A családba belépett egy második új autó.
Eredetileg egy Yaris-t gondoltunk édesanyámnak. Sajnos fél éves keresgélés után újszerű használtat megbízható forrásból nem találtunk.
Elmentünk egy szalonba (M5), ott volt lehetőségünk ki is próbálni egyet. Sajnos a büdzsé limitált volt, ezért az 1.0-ás közép-felszereltségű verzió jöhetett max szóba, kedvezménnyel együtt.
Megnéztünk még másik márkákat is. Édesanyámnál a Daewoo eleve plussz esélyes volt, mert eddig egy Nexiája volt, mellyel tökéletesen meg volt elégedve. Meg se válna tőle most sem, ha nem lenne ennyire öreg már (alig tudtam rábeszélni egyébként, hogy cserélje már le). Tényleg semmi baja, és alig van benne kilométer is, ráadásul majdnem full-extrás (1997-es szinten).
Végül beleszeretett egy Chevrolet AVEO-ba, mely hozta a Daewoo-s vonalat magával, tesztvezetés során visszaköszönt neki a Nexiás érzés. Sajnos a Yaris-nak ekkor már esélye sem volt, mert pontosan ugyanannyi pénzből AVEO-t egy 1.4-es motorral tudott venni, 6 légzsákkal, 16"-os alufelnivel, tempomattal, tolatóradarral, ESP-vel, etc (LTZ felszereltség). Az már csak bónusz, hogy a Yaris-nál picit nagyobb is, és dögösebben is néz ki.
Így hát sajnos hiába próbáltam, nem sikerült Toyotán belül tartani ezt az esetet sem.
No de sebaj, 'babakocsinak', azaz ovi/bölcsi nagyi-taxizásra a Chevrolet AVEO is tökéletesen meg fog felelni.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
És hát... ugyanitt egy Daewoo Nexia (Cielo) eladó nálunk a családban, első tulajdonostól, nagyon (nagyon!) kevés kilométerrel, törésmentes állapotban, Executive felszereltséggel (ABS, szervó, klíma, elektromos ablak elöl/hátul, stb).
Az autón külföldi rendszám van, mert ott volt használva mindvégig, ám igen kíméletes módon - tehát magyar forgalomba helyezésre szükség van, az adás/vétel során.
Az autón az alkatrészek 99% még gyári, ez még az első széria (1997-es), mely Koreában készült.
Budapesten megtekinthető.
PÜ-ben keressetek...
