D-4D

[OldPiet]

Így van. De emlékeim szerint talán Kis Andris is említette, hogy egyszer nemtom' meddig járatta, hogy melegedjen, de szinte semmit nem mozdult a hőfokmérő...

És mond neked is  lényegesen többet fogyaszt a dieseled?

[big_mafa]

Konkrétan a kis dízel komoly hidegben, fűtést használva (nem ezerrel fújatva, csak visszafogottan) hosszan alapjáraton járatva még üzemi hőfokról is visszahűl.

Mert ugye nem a fűtés a célja motornak, hanem a haladás. Túl jó a hatásfoka.

Szigeteld körbe a kasztnid Nikecellel. HÁzaknál már bevált... 

[OldPiet]

A gépháztető szuperül le van szigetelve! Nyest meg macskák állandóan benne is laknak, rám meg a frászt hozzák, hogy elrágnak valamit. (van nyestriasztóm is , de leszarják- szerintem azt hiszik diszko )

[Egükém]

kutyaszőrt harisnyába 
legjobb nyest ill macskariasztó.

[Kgabe]

Így van. De emlékeim szerint talán Kis Andris is említette, hogy egyszer nemtom' meddig járatta, hogy melegedjen, de szinte semmit nem mozdult a hőfokmérő...

És mond neked is  lényegesen többet fogyaszt a dieseled?

Mármint mihez képest?

[OldPiet]

"Mármint mihez képest? "
Azt állitják itt a topicban, hogy a diesel hidegben, rövid utakon többet fogyaszt még a benzineseknél is!
Az  indok az volt, hogy a kis diesel nehezen melegszik fel. Neked viszont nagy dieseled van!
Mindenesetre nekem alig fogyaszt többet- igaz nem szoktam extrém rövid utakon sokat használni.

[lablac]

Azt állitják itt a topicban, hogy a diesel hidegben, rövid utakon többet fogyaszt még a benzineseknél is!

Visszaolvastam. Ilyet nem talaltam. Ilyet nem mondott Neked senki 
Csaupna azt mondtak, hogy ne a teli hoszutavu fogyidat nezegesd, mert az semmit nem mond el arrol, hogy mennit fogyasztana a kocsid, ha napont 2szer 2km-t kellene megtenned -10 fokban.

[OldPiet]

2x2km az nem autózás.
Nem ragozom tovább: azonos körülmények között is  a Corollám lényegesen kevesebbet fogyaszt mint a Jazz.

[tom74]

 na akkor én naponta 15Km-re járok Marcaliból kifelé Kb 3Km emelkedő majd egyenes szakasz ami alatt hidegbe nem melegszik be a motor (max 2 vonás a műszeren)majd lejtős szakasz Kb 2 Km  haza fordítva a fogyim 6 L +- 1-2 Deci :nyáron annyi a különbség hogy a motor bemelegszik Ja nyáron megy a klíma ja és elég nehéz a lábam általában  

[Deep Rush]

"Mármint mihez képest? "
Azt állitják itt a topicban, hogy a diesel hidegben, rövid utakon többet fogyaszt még a benzineseknél is!
Az  indok az volt, hogy a kis diesel nehezen melegszik fel. Neked viszont nagy dieseled van!Mindenesetre nekem alig fogyaszt többet- igaz nem szoktam extrém rövid utakon sokat használni.

Neki is 1,4-es van.

[OldPiet]

"Mármint mihez képest? "
Azt állitják itt a topicban, hogy a diesel hidegben, rövid utakon többet fogyaszt még a benzineseknél is!
Az  indok az volt, hogy a kis diesel nehezen melegszik fel. Neked viszont nagy dieseled van!Mindenesetre nekem alig fogyaszt többet- igaz nem szoktam extrém rövid utakon sokat használni.

Neki is 1,4-es van.

labiscsaklnak 2 d-je van csak nem nyilatkozott

[kleingy]

De te Kgabe-t idézted (mellesleg megnézhetnéd, hogy kell idézni a fórumon, lásd aláírásom). 

[OldPiet]

Bocs!
Szerintem ennek ellenére világos lehetett, hogy azt szerettem volna tudni, hogy mi a véleményük a  2l-es dieseleseknek.
De nekik nem volt véleményük

[lablac]

Nem volt velemenyem, mert rajtad kivul senkinek nem volt vilagos mire gondolsz...

[Nagycitrom]

Az  indok az volt, hogy a kis diesel nehezen melegszik fel. Neked viszont nagy dieseled van!

Az mindegy, hogy kisdízel vagy nagydízel, egyaránt nem melegszik gyorsan (nekem konkrétan 2.0-sal volt ilyen tapasztalatom)
De most is fenntartom, hogy egy Honda Jazzt nem éri meg lecserélni egy kisdízelre (városi használatra), mert nem jár költség csökkenéssel.