Beszélgessünk...

[Outlaw]

Nagyon sok előnye van a PIII-hoz képest (jobb vezethetőség, kevésbé szintetikus, picit kisebb fenntartási költségek,és persze az ára)
Ugyanakkor a mérete miatt oda kell figyelni mit, mennyit és hogyan szeretne szállítani az ember.
A PIII hajtásrendszere azonban hatékonyabb, és  néha azért jól jönne az a + méret (és a rolós csomagtartó).

Egy kis tuning? Bár drága lenne de kezdésnek:
http://www.ebay.com/itm/PRIUS-Engine-gasoline-1-8L-VIN-N-5th-digit-2ZRFXE-eng-10-11-H12I033-/140869812152?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item20cc7ebfb8&vxp=mtr

[Hammer]

Gyertyát ti hogy cseréltek, megvárjátok a ~90 ekm-ert v hamarabb, mert megérkeztek a gyertyák messzi földről, aztán ránézek hogy állnak a régiek, jelenleg 70 ekm van a kocsiba, meg jön a tél is... Corollanal hamarabb cseréltem a simát, mert a sarkai már lekoptak.

[Agyarka]

Egy kis tuning?

Ha HA HA...

Gyertyát ti hogy cseréltek, megvárjátok a ~90 ekm-ert v hamarabb ...

Az nem baj,ha tartalékban van otthon,de még ellenőrizni is felesleges. Az irridium gyertyákra a Denso 100e km-ert mond, ugye 105re jönne ki a gyári periódus a 100 hoz óvatosságból alulról közelítenek. Tekintettel arra, hogy a hybrideknél nem minden km-en jár a benzin motor, eléggé túl van biztosítva.

A Corimban agyári Bosch gyertyák ellenőrizgetve közel 60e-t futottak,még mehettek volna többet is. Azok tényleg le voltak kerekedve. -)

[Hammer]

Meglestem a gyertyákat, NGK van benne és nincs vmi szép állapotban, de az irídium rész az értetlennek tűnik a sok koksz mellett, így megtakarítottam, majd jövőre cserélem.

[Outlaw]

Meglestem a gyertyákat, NGK van benne és nincs vmi szép állapotban, de az irídium rész az értetlennek tűnik a sok koksz mellett, így megtakarítottam, majd jövőre cserélem.

Ezek még a gyári szerelések?
Hogy állsz most km-ben?

[Hammer]

Ezek még a gyári szerelések?
Hogy állsz most km-ben?

Valószínűsítem, hogy a gyári gyertya lesz, mivel 90 ekm a csereperiódus és ugye 61 ekm-el vettem tőled, most 71 van benne.

[Outlaw]

Valószínűsítem, hogy a gyári gyertya lesz, mivel 90 ekm a csereperiódus és ugye 61 ekm-el vettem tőled, most 71 van benne.

Mindenképpen! Hacsak nem volt velük gond (miért lett volna...?!) biztosan nem cserélték ki őket. Szvsz ráérsz még a cserére.

[bozman]

  Most akkor 90 vagy 105 ezrenként kell cserélni?

[Agyarka]

A gyári előirás a Toyotánál minden irridiumos gyertyára 90e, a nem hybridben levőkre is.

[Agyarka]

Találtam egy a PII fogyasztását szimuláló táblázatot a külső hőmérséklet és a sebesség függvényében.

[b.c.]

a gyári gyertya denso, szerintem. tehát vagy a km nem OK, vagy hamarabb cserélték. egyébként nem helyes kiveszegetni a gyertyákat, ha nem muszáj ugyanis a gyertyán lévő alátét egyszeri beszerelés után képes csak rendesen tömíteni, amikor elöször roppan össze úgymond. ez a hivatalos álláspont, amit egyre inkább osztok én is.

[b.c.]

11,7 V-nál tart az akkufesz töltés után 2. nap reggelén, de napi használattal.
Lehet, hogy mégis gyengül az az aksi?
Háááát, nem ez volt megbeszélve! 

[Agyarka]

11,7 V-nál tart az akkufesz töltés után 2. nap reggelén, de napi használattal.

Elég sovány. Hány km a napi használat Nálad? Közben világítás, fűtés, rádió, riasztó, egyéb fogyasztó?

[vd1234]

a gyári gyertya denso, szerintem. tehát vagy a km nem OK, vagy hamarabb cserélték. egyébként nem helyes kiveszegetni a gyertyákat, ha nem muszáj ugyanis a gyertyán lévő alátét egyszeri beszerelés után képes csak rendesen tömíteni, amikor elöször roppan össze úgymond. ez a hivatalos álláspont, amit egyre inkább osztok én is.

Üdv!
Ez a gyertya-dolog logikusnak hangzik. De javításikban (egy-kettőben) van olyan, hogy gyertyahézag ellenőrzése. Cserélni sosem hallottam, pl. normális NGK-ról alátétet levenni sem lehet igazán, értelmét veszti a hézagellenőrzés... Én szedegettem sokszor ki, milyen a gyertyakép, tudod Te is. Nem vettem észre, hogy eresztett volna, vagy baj lenne vele.
Persze nem vitatom, hogy az első az igazi 
Te mit tapasztaltál, hogy gond lenne belőle?

[vd1234]

Egyébként van hely, ahol simán 45% kedvezménnyel lehet venni Denso gyertyákat, szerintem Priusba is. Amik nekem kelletek, 680Ft körül volt darabja, de azok nem irídiumosak. Érdemes lehet megnézni, nem rossz ár.