Most értünk haza az Auris HSD tesztvezetésről.
Az első benyomás (az első métereken) az, hogy _jóval_ csendesebb a PII-nél, pedig utóbbi sem egy hangos jószág. Prémium színvonal. A hajtáslánc valamivel finomabb lett, a benzinmotor begyújtása és lekapcsolása semennyire sem érzékelhető, míg a PII néha "röccen".
Belül ugye Auris. A híd továbbra sem nyerte el a tetszésemet, főleg hogy itt alatta nincs is polc. A könyöklő szintén a használhatatlan kategória, az ülés viszont jobb a PII-énél. Szélesebb, kényelmesebb, nem olyan "hokedli". A 3 nagy gyerekülés viszonylag simán befért, ellenberger a csomagtartó egyszerűen vicces méretű. Nagyon hiányzik a kombi karosszéria, főleg hogy a japó belpiacra gyártják is.
A Prius után fura, hogy nem a szélvédő alatt vannak a műszerek, érdekes, hogy ez azonnal hiányzott. Megszoktam a jót.
A futómű jobban ráz, elképzelhető, hogy stabilab is, de ez nálam inkább hátrány (a rázás, nem az esetleges plusz stabilitás).
Kerültünk vele egy félórát, országúton, falvakban. A futása jó úton nagyon klassz. Selymes, elképesztően csendes, ilyet eddig tényleg csak a prémium szegmensben tapasztaltam. Összességében ez egy nagyon klassz kocsi ennyi pénzért. Ha új autót vennék, valószínőleg előbb vennék egy fullos ilyet 7M-ért mint egy szintén fullos PIII-at 9,5-ért. De egyelőre nem fenyeget az a veszély, hogy legyen ilyesmire pénzem.
