Lehet, hogy ez már extra tudás, mert a legtöbb gumis mai napig légkulccsal bikázza rá a csavarokat, ahogy pl nekem is tegnapelőtt... Kíváncsiságból megnéztem, 190 Nm-re állított nyomatékkulcs kattant, de a csavar meg sem mozdult...
Nem véletlen, hogy már ez is külön szakma, OKJ kerékkiegyensúlyozó és....