Milyen autót vegyek?

[bepi81]

Tudom, gondoltam, hogy drága, de eljátszani a gondolattal jó. Azért ez az autó igénybe venné a belső szerveim épségét. Szerintem.

[lasi]

Tudom, gondoltam, hogy drága, de eljátszani a gondolattal jó. Azért ez az autó igénybe venné a belső szerveim épségét. Szerintem.

Persze, bár elvi alapon sem vennék ilyen felhúzott evot vagy imprezát........ láttam miket művelnek ezekkel Kakucson 
egy gyári 280 le-s teljesen megfelelne nekem 

[OldPiet]

Lasi?

0-100: 3,2

Azt tudja bármely  1000-es sportmotor És még nagyobb is az élmény

[lasi]

Azt tudja bármely  1000-es sportmotor És még nagyobb is az élmény

De nem akarok motorozni

[FUBA]

Lasi?

0-100: 3,2 

Van, hogy a 400 pacis Mitsubishi sem elég, de a különbség 100 után jön elő, mert addig nincs tapadása:

[lasi]

És az melyik GTR volt a 700 vagy a 900 lovas? 

Beteg gépek vannak ott fent.....

[FUBA]

Persze, bár elvi alapon sem vennék ilyen felhúzott evot vagy imprezát........ láttam miket művelnek ezekkel Kakucson 
egy gyári 280 le-s teljesen megfelelne nekem 

Ááá, azt megunod egy hónap alatt. (Saját tapasztalat a 260 pacira húzott Lancia Delta HF Integrale-val)
Összkerékmeghajtáshoz nekem kellene a min. 400 paci, hogy élvezet legyen száraz aszfaltot is, ne csak esőben (hóban), de ha nem akar/szeret valaki keresztben autózni, akkor elég kevesebb is...
Talán egy ilyet kicsit később lehet megunni:

Szerintem a legnagyobb élmény a hátsókerék hajtás sperr difivel. Ahhoz már elég a 200+ paci is és olcsóbb fenntartani, persze nem annyira gyors, de a lényeg az élmény nekem már...

[csufár]

én azt hittem, hogy a gtr összkerekes 

[FUBA]

És az melyik GTR volt a 700 vagy a 900 lovas? 

Beteg gépek vannak ott fent.....

Akkor 650 paci körül mondta a gazdája, de mi többre saccoltuk picit (min700). Tudod ez lett átalakítva összkerékről->hátsókerekesre...
Később elérte a 900-at is azt mondják...aztán most van a kék neki a szürke után, a második videóban.

[FUBA]

én azt hittem, hogy a gtr összkerekes 

igen, gyárilag az volt, de a gyári nem is 700 paci, hanem az első gen, az "csak" 485 paci körül volt, most nem emlékszem pontosan...

[lasi]

Ááá, azt megunod egy hónap alatt.

az egy dolog, de megtankolni a 280 lovast autót sem könnyű, nem hogy  egy 400 asat 

[lasi]

Akkor 650 paci körül mondta a gazdája, de mi többre saccoltuk picit (min700). Tudod ez lett átalakítva összkerékről->hátsókerekesre...
Később elérte a 900-at is azt mondják...aztán most van a kék neki a szürke után, a második videóban.

asszem azóta már szétszaladt a ménes......

[FUBA]

az egy dolog, de megtankolni a 280 lovast autót sem könnyű, nem hogy  egy 400 asat 

Gyári integrale fogyasztott nekem átlagban 20 litert, a húzott az 25-öt.
280 lovas összkerekes fogyasztana nekem min. 25 litert 100 kilométeren.
200 lovas hátsókerekes fogyasztana 17 litert átlagban.
500 lovas hátsókerekes fogyasztana 35 litert, (haver tapasztalata)

Ilyen ez az autómánia, mindig mondom inkább a sakk-ba őrültem volna bele, mennyivel olcsóbb lett volna, már milyen elefántcsont sakk-készletem lehetne...

[lasi]

ezek azért elég plafon adatok...... az én ismerősi körömben is vannak erős autók,  de országúton 90-110 es temponál 10-12 liter, városban 15-17, játszadozva  meg 20 felett.....

[bepi81]

Azt tudja bármely  1000-es sportmotor És még nagyobb is az élmény

az élményben azért nem lennék olyan biztos, de pont azért akkora szám, mert az 1000-res motorokat megfingatja.