D-4D

[lasi]

akkor gyanítom füstölt is rendesen....

[PiciPeti]

Üdv!

1.4 D-4D olajnyomása mennyi idő alatt illik, hogy felépüljön? Önindítózástól a lámpa kialudtáig? Nekem feltűnően sokáig kint marad. 3+ mp 
Castrol Magnatech 5W-30 van benne, gyári olajszűrővel. Kb 2500 km óta.
Az autóban 64e km van össz. Eddig csak márkaszervízben volt, csak kötelező szervizeken. Félek, hogy ez az olaj nem tetszik neki...

[szaki]

Kész az autóm.(egyenlőre)
A márkaszervizben 19 500Ft.


A márkaszervizben megállapították,hogy a nagynyomású szelepnek nincs baja mivel megvan a 30 Mpa-al alapjárati nyomás(amit mi is kiderítettünk, csak azt nem tudtuk hogy jó e az érték)így valószínű a porlasztókkal van gond.
Telenyomták injektortisztítóval és mivel a nyomásszabályzó szelep jó volt :szoftveresen felnyomták 4-5szörösre az üzemanyagnyomást(olyan padlógázfeeling).Durrant egy nagyot,nagy füst és azóta jó.Mentek vele 20-30km-ert náluk nem jött elő semmi hiba rajta.
Azóta hazahoztuk kb.120 km-er van benne és számomra is olyan mint újkora óta.
Bár szerintem kicsit sokáig teker az önindító amíg beindul ,de lehe hogy ez csak paranoja.
Azt mondták használjuk és ha megint kezdi akkor porlasztó.

Az asszony meggyőzött,hogy egyenlőre ne adjuk el.Hát majd kiderül,hogy jó döntés-e.

[DonPrego]

Kész az autóm.(egyenlőre)
A márkaszervizben 19 500Ft.


A márkaszervizben megállapították,hogy a nagynyomású szelepnek nincs baja mivel megvan a 30 Mpa-al alapjárati nyomás(amit mi is kiderítettünk, csak azt nem tudtuk hogy jó e az érték)így valószínű a porlasztókkal van gond.
Telenyomták injektortisztítóval és mivel a nyomásszabályzó szelep jó volt :szoftveresen felnyomták 4-5szörösre az üzemanyagnyomást(olyan padlógázfeeling).Durrant egy nagyot,nagy füst és azóta jó.Mentek vele 20-30km-ert náluk nem jött elő semmi hiba rajta.
Azóta hazahoztuk kb.120 km-er van benne és számomra is olyan mint újkora óta.
Bár szerintem kicsit sokáig teker az önindító amíg beindul ,de lehe hogy ez csak paranoja.
Azt mondták használjuk és ha megint kezdi akkor porlasztó.

Az asszony meggyőzött,hogy egyenlőre ne adjuk el.Hát majd kiderül,hogy jó döntés-e.

Nah király, kívánom hogy működjön, ne kezd el gondolkodni te is 155ös alfában

[mondi]

Az asszony meggyőzött,hogy egyenlőre ne adjuk el.

Érdemes a nők megérzésre hallgatni!
Remélem jó lesz!

[lasi]

Remélem hogy jo lesz.......... viszont ez az injektortisztitó adalék nem biztos hogy a legjobb ötlet volt, alapbol száraz gázolajat még hígítja .....

de most egy ideig legalább boldogság van 

[jabba79]

Az jó hír!
Remélem az enyémet is meg tudják javítani, bár nem szakszervíz, mert ottt nem találtak hibát!
Majd én is beszámolok, hogy mik történtek.

[PiciPeti]

3271-re valaki? Fontos lenne, izgat a dolog.

[Fery]

3271-re valaki? Fontos lenne, izgat a dolog.

Szia! Kimentem a géphez, kettő indítást adtam 20-25 perc az első után és mindkét esetben szinte azonnal elaludt a lámpa.

[szdombi]

Sziasztok!

ELM327-tel kiolvasott, Scanmaster-ben megjelenített a számított motor teljesítmény, alapjáraton 96%, gázelvételkor lejtőn 90%, egyébként 100%. Ez így OK 2.0 D4D 1CD-FTV-motornál? Egyáltalán releváns?
Toyota szakszervízben Intelligent Tester II-vel minden érték ok.
A gond az, hogy az utolsó vezérműszíj (+ feszítőgörgő, vízpumpa) csere óta kb. 15-20% teljesítménycsökkenést tapasztalok. (Nem gyorsul úgy, jobban felugrik finom gázadáskor a pillanatnyi fogyasztás, pl. korábban 3.8-> 4,5 l/100km, most akár ugyanolyan gázadáskor 6-7 l / 100km)
Több szervízt is megjártam, igazából tanácstalanok, mert minden érték ok.
A vezérműszíj is "rajz szerint" helyesen pozíciónálva, ezt a szakszervízben megerősítették.
Pls help.

[PiciPeti]

Szia! Kimentem a géphez, kettő indítást adtam 20-25 perc az első után és mindkét esetben szinte azonnal elaludt a lámpa.

Köszönöm!

Akkor olaj, szűrő csere... Hallottam olyat, hogy a gyári Toyota szűrőben nincs visszacsapó szelep. Ez tényleg így van? Milyet lenne érdemes venni hozzá? Mann?
Neked milyen olaj/szűrő van most benne?

[Fery]

Köszönöm!

Akkor olaj, szűrő csere... Hallottam olyat, hogy a gyári Toyota szűrőben nincs visszacsapó szelep. Ez tényleg így van? Milyet lenne érdemes venni hozzá? Mann?
Neked milyen olaj/szűrő van most benne?

Szívesen!
Nézd én nem is kérdeztem.
A szervizben rakták bele és ez a száma: "90915YZZJ3"  a számlán így szerepelt.

[desmotutu]

Sziasztok!

sajnos nem jöttem rá mint új fiú itt az oldalon, hogyan kell nem válaszként új hozzászólást indítani, így ezúton is elnézést kérek mindenkitől.
A problémám a következő.
van egy 2003-as évjáratú d4d 2.0 116LE-s corollám, ami a kedves előző gazdájának köszönhetően (nemrég vettem) a motor teljesen kifingott így motorcserére kell szánnom nem kevés pénzt. A kérdésem az, tudtok-e valakit vagy valamilyen céget aki normális áron használható motort tud a vasba?

Segítségeteket előre is köszönöm:
Dávid

[kamikaze]

üdv!

Csak a válasszal tudsz "új" hozzászólást irni, az üzenetek jobb felső sarkánál az "idézet" gombbal pedig az adott üzenetet is megjeleniti a hozzászólásodnál!

Ha nemrég vetted, lehet jogod reklamálni is!!! Fél év jótállást vagy garanciát, mindig keverem, a magánszemélynek is kell vállalnia!
Légy kicsit rámenős és nyerhetsz is a dolgon!

[DonPrego]

üdv!

Csak a válasszal tudsz "új" hozzászólást irni, az üzenetek jobb felső sarkánál az "idézet" gombbal pedig az adott üzenetet is megjeleniti a hozzászólásodnál!

Ha nemrég vetted, lehet jogod reklamálni is!!! Fél év jótállást vagy garanciát, mindig keverem, a magánszemélynek is kell vállalnia!
Légy kicsit rámenős és nyerhetsz is a dolgon!

Gondolom ez attól is függ hogy megvételkor tudott e a hibáiról. Ha én most eladnám a kocsimat jelen állapotban 200-250 ezerért fórumon belüli érdeklődőnek (aki tudja minden gondját), holott "reálisan" 500-600at "ér", akkor nekem ne jöjjön sírni