Furcsa jelenséget tapasztaltam ma reggel, és remélem nem ismétlődik meg, de azért megkérdezem, hátha van valakinek ötlete, mi lehet a gond. Ma reggel -4 fokban beültem az autóba, gond nélkül indult. Elvittem a fiamat az oviba (gyalog szoktunk menni, de a múlt héten elég beteg volt, ezért mentünk most autóval) ez kb egy kilométernyi út.
Bevittem a fiamat az oviba, indulnék tovább és alig akar indulni az autó. Az önindító forgatta a motort, de nem "kapta el". Elsőre annyit indítóztam amennyit szoktam, másodikra hosszabban, és harmadikra is hosszabban és már épp akartam elengedi a kulcsot, amikor beindult. A motor nem volt teljesen hideg, de még meleg sem. De ez így biztosan nem normális. Mit gondoltok, mi lehet? Gyújtás, gyertya, befecskendezés? Ötlet?
Az én kocsimnál is megvan ez a jelenség, de azért nem ilyen súlyos mértékben.
Mármint, hidegen, úgy indul, hogy nem tudok olyan rövidet indítózni, hogy ne kapja el azonnal, ez hogy jó vagy rossz, ne menjünk bele, ilyen.
Viszont, ha megyek 5 percet, megállok 3 percre, utána tovább kell indítózni, hogy elinduljon, akár 2mp-et is.
Talán azzal függ össze, hogy:
A blokk már félig átmelegedett, legalábbis még tartja a meleget, mondjuk 40 fokos, de a termosztát könyök, ahol a hőmérő van, félig szabadon van, mondjuk 15 fokot mér, az ECU pedig a hőmérőnek hisz és nem tartja nyilván, hogy 5 perce állították le a motort, emiatt a szükségesnél dúsabb a keverék, ami nehezebben gyullad be.
A rövid megállás utáni indításkor azt szoktam, hogyha nem felejtem el:
2x padlógáz (hogy a szívócső legalább részben kiszellőzzön) és csak utána indítózok.
Meg lehet még próbálni, kis gázt adni indítózás közben, elvileg ilyenkor nem lesz annyira dús a keverék, ha az a probléma, akkor segít.
