AURIS - általános topik

[Betyarka]

Na elérkezett az idő. Sajnos a drága szeretett corolla csere érett lesz. Kinézett áldozat auris touring 1.4 d4d  active trend lesz.
Kicsit félek ettől a kicsi dizelmotortól igaz hybrid et is néztem de nem ér annyi felárat.
Na vége a pörgetős, hajtós korszakomnak.
Jók ezek a motorok?  Mert az 1.6 d ről bmw nem sok jót kezdenek kottyintani.

[Fery]

Szia!
Én épp százezer kilométert tettem a fent említett motororral szerelt Aurisomba, semmi gondom nem volt vele, nagyon szerettem azt a jó kis gépet.
Az 1.6D BMW -ről nagyon megoszlanak a vélemények, én nem szeretnék állást foglalni úgy, ahogy mások teszik, miközben még csak nem is használtak ilyen motorral szerelt autót. Nekem bevált a Toyota motorja, nem csalódtam benne.

[OldPiet]

Na elérkezett az idő. Sajnos a drága szeretett corolla csere érett lesz. Kinézett áldozat auris touring 1.4 d4d  active trend lesz.
Kicsit félek ettől a kicsi dizelmotortól igaz hybrid et is néztem de nem ér annyi felárat.
Na vége a pörgetős, hajtós korszakomnak.
Jók ezek a motorok?  Mert az 1.6 d ről bmw nem sok jót kezdenek kottyintani.

Ne aggódj, pörgetés nélkül is jobban fog gyorsulni , mint a Corid
És szinte akármit csinálsz 5 körül fog fogyasztani

[Betyarka]

Na ennek örülök, hogy jók a vélemények, a fogyasztásnak meg végkép.
Nagyon nagy gyorsulások nem lesznek mert úton a manó és ezért a csere. Szépen átszellemülök felelős családapává. 
A kereskedésbe pont az eladó azzal kezdte, hogy nunu 1.6 diesel.
Már csak felni ügybe vagyok viharba, hogy mi menne a gyöngyházfehérhez.
Enyhén csavart 5 duplaküllős tetszett az asszonynak de ez nyomozás alatt van mert csak felszereltséghez jár, külön nem.
Ezek után a Podium II fekete tetszik még neki a csiszolt de nekem valahogy furi a fekete felni fehérhez. Olyan hülyegyerektuning kinézet.
Másik lehetőség az Athena ez szolid és nekem elsőre nem tetszett lefényképezve de a kocsi alá téve a konfigurátorba ez jobban megyen egy szolid családi kombihoz. 
Szerintem én vagyok az egyetlen, hogy úgy tervezi egy kocsi vételét, hogy jó formán csak messziről láttam, piszit belekukkantottam belülre az is hybrid volt oszt jónapot. Konkrétan csak a csomagtartóra voltam kíváncsi mennyivel nagyobb a kombi auris mint a sima.
Gondolni kell itt a sok limlomra mostmár.
Tán a corolla t is annak idelyén csak képen láttuk úgy rendeltük.
Ennyi idő alatt csak nem rontották el a toycsit. 
Furi ennyi év után az a sok elektromos biszba....z benne. Nekem még mindig annyi elég lenne, klima, felni, elektromos ablak és kész. 

[Szata]

Holnap megyek megnézni egy Auris 1 HSD-t, amit kinéztem magamnak. Elvileg gyári riasztó van benne és keyless entry-s. A tükör behajtó gomb mellett van benne egy piros LED. Ez gyári lehet? Eddig még nem láttam másikban, ha jól emlékszem.

A dupla gombos zárás miben különbözik a simától? Átfutottam a könyvet, de nem tiszta.

[Agyarka]

ennyiben nem változott a Toyota értékesítési stratégiája akkor leginkább abban, hogy a duplagombost nem forgalmazzák és külön rendelni sem lehet.-( Ennek ellenére a gépkönyvben és a katalógusokban lelkesen hirdetik.
A Lexusokban alap, ott a 2. impulzus reteszeli a zárat, tehát az a továbbiakban mechanikus módszerekkel nem nyitható.

A riasztó visszajelző LED sokféle típusú lehet. A TVSS-t legegyszerűbben az A oszlopon elhelyezett érzékelők jellegzetesen áramvonalas formájáról lehet megismerni, a többinél mind látszik a vezeték csatlakozása.
A rosszemberek felkészülését gyakran az oldalablakra helyezett matricával is segítik.
A gyáriban alapból nincs emelésérzékelő, ami általában más típusoknál is külön extra.

[Szata]

ennyiben nem változott a Toyota értékesítési stratégiája akkor leginkább abban, hogy a duplagombost nem forgalmazzák és külön rendelni sem lehet.-( Ennek ellenére a gépkönyvben és a katalógusokban lelkesen hirdetik.
A Lexusokban alap, ott a 2. impulzus reteszeli a zárat, tehát az a továbbiakban mechanikus módszerekkel nem nyitható.

A riasztó visszajelző LED sokféle típusú lehet. A TVSS-t legegyszerűbben az A oszlopon elhelyezett érzékelők jellegzetesen áramvonalas formájáról lehet megismerni, a többinél mind látszik a vezeték csatlakozása.
A rosszemberek felkészülését gyakran az oldalablakra helyezett matricával is segítik.
A gyáriban alapból nincs emelésérzékelő, ami általában más típusoknál is külön extra.

Na, kiderültek a dolgok. Az autó a TMH-é volt 1,5 évig. A riasztó gyári, de utólagos beszerelésű – mint az összes hasonló, a márkaszervizes elmondása alapján. Az ajtóüvegen van matrica. Célszerű levenni?

[Agyarka]

Célszerű levenni?

Igen, de a legtréfásabb összecserélni egy teljesen más típusúval, lehetőleg nem vmi gagyival.-)

Az autó a TMH-é volt 1,5 évig.

Maguknak beszereztek dupla reteszelésű zárast?

[Szata]

Igen, de a legtréfásabb összecserélni egy teljesen más típusúval, lehetőleg nem vmi gagyival.-)
Maguknak beszereztek dupla reteszelésű zárast?

Akkor majd játszok a matricákkal.
Igen, gondolom beszerelték. Szerintem a felszereltsége is azért Sol, az összes többi magyar forgalomba helyezésű autótól eltérően (én eddig csak Luna-kat láttam hirdetni), mert az övéké volt és valamennyire bemutatóztak is vele, amellett, hogy ment is rendesen.

[Szata]

Ha bezárom az autót menet közben belülről a központizár-kapcsolóval, akkor ha megálltam és kinyitom a vezető oldali ajtót, a hátsók miért maradnak zárva.

Ez normális, lehet állítani valahogy?

Tapatalked by my LG G3

[Nagycitrom]

Ha bezárom az autót menet közben belülről a központizár-kapcsolóval, akkor ha megálltam és kinyitom a vezető oldali ajtót, a hátsók miért maradnak zárva.

Ez normális, lehet állítani valahogy?

Tapatalked by my LG G3

Egyáltalán nem normális de sajnos így működik.
Az Avensisben ugyanez.

[Szata]

Egyáltalán nem normális de sajnos így működik.
Az Avensisben ugyanez.

Köszi! Akkor ezt meg kell szokni. Az előző azt is tudta, hogy 10 km/h sebességnél magától bezárt, ha úgy volt beállítva. Viszont ott bármelyik első ajtó nyitásával nyílt mindegyik.

[Nagycitrom]

Köszi! Akkor ezt meg kell szokni. Az előző azt is tudta, hogy 10 km/h sebességnél magától bezárt, ha úgy volt beállítva. Viszont ott bármelyik első ajtó nyitásával nyílt mindegyik.

Az automatán záró funkció is megvan, legalábbis nálam.

[Szata]

Az automatán záró funkció is megvan, legalábbis nálam.

Eddig nem találtam benne ilyet, de most találtam egy tippet, amit kipróbálok.

Más:
Most vettem észre, hogy a hátsó szélvédőmön más a jelölés mint a többin, viszont ugyanaz az évjárat, "0"-s. "Toyota Pilkington Temperlite" (vagy valami hasonló) szerepel rajta. Ez eredeti, vagy már cserélve lett?

[Szata]

"Toyota Pilkington Temperlite"

Megnéztem jobban, és ez a felirat: Toyota Pilkington Toughened.