Milyen autót vegyek?

[whis]

Pedig itt pont volt. Az 1,5/90 LE motor nem egy telitalálat. Lomha vele az autó, cserébe sokat fogyaszt - kérdezd csak whist, ő vezetett egy ideig ilyen Almerát. Az 1,4/87LE motor pedig az egyik legjobb volt a maga kategóriájában, igaz, kicsit hangos volt.

Céges autóként több Almerához is volt szerencsém. E12 Corollához viszonyítva alacsonyabb az üléspozíció, kopogósak a műanyagok, hangos a motor, kicsit magasabb a fogyasztás, bizonytalanabb a váltó, lágyabb a futómű. Több az elektromos hiba.
Viszont a motorja szinte elnyűhetetlen, igénytelen.
Amúgy az 1.5-ös emlékeim szerint 98 LE, nem 90.
És ami fura volt, hogy a használt példányok között elég nagy volt a szórás motorikusan. Pedig relative kevesett futott darabokhoz volt szerencsém. A 4-ajtósnak már a csomagtere is használható.

[whis]

Erről lenne szó (N16)


Aztán a ráncfelvarrottakból volt pár darab


Összefoglaló a Wikiről, az első generációs Almerához képest:
"The N16 Almera offered great improvements over the previous generation Almera in terms of handling, tyre grip and drive dynamics. The N16 Almera felt much more sure-footed on the road and was exceptionally nimble for a plain family car.
While the previous generation Almera was considered spacious for its class, the N16 Almera was lacking in rear passenger legroom due to a slightly shorter than category average 2.53 metres (99.6 in) wheelbase although the Almera can still can be considered quite spacious and has the advantage of a bigger boot over the previous Almera.
Early version of 1.5 engine were fitted with mechanical throttle, later was replaced by drive-by-wire electronic throttle.'

[music]

Amúgy az 1.5-ös emlékeim szerint 98 LE, nem 90.

Az már a módosított, kezdetben 90 volt.

[music]

Nade te vezethetőségről és menettulajdonságokról írtál. Azoknak ehhez nincs köze.

A menettulajdonságokhoz van, a vezethetőséghez nincs, de az is jobb volt a réginél.

[diegho]

Yaris 1 facelift pontosan mikortól jött? 2003?

[BloodRedSandman]

Erről az alméráról csak annyit tudok, hogy a szomszédunknak (akinek egy fos xantiája volt) céges autóként egy ilyen almera volt kiutalva... na ő azt mondta, hogy inkább fossa szét magát a xantia még 100x, de ilyen hulladék almera neki saját autónak nem kell, pedig a citrom hiányosságaival is teljesen tisztában volt...

[whis]

Egyébként egy céges autót sokkal inkább szapul az ember, mint ha sajátja lenne. Ez egy ilyen hülye szokás. Mert ugye nem neki kellett a zsebébe nyúlnia érte.
Amúgy az Almera nem rossz autó egyáltalán, simán vállalható.

[mondi]

Amúgy az Almera nem rossz autó egyáltalán, simán vállalható.

Ráadásul elég strapabíró gépek. Szerintem ebben a tekintetben (közel) azt tudják mint a F Astrák.

[bepi81]

Yaris 1 facelift pontosan mikortól jött? 2003?

2002 végétől.

[Trotter66]

Kölléganőmnek keresek autót max. 1 milláig.  Ha valakinek van a látókörében arra érdemes darab, kérem jelezze.  Márkamegkötés nincsen, de azért olasz ne legyen és Citroen se. 

Három gyerek van, úgyhogy a minik kizárva. Almera mérettől felfele és a Passat is már nagy.  Egyterű lehet.  Benzines egyhatos motor a kívánalom.

Értelemszerűen a japánok előnyben.

Előre is köszönet.

[Ákos2004]

Kölléganőmnek keresek autót max. 1 milláig.  Ha valakinek van a látókörében arra érdemes darab, kérem jelezze.  Márkamegkötés nincsen, de azért olasz ne legyen és Citroen se. 
Három gyerek van, úgyhogy a minik kizárva. Almera mérettől felfele és a Passat is már nagy.  Egyterű lehet.  Benzines egyhatos motor a kívánalom.
Értelemszerűen a japánok előnyben.
Előre is köszönet.

Így hirtelen nekem a Gastra 1,6 és a OctaviaI 1,6, Focus sedan 1,6.... japánból nem tudom mit vennék... 

[Trotter66]

Két verzió is van,:
most venni egy max 200E-res kocsit, mindegy milyen, csak beférjenek és legyen rajta egy év műszaki. Aztán a millás autót lehet szépen kényelmesen keresni.
Vagy: venni egy egymillás kocsit, viszonylag sürgősen.

(ok, a Citrom Pikacsun a márkaszerviz sem találja a hibaforrást, ha lábraáll, azonnal el kell adni, nem vitás, egyébként triviális a hiba, de ECUT 240E-ért nem akaródzik cserélni. Magánvéleményem, hogy valami pitiáner hibája van, csak épkézláb ember nincsen aki megtalálja, már azon vagyok, hogy elvitetem a Teleki térre a Boschtechnikushoz, neki úgyis mániája a misztikus hibák feltalálása)
Nade, ez mindegy is. 

Én a 200E-es kocsi féle megoldást javasoltam neki.

[Ákos2004]

De ha megvan rá a pénze, mi értelme egy 200ezres autónak? Ha olyat akar 200ezerért, ami nem csak 1 saroknyit megy el az eladó házától, akkor annak a keresése is idő és energia. Ott az átíratás költsége (+idő és energia), a biztosítás kötés, és akkor tételezzük fel, hogy nem megy rajta semmi tönkre.
Arról nem is beszélve, hogy a 3 gyereket inkább raknám be egy 1millás autóba, mint egy 200ezresbe. Na aztán a 200ezrestől meg is kell tudni szabadulni, ami - főleg ha nem akar sokat bukni - nem egyszerű manapság.

[whis]

Két verzió is van,:
most venni egy max 200E-res kocsit, mindegy milyen, csak beférjenek és legyen rajta egy év műszaki. Aztán a millás autót lehet szépen kényelmesen keresni.

Igen, de a 200-as verzióban ott a rizikó, hogy bármikor cserbenhagyhatja őket.

[murray]

ne rakjunk már be 3 gyereket + 1 női vezetőt egy kétkilós romba..ha nem kötelező..