Alkatrészek, technikai kérdések

[kleingy]

Nekem szivargyújtós, ülésre rárakós-magasítós van, a szivargyújtó pedig csak gyújtáson kap delejt. 

[Nagycitrom]

Nekem szivargyújtós, ülésre rárakós-magasítós van, a szivargyújtó pedig csak gyújtáson kap delejt. 

Ő is azt hitte 

[Palaczk]

sziasztok!

most,h jönnek ezek a hidegebb reggelek...felmerült bennem 1 kérdés!

kell indulás előtt pár percig járatni a vasat,h melegedjen vagy egyből indítás után mehetünk vele , vigyázva,h nem legyen több a fordulat 1500-2000nél?

nincs meg a kézikönyvem,azért érdeklődök itt!

én azthiszem,h kell 1 picit járatni,hogy legalább 1000re visszamenjen a fordulatszám!

de lehet,h rosszul gondolom!!

Ha nagyon hideg van (bőven mínusz), akkor érdemes csak járatni helyben, de akkor is csak nagyon rövid ideig - mondjuk max. szűk fél percig, hogy felépüljön a kenés. Utána lehet indulni. A fordulattal óvatosan, amíg hideg - mert sem a túl magas, sem a túl alacsony nem jó ilyenkor! A legjobb valahol 2000-2500 között tartani.

Ha kezdettől fűtesz, akkor minimális mértékben lassabban fog felmelegedni a motor (mondjuk, plusz egy-két perc mire üzemmeleg lesz), de cserébe hamarabb lesz meleg az utastérben, és ami még fontosabb: hamarabb lesz tiszta a szélvédő, ami ugye nagyon fontos szempont.

[kis_andras]

még1 kérdés, a kézifékkar nyomogombjárol le van pattogva a crom, mit lehet vele kezdeni?
nem valami szép igy....

Nem tudsz vele semmit csinalni, illetve gombot rendelni nem tudsz a vegere. Egy cikkszama van a kezifeknek, nekem garanciaba kicsereltek 95ezernel

[Xanyi]

Nekem szivargyújtós, ülésre rárakós-magasítós van, a szivargyújtó pedig csak gyújtáson kap delejt. 

Ő is azt hitte 

Akkor ott valami nagyon nem volt jó...
A szivargyújtó tényleg csak kulcsal működik, az utólag beszerelt ülésfűtéseket pedig gyújtásra kell kötni...

[nyeskus]

Sziasztok,

'98-as corollához keresek váltót,5 sebességest (motorkód: 4efe) de jól jönne némi infó is, arról, hogy mennyire csereszabatosak a váltók, melyik évjárat váltói stimmelhetnek még.
A váltót ostoba gazdája olaj nélkül használta, a kapcsoló tengely rúgója kicsit megpuhult,az 5.  reteszelése golyó, rúgó stb. eltűnt....
találtam, egy '89 es 1,3-as 2e váltót ami pofára stimmmel....de messze van így nem tudjuk összehasonlítani.
Ha tudtok valamit ne titkoljátok.

köszönöm, üdv: nyeskus

[Palaczk]

'98-as corollához keresek váltót,5 sebességest (motorkód: 4efe) de jól jönne némi infó is, arról, hogy mennyire csereszabatosak a váltók, melyik évjárat váltói stimmelhetnek még.
A váltót ostoba gazdája olaj nélkül használta, a kapcsoló tengely rúgója kicsit megpuhult,az 5.  reteszelése golyó, rúgó stb. eltűnt....
találtam, egy '89 es 1,3-as 2e váltót ami pofára stimmmel....de messze van így nem tudjuk összehasonlítani.
Ha tudtok valamit ne titkoljátok.

Olyan váltót keress, ami pontosan olyan autóban volt, mint a tiéd. Tehát facelift előtti (békalámpás), 4E-FE motoros Corollában. Különben jó esélyed van rá, hogy valami apró változtatás miatt nem fog stimmelni  ... És ezt tapasztalat alapján mondom. ÁLLANDÓAN variálnak, megváltoztatnak, átalakítanak dolgokat. Elég ha a tartóbak mondjuk 1 centivel arrébb van (akármilyen okból), amit ránézésre észre sem fogsz venni - de beszerelni már nem lehet tőle a váltót.

Arra TALÁN van esély, hogy a tiéd előtti, ugyanilyen motorral szerelt, E10-es Corolla váltója passzoljon. De, mondom: TALÁN!

[kleingy]

A váltó - ha ötsebességes -, C150 jelű, ha ez segítség. Bár én lehet, hogy akkor már inkább hatsebességest keresnék. 

[Palaczk]

Az, hogy a típusszáma azonos, még nem jelenti, hogy csak úgy be is lehet szerelni az adott autóba!

Vagy bevállalja az ember a kendácsolást, vagy olyat keres, ami pontosan az autójába való.

[nyeskus]

Köszönöm,

a váltó tipusszámát ((c150))merre lelem a váltón, ha elém gurul egy kupacról? igazatok van, végül is az avensisem váltója is hasonlít.......az is egy váltó
nyomozok tovább..........

[Palaczk]

Hát, hogy a váltón magán egyátalán fel van-e tüntetve valahol, azt passzolom... Az autó típustáblájára szokták ráírni.

Sztori. Volt egy hátsókerekes Starletem, 2K motoros. Kiderítettük, hogy a vele egy időben, szintén K motorokkal gyártott Corollák váltója ugyanaz a típus. Kinézete, felfogatási pontjai stb. megegyeznek. Na, beszereztem egy ötsebességest, hogy upgrade-oljam a kocsit. Elvittem szerelőmhöz. A régi váltó leszerelése előtt ő is megnézte, megméregette alaposan - OK, minden stimmel! Jöhet le a régi váltó. Menne föl az új... Hoppácska... Hogy a váltókar 10 centivel hátrébb van?! ... És ez persze nem volt megállapítható, míg le nem került a régi váltó is... Úgy lehetett volna föltenni az újat, hogy ki kellett volna vágni a megfelelő helyen lévő lyukat a padlólemezen... Mondtam, hogy hagyjuk 

16 ezer volt a tanulópénz, plusz a jövés-menés a váltóval.

Na, ezért mondom, hogy ha nem akar az ember szívni, csak BIZTOSRA menjen. A biztos pedig a pontosan ugyanolyan autóból való váltó! Vagy maximum, ha valaki kipróbálta már előtted, hogy x autó váltója jó a tiédbe is. De még itt is lehet hibafaktor, mert ha pl. az illető megfeledkezik róla, hogy az ő autója faceliftes, míg a tiéd nem az, azon már meg is bukhat a történet.

[dublin19]

sziasztok! lehet h láttátok már ezt a videót:

  szerintetek mi lehet a baj esetleg hidrotőke?

[kleingy]

Vvt-i-ben nincs hidrotőke. Kolleganőm autója nagyon hasonló hangot adott ki, traktorhangja volt élőben, de neki gyakorlatilag nem volt olaj benne, így a láncfeszítéssel is gond van (olajzabálós típushibás a kocsija).

Miért 5W50 van benne?

[dublin19]

Vvt-i-ben nincs hidrotőke. Kolleganőm autója nagyon hasonló hangot adott ki, traktorhangja volt élőben, de neki gyakorlatilag nem volt olaj benne, így a láncfeszítéssel is gond van (olajzabálós típushibás a kocsija).

Miért 5W50 van benne?

huu  ha nincs hidrotőke akkor nemtod h hogy hívják azt az alkatrészt amit a vezérműtengely ütöget? sajna tegnap elkezdtem én is pici kotyogást hallani a motorból ?(igaz korántsem ilyen durvát mint a videon) amikor üzem meleg akkor szinte teljesen eltűnik(olajat abszolúte nem eszi és maxon van a szint 5w30 ESP) kicsit felba**ta az agyam csak nemtom h mit kéne cserélni benne h eltűnjön a hang... fater szerint nem hangos...

[dublin19]

az a baj h nincs összehasonlítási alapom és minden kis zörejre figyelek már  kár h egyik ismerősömnek sincs corollája h meghallgathatnám hidegen és melegen h milyen a hangja

ha valaki tud nekem ebbe segíteni megköszönném , h reggel vagy mikor hideg a kocsija egy jobbfajta minőségű kamerával lefilmezi a motort távolabbról és közelebbről(mondjuk a szelepfedél környékét)