Milyen autót vegyek?

[DonPrego]

Affermative: utcán sétálva, a piros lámpánál álló taxik midegyikében szoktam látni a kis világító motor piktogrammot ...

[netferry]

Mondjuk a 2005 utáni dízel Passat-okat már nem tartják olyan megbízhatónak mint a korábbiakat.

[Kgabe]

Egy választókerületben az egyik párt jelentős többséggel megnyeri a választást. Mondhatod azt, hogy az emberek (mindenki vagy a döntő többség) annak a pártnak a hívei? Nem, mert egyrészt nem szavazott rájuk mindenki, másrészt nem mindenki ment el szavazni (nem került be a statisztikába).

Erről csak annyit, hogy a TÜV-statisztikára ez tudtommal nem húzható rá, mivel ott minden forgalomban tartani kívánt autónak meg kell jelennie, másrészt pedig nem mondjuk 6féle választási lehetőség van, hanem átment és nem ment át, tehát elég fekete-fehér.

[Palaczk]

Szóval szerintem!!! ez az állásfoglalás nem tanulságos több szempontból, taxisok körül már megváltozott a világ, és hangsúlyozom van kivétel de nagyon kevés és nem bántani akarom egyiket sem, mert nehéz a megélhetés, de az hogy a fenti eset tanulságos az nem igaz!!!

Köszönöm a cáfolatot, az ilyesmi mindig nagy örömmel tölt el.

Amúgy de, szerintem nagyon is tanulságos, hogy a morénak zsinórban 6 Passatja volt és mindegyikkel folyton gondjai akadtak. (Tanulságos továbbá az is, hogy csak most akar váltani, miután a 6. autóval is ugyanúgy szív. Ez számomra a németautó-rajongók irreális ragaszkodásának a bizonyítéka. Hasonlítsd össze pl. ezt Pregoval, aki intenzív kritikát gyakorol kitartóan az 1 Toyota miatt, amivel volt némi negatív tapasztalata.)

[Matthew90]

Ezzel nem igazán arra válaszoltál, amit írtam  ... Amúgy, én pusztán azt fogadom el nehezen, ha emberek baromságokat csinálnak minden külső kényszer nélkül. Arról pedig megvan a véleményem, akinek 1 tapasztalat többet számít, mint 10 ezer  ... amúgy nem kell idegeskedni 

"Ha a tulajnak nincs vele gondja, vesz egy másikat utána..." - hmmm  ! Ma egy 2006-os, 2.0 TDI Passat taxival mentem haza szerelőmtől. Elbeszélgettem a sofőrrel. Egy kijelentését emelném ki: HAT Passat után most úgy döntött, hogy valami mást (véletlenül Avensist) vesz - mert MOST lett elege abból, hogy a kocsijain állandóan elromlik valami.   

Úgy gondolom, ez az állásfoglalása több szempontból is tanulságos (és nem, nem arra gondolok, hogy Toyotát akar venni a VW helyett).

Milyen érdekes Palaczk, te ahányszor német kocsi tulajával találkozol, az utána egyből Toyotát akar. 
Valamit nagyon tudsz.   

Én találkoztam már jópár Passatjával, Superbjével, Mercijével, Audijával elégedett taxist. A gond csak az, hogy az elégedettség szubjetív, nekünk a Toyota túl magasra tette a mércét. 

Amúgy meg: ne járjon mindenki Toyotával, én nem is akarnám, hogy minden Istenverte hülye Corollákkal, meg Avékkal rohangáljon.
Ők rúgják csak szét a Golfokat és Bömbiket. 
Annál szarabb képet alakítanak ki a használtautó piacon az adott márkáról. Jól van ez így. 

[micila]

..... nekünk a Toyota túl magasra tette a mércét. 

Amúgy meg: ne járjon mindenki Toyotával, én nem is akarnám, hogy minden Istenverte hülye Corollákkal, meg Avékkal rohangáljon.
Ők rúgják csak szét a Golfokat és Bömbiket. 
Annál szarabb képet alakítanak ki a használtautó piacon az adott márkáról. Jól van ez így. 

 

[TZoli]

Köszönöm a cáfolatot, az ilyesmi mindig nagy örömmel tölt el.

Igen, sajnos többedmagammal ismerünk itt a fórumon, hogy úgy gondolod, hogy csak az a frankó amit te mondasz...
 

[murray]

nyugi fiatalok, péntek van! 

[robi (Robi)]

én például ezért tartom többre, ha a környezetemben van egy megbízható előéletű autó, függetlenül annak típusától. most (is ) egy mazdám van, de egy citroent is ugyanígy megvettem volna a családból (ha egyébként jó, természtesen - és ezt a mazdát sem vettem volna meg, ha kéthavonta valami szervizproblémája lett volna)

ez így van!

[Palaczk]

Igen, sajnos többedmagammal ismerünk itt a fórumon, hogy úgy gondolod, hogy csak az a frankó amit te mondasz...

Akkor nagyon rosszul ismertek.

Egyébként nem az a probléma, ha nem értünk egyet valamiben. Hanem az, amilyen stílusban ezt az imént is a tudomásomra hoztad.

[Palaczk]

Te pénzedet költi? Akkor meg nem mindegy mire költi amiért megdolgozott? 

De. Mindegy. Viszont a fórum nem erre (is) való, hogy embereknek próbáljunk jó (vagy legalábbis általunk jónak vélt) tanácsot adni? Nem hinném, hogy te szó nélkül hagyod, hogy a másik olyasmit csináljon, amiről te meg vagy győződve, hogy rosszul teszi 

[Ákos2004]

A topic címéhez visszakanyarodva, számomra, mint Corolla utód ezek az alternatívák vannak:
Ford Focus III 1.0 ecoboost 125Le (negatívum: belseje nem tetszik igazán, drága, félek a turbó hibától)
Toyota Auris I facelift 1,6 valvematic 132Le (negatívum: kevés van belőle, turbós autóra vágyom)
Skoda Octavia II facelft 1,4TSI 122Le (negatívum: kicsit koros, mivel a 2003ban megjelent Golf5re épül, tsi beteségek)

[OldPiet]

A topic címéhez visszakanyarodva, számomra, mint Corolla utód ezek az alternatívák vannak:
Ford Focus III 1.0 ecoboost 125Le (negatívum: belseje nem tetszik igazán, drága, félek a turbó hibától)
Toyota Auris I facelift 1,6 valvematic 132Le (negatívum: kevés van belőle, turbós autóra vágyom)
Skoda Octavia II facelft 1,4TSI 122Le (negatívum: kicsit koros, mivel a 2003ban megjelent Golf5re épül, tsi beteségek)

Ha már turbósra vágysz miért nem Auris diesel?

[Ákos2004]

Ha már turbósra vágysz miért nem Auris diesel?

dízelt nem szeretnék...

[Matthew90]

Ha már turbósra vágysz miért nem Auris diesel?

Jogos. 

Ha már egyszer turbósra vágysz, akkor úgyis bevállalod a turbó-hibát, tehát legalább az üzemanyagon spórolhatnál egy dízelnél. 

Ilyen 1.4 TSI-ben ültem, szerintem elég gyengüs, az 1.8 VVTi (ha nincs rommá pakolva) simán veri. 
A Ford EcoBoost próbálkozása számomra nevetséges (véleményemet a downsizingről már többször kifejtettem).

Miért nem veszel egy tisztességes szívóbenyát? 
Valvematic, Vtec, Skyactiv?