Milyen autót vegyek?

[Ákos2004]

tegnapi hirdetés,sokan rámozdultak.
xerintem holnap már nem lesz meg.

Honnan tudod, hogy sokan rámozdultak? Azért ki kell csengetni 2,2millát, és vehetsz rá 17es gumikat aranyárért rövidesen (gondolom), na meg
aki sokat autózik annak nem éri meg a 2.0motor, és ugye van már egy újabb focus modell, így ez már az avulás útjára lépett

[akibor000 (Robi)]

tegnap felhivuk. 1kolega meg el is ment megnézni.

[Ákos2004]

tegnap felhivuk. 1kolega meg el is ment megnézni.

És az értékesítő mondta hogy sokan rámozdultak? mindig ezt mondják.... egyébként milyen volt élőben, nem mesélte a kolléga?

[akibor000 (Robi)]

nem beszéltünk azóta,én tegn.regg.8körül leléptem pestről.

[Corollás Gergő]

Miért 6000-nél? Mert ott adja le a legnagyobb teljesítményt (129 ló) és mert ott volt kedvem váltani, de látom a lényeget nem értelmezted: 12 mp 50-120 km / h , azt próbáltam ezzel mondani, hogy jól megy a kicsike, ha kicsit megpörgetik. 

Ha Neked stressz ha bőg egy motor, akkor soha ne menj gyorsulási versenyekre, mert elsírnád magad. 

Ha attól egy VVTI motor sérül, hogy párszor 4000 fölé pörgetik, akkor ott komoly gondok vannak, tekintve, hogy alapból ott a váltakozó szelepvezérlés "határa". 
Miért mennek akkor a VVTI-k 4000 felett jobban, ha ez árt nekik? Szerinted ez nem ellentmondásos egy kicsit? 
Szerinted a Corolla TS-ek is tönkre mennek gyorsan, mert pörgetik őket 6000 felett is? 

Azt ne keverjük, hogy mikor megy valami jól, meg mikor károsodik valami. A kettő nem függ egymástól. Ez értelemszerű, hogy minél nagyobb a fordulat, annál jobban kopik a rendszer.

[Myko]

Dilemmában vagyok. Tegnap elmentem megnézni ezt a nem sokat mutatós képes Mazda-t:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/mazda/3/mazda_3_sport_2.0_cd143_tx_plus-7883426

nagyon egyben van a kocsi,1 gazdás volt,végig kecskeméten szervizelték, fél év állás után pöccre indult. Mentem vele egy kört, meggyőzött! Pfh...hogy megy,meg milyen irányítani. Ave-n szoktam szórakozni,hogy kicsit rángatom a kormányt,épphogy csak és hogy mit csinál az eleje...óvatos kóválygásba kezd,na ez meg határozottan megy jobbra-balra. Szép a beltere is nincs kiülve ,kiszakadva,szétégetve. Lábtartó a kuplung mellett kicsit kopott,meg a kormányra ráfér egy bőrözés esetleg,de nem vész. Rogyásig extrákkal,klíma hamar fújta a hideget is. Hátul kicsit kisebb,mint az Ave...vagy hát nem olyan terjengős. Olyan bunker hatásúbb a Mazda. Talán kicsit szűkebb hátul széltében. Meg a csomagtér nem olyan hangár mint az Ave-ban,igaz most is csak lötyög benne az esernyőm,meg a szükség csomag. A Mazda-nak is szép mindene,pótkerék pl érintetlenül a csomagtartóban van. Hátul szerintem nem sok ember ülhetett,semmi kopásnyom nem látszik hátul semmin. Nagyon bejövős a kocsi. Rozsdát sem láttam
Ja és a kereskedő srác megdícsérte az Ave-t,h nagyon szép. Elmeséltük hol vettük kitől....jah hogy tőle....hétvégén vele bográcsoztunk,családi cimbora Kicsi a világ,de nagyon
De dilemmában vagyok a Mazda 3 és a Honda Accord.
De ebben az ársávban alig van belőlük szép,talán ez még:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/honda/accord/honda_accord_2.2_ctdi_sport-7902957

Van pro és kontra.
A Mazda-ról tudom ,hogy végig egy ember használta egy helyen szereltették. Nagyon egyben van a kocsi így érzésre. Tetszik a formája is,tetszik a motor is,nagyon szépen csendesen jár,húz mint a fene. Hely végülis van benne,én magam mögött vígan elférek. No meg 2008as autó.

Honda...formailag talán mégjobban tetszik. Öregebb egy kicsit. Motorja még nagyobb (ez nem feltétlen jó a ktg-k tekintetében). De erről is csupa jókat olvasni

Az Ave marad a családban

[espero1]

Ugy làtom a linkjeiden, hogy példàul a Mazdàban nincs tempomat és ESP, de a Hondàban van mindkettö... aztàn attol függ kinek mi a fontos.
Gondolom a Hondàban is automata klima van, mert ez a részlet nincs feltüntetve a hirdetésben.

Nekem amùgy külalakra jobban tetszik a Mazda, de nem venném meg ezen opciok nélkül...

[Myko]

Szeirntem a Honda is az. Legalábbis úgy tudom mind olyan.

Viszont a Mazda 6os váltós (egyébként érdekes ,hogy számos 1,6dízel meg tempomatos),a Honda 5ös.
Szerk: Van menetstabilizáló elektronika a Mazda-ban is, csak itt DSC néven fut Gombját is megtaláltam

[espero1]

Akkor végül is csak tempomat nincs benne, meg a vàltok különböznek. Neked végül is fontos (döntö szempont) a tempomat?

[Myko]

Nem igazán Jó dolog hosszú távon,de megvagyok nélküle. A 6os váltót jobban bírom. 100nál 2100at pörgött a Mazda. Hondánál sajnos csak facelift után jött a 6os váltó.

[Matthew90]

Dilemmában vagyok. Tegnap elmentem megnézni ezt a nem sokat mutatós képes Mazda-t:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/mazda/3/mazda_3_sport_2.0_cd143_tx_plus-7883426

nagyon egyben van a kocsi,1 gazdás volt,végig kecskeméten szervizelték, fél év állás után pöccre indult. Mentem vele egy kört, meggyőzött! Pfh...hogy megy,meg milyen irányítani. Ave-n szoktam szórakozni,hogy kicsit rángatom a kormányt,épphogy csak és hogy mit csinál az eleje...óvatos kóválygásba kezd,na ez meg határozottan megy jobbra-balra. Szép a beltere is nincs kiülve ,kiszakadva,szétégetve. Lábtartó a kuplung mellett kicsit kopott,meg a kormányra ráfér egy bőrözés esetleg,de nem vész. Rogyásig extrákkal,klíma hamar fújta a hideget is. Hátul kicsit kisebb,mint az Ave...vagy hát nem olyan terjengős. Olyan bunker hatásúbb a Mazda. Talán kicsit szűkebb hátul széltében. Meg a csomagtér nem olyan hangár mint az Ave-ban,igaz most is csak lötyög benne az esernyőm,meg a szükség csomag. A Mazda-nak is szép mindene,pótkerék pl érintetlenül a csomagtartóban van. Hátul szerintem nem sok ember ülhetett,semmi kopásnyom nem látszik hátul semmin. Nagyon bejövős a kocsi. Rozsdát sem láttam
Ja és a kereskedő srác megdícsérte az Ave-t,h nagyon szép. Elmeséltük hol vettük kitől....jah hogy tőle....hétvégén vele bográcsoztunk,családi cimbora Kicsi a világ,de nagyon
De dilemmában vagyok a Mazda 3 és a Honda Accord.
De ebben az ársávban alig van belőlük szép,talán ez még:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/honda/accord/honda_accord_2.2_ctdi_sport-7902957

Van pro és kontra.
A Mazda-ról tudom ,hogy végig egy ember használta egy helyen szereltették. Nagyon egyben van a kocsi így érzésre. Tetszik a formája is,tetszik a motor is,nagyon szépen csendesen jár,húz mint a fene. Hely végülis van benne,én magam mögött vígan elférek. No meg 2008as autó.

Honda...formailag talán mégjobban tetszik. Öregebb egy kicsit. Motorja még nagyobb (ez nem feltétlen jó a ktg-k tekintetében). De erről is csupa jókat olvasni

Az Ave marad a családban

A Mazda 3 más kategória, mint az Accord. 

Innentől kezdve, ha azonos évjáratú, felszereltségű és állapotú autókat nézel, a Hondának drágábbnak kell lennie. 

Én Ave után nem vennék kisebb autót, de ez a Te dolgod. 

Ha dízeles vagy, akkor én a Honda 2.2 CTDI motorját tudnám ajánlani, sokat olvastam róla, állítólag eléggé jól összerakott motor és illik az autó karakterisztikájához is. 

Itt egy szép darab:

http://www.hasznaltauto.hu/auto/honda/accord/honda_accord_2.2_ctdi_sport_magyarorszagi_vasarlas_1_tul-7895653

Ja, még valami: én dízelt csak első tulajtól, szervízkönyvesen és Mo.n újonnan üzembe helyezetten vennék. 

[Myko]

Igen,ezzel én is szemeztem.

Hát jah,kicsit kisebb,mint az Ave. De ha meg kell a méret vmi miatt,meg marad családon belül. Az a döntés,nem lesz Yaris
Sajnos egy facelift-es,6os váltós,2007 utáni Honda bőven 2,5 millió felett van.
Motorjuk szerintem mindkettőjé jó,Hondáról csudajókat olvasni.

Mazda az ilyen,amit leírtál. Első tulaj,m.o-i,egy helyen szerelt.

[Matthew90]

Igen,ezzel én is szemeztem.

Hát jah,kicsit kisebb,mint az Ave. De ha meg kell a méret vmi miatt,meg marad családon belül. Az a döntés,nem lesz Yaris
Sajnos egy facelift-es,6os váltós,2007 utáni Honda bőven 2,5 millió felett van.
Motorjuk szerintem mindkettőjé jó,Hondáról csudajókat olvasni.

Mazda az ilyen,amit leírtál. Első tulaj,m.o-i,egy helyen szerelt.

 

Ha a Mazda ismert előéletű és még tetszik is, akkor szerintem kihagyhatatlan. 

Ráadásul (ahogy olvasom), a méret nem elsődleges, hisz marad az Ave a családban. 

[Myko]

A Honda klasszikus vonalai,ék alakú formája vonzó,de a Mazda is csini Ave marad,méret annyira nem számít. 5 személynek viszont valóban kicsi lenne.

[Matthew90]

A Honda klasszikus vonalai,ék alakú formája vonzó,de a Mazda is csini Ave marad,méret annyira nem számít. 5 személynek viszont valóban kicsi lenne.

Szép az Accord, de belül szűkebb, mint pl. a T25 Avensis. 
5 személynek tehát az sem elég hosszú távokra.
A Mazda egy kisebb, sportosabb forma, E12 Corolla méret, szerintem mindenre elég. 

E12 Corolla 1.4 D4D motorral túl kevés lenne? Csak egy kérdés..