Szerviz

[Agyarka]

Szia!
1. Utána töltesz.
2. másik olajat használsz
3. variálsz a viszkozitással
...
felújítod.

Mennyi km van a motorban, milyen olaj és milyen gyakran volt cserélve?

[MFerenc]

...
eladod 

[Agyarka]

Ezt a verziót szándékosan nem írtam, aki szereti a gépeket ilyet nem csinál. Egyébként anyagilag sem biztos, hogy olcsóbb egy autót cserélni, mint rendesen felújítani.

[MFerenc]

Én is szerettem a Corollámat, ette az olajat, utántöltöttem, variáltam a viszkozitással, végül felújíttattam a motort, nagyon sokat költöttem rá, cserébe sz*rabb lett, mint volt. Nyilván az eladás legyen a legutolsó lépés, mérje fel, mennyire eszi az olajat, segítenek-e azok, amiket felsoroltál, aztán meg kell hozni a megfelelő döntést.

[netferry]

Én is szerettem a Corollámat, ette az olajat, utántöltöttem, variáltam a viszkozitással, végül felújíttattam a motort, nagyon sokat költöttem rá, cserébe sz*rabb lett, mint volt. Nyilván az eladás legyen a legutolsó lépés, mérje fel, mennyire eszi az olajat, segítenek-e azok, amiket felsoroltál, aztán meg kell hozni a megfelelő döntést.

Kiemelt rész mit takar?

[murray]

az igazságot..

[MFerenc]

Ahogy murray írja 
Tömören annyit, hogy az addigi 6-6,5 l-s fogyasztásból 8-9 l lett, és kb. 1 év múlva újra ette az olajat; emellett nem ment (hideg motorral járókeretes nénik megelőztek, melegen meg erőtlen volt).

De ez már a múlt, nem is foglalkozok vele, nem is gondolok rá 

[netferry]

Nem lehet, hogy valami el lett cseszve műtétkor? Hol csinálták?

[MFerenc]

Már nincs jelentősége, tuti el lett tolva valami; nem valószínű, hogy innen valakinek oda keveredik az autója, így nem árulom el, ha nem gond.

[DonPrego]

Köszi srácok, fessétek még az ördögöt a falra, már úgyis nagyon érzem a Lancia Kappát a fenekem alatt

[OldPiet]

Köszi srácok, fessétek még az ördögöt a falra, már úgyis nagyon érzem a Lancia Kappát a fenekem alatt

Kappával csak vigyázz, pláne hogy már tudod milyen egy elromlós autó.
Érdekes módon az autószerelő ismerőseim irtóznak legjobban a használt autóktól, pedig úgy gondolná az ember, ők igazán rendbe tudják rakni/tartani maguknak.

[DonPrego]

Kappával csak vigyázz, pláne hogy már tudod milyen egy elromlós autó.
Érdekes módon az autószerelő ismerőseim irtóznak legjobban a használt autóktól, pedig úgy gondolná az ember, ők igazán rendbe tudják rakni/tartani maguknak.

Hát most egyelőre úgy érzem hogy látom a fényt az alagút végén, szal marad a cori.
Bár őszintén megmondva olvasgattam felhasználói élményeket, nem igazán látok sok negatív élményt. Annyi jött le hogy a vezérlés cseréjét nem szabad elrontani meg a futóművében kell valamit kicsit sűrűbben cserélni.
Persze ezek a vélemények évekkel ezelőtt születhettek, ma már 13-15 éves gépek, aztán a tömítések porladhatnak bárhol. Ha meg egy turbó felújításba bele kell menni, megint egy vagyon.
De egyszer majd szeretnék fetrengve krúzolni valamilyen batárban 

[TZoli]

Nekem 25 ezer volt a gyári, ami egyébként Koyo. Szerintem nézz valami rendes márkát (Koyo, SKF ilyenek).

Nem Aisin? de lehet rosszul emlékszek...
Pénteken cserélek egy 4 éves 2.0dízel Aurison vízpumpát, 60.000km sincs benne, SKF-et teszek bele.

[OldPiet]

Nem Aisin? de lehet rosszul emlékszek...
Pénteken cserélek egy 4 éves 2.0dízel Aurison vízpumpát, 60.000km sincs benne, SKF-et teszek bele.

Akkor cserés ha folyik?

[crew]

Na meg lett szerelve az olajfolyás, ezúton is köszönet fórumtársunknak, aki ha akarja felfedi magát, ha nem, akkor marad inkognitóban
Azoknak, akik azt mondják hogy már mindent kicseréltem és nincs már ami elromoljon, elárulom hogy be kell ütemeznem tél előtt egy vízpumpa cserét a gumiharang vagy micsoda cseréjét a féltengelyen

Nagyon szívesen, remélem elégedett voltál
 
A vízpumpával kapcsolatban az AD-s motorokon 100% hogy Aisin a gyári, pénteken cseréltem egyet, a gyári mellé téve látszik hogy csak ki van köszörülve belőle a Toyota felirat, szóval ugyanaz, csak sokkal jobb áron.