a kép...

Hm, érdekes. Tavaly én is akartam ilyet beszereltetni, de ami Osram volt azt nem lehetett volna komolyabb faragás nélkül szabályosan felrakni a képeden levő helyre. Meg tudod mondani a pontos nevét / számát amit neked felszereltek?

A ködlámpa melletti lyukba kerek DRL-t is megnéztük, de azok túl nagyok voltak oda.

[Matu79]

Hm, érdekes. Tavaly én is akartam ilyet beszereltetni, de ami Osram volt azt nem lehetett volna komolyabb faragás nélkül szabályosan felrakni a képeden levő helyre. Meg tudod mondani a pontos nevét / számát amit neked felszereltek?

A ködlámpa melletti lyukba kerek DRL-t is megnéztük, de azok túl nagyok voltak oda.

Osram s a 401-es. Most a világítás.eu-n azt hiszem 16000 az ára. Két-két lemezcsavar van betekerve a lökhárítóba, vezeték sajnos pont a kiegyenlítő tartály, és az ablakmosó tartály mellett megy el. Még a csatlakozókat akarom zsugor csövezni.

[Matu79]

https://www.vilagitas.eu/osram-led-drl-401-nappali-menetfeny
Ez az ami nekem vagyis Shamona-nak van.

[Ricardo]

Köszönöm mindenkinek az ötleteket.
A féltengelyeknél mindkét oldalon minden fel lett újjítva. A fékeket is nézték már elvileg, de nem tudom, hogy milyen alaposan.
Szépen írom össze a tennivalókat az autón, hogy boldog legyen majd a szerelő.
Egyébként Bp 11.kerület környékén (vagy értelmes távolságon belül) tudtok hozzáértő és jó szerelőt ajánlani?

[DonPrego]

Szerintem is túl van árazva kissé?

[bepi81]

Szerintem is túl van árazva kissé?

Hát, igen. 750-850 a reális ára, függően attól, hogy van-e a leírtakon kívül egyeb javítanivaló rajta. 17. éves az autó, a kevés km ellenére öregedhetett már el 1-2 szilent, tömítés. A motorba is jó lenne egy endoszkóppal belenézni. Amúgy elég jó állapotúnak tűnik, talán még érdemes lehet foglalkozni vele. A kérdés, hogy mennyit engednek az árból.