Benzin-dízel üzemanyag - milyen márkát preferálunk?

[Kisfiatal]

Sokan még nyomatják a gázt, óriási üzlet van benne, de egyszer csak szerdától arra is ráb*sznak 150Ft-ot, akkor megérte elgázosítani?
E85 dejavu 

Nem vagyok benne biztos, de mintha a gáz adójára Eus előírás lenne, tehát nem lehet csak úgy emelgetni. Különben már rég megtették volna..
Az E85 meg lassan megint 100fttal olcsóbb lesz. Az én tapasztalatom, hogy 25-30 ftot lehet spórolni literenként úgy hogy még nincs többletfogyi(vagy legalábbis nem tűnik fel..). Ez 30-35%os arányt jelent.

[OldPiet]

Nem csinálhatod legálisan.  Pontosabban tankolhatsz odakint, és haza is hozhatod az üzemanyagtartályban, de onnan már nem veheted ki, és nem mehetsz vissza egy újabb fordulóért. 

Én úgy gondoltam, hogy ha nincs messze vagy úgy is jár Ausztriába, (mondjuk havonta), akkor mindig lehet hihetően, friss számlája.

[mondi]

Nem csinálhatod legálisan.  Pontosabban tankolhatsz odakint, és haza is hozhatod az üzemanyagtartályban, de onnan már nem veheted ki, és nem mehetsz vissza egy újabb fordulóért. 

Ha jól tudom arrafelé nem nagyon van határellenörzés, tehát honnan is tudnák, hogy sokadik kört megyek? Mondjuk erre nincs is szükség, épp elég akkor kijárni tankolni amikor szükséges. Kár, hogy nem lakom a nyugati határszélen.

[DonPrego]

Nem vagyok benne biztos, de mintha a gáz adójára Eus előírás lenne, tehát nem lehet csak úgy emelgetni. Különben már rég megtették volna..
Az E85 meg lassan megint 100fttal olcsóbb lesz. Az én tapasztalatom, hogy 25-30 ftot lehet spórolni literenként úgy hogy még nincs többletfogyi(vagy legalábbis nem tűnik fel..). Ez 30-35%os arányt jelent.

Tudtommal az E85 és a gázolaj jövedékijét is EU utasításra emelték (vagy csak jó kifogásnak tűnt, mivel mellekkel és az EU említésével sokmindent el lehet adni  )

[bepi81]

Én is kitaláltam a stratégiát. Veszek öreg 123-as (zöldséges) mercit valami kis dízellel pl 200d, és leszerződök valamelyik étteremmel az használt étolaj elszállítására  .

Ha beleszólhatok, akkor az 5 hengeres 300d-t vedd inkább, mert előbbinek 65, utóbbinak 88L-es a gyári tankja.  (tapasztalatból...)

[mondi]

Ha beleszólhatok, akkor az 5 hengeres 300d-t vedd inkább, mert előbbinek 65, utóbbinak 88L-es a gyári tankja.  (tapasztalatból...)

Fontos szempont, köszi  .
Azt kell megtudni melyik motor a legigénytelenebb az üzemanyagra és azt kellene venni.

[bepi81]

Fontos szempont, köszi  .
Azt kell megtudni melyik motor a legigénytelenebb az üzemanyagra és azt kellene venni.

Ilyen szempontból tényleg mindegy.  A 200d és a 300d is megy étolajjal, HTO-val, de szerintem még leengedett motorolajjal is... (utóbbival kicsit jobban füstöl) 

Amúgy, tényleg brutális, mi mindennel voltak képesek járni anno a határon a nepperek. Egy két autóból jöttek olyan szagok, hogy nem hiszed el.
ÉS MENTEK! 

Ja és azt még nem is említettem, hogy fújták a tankokat, nem is kicsit.
A W123-anak (300d) 88L-es a gyári tank mérete. Ez - mivel vas tank volt - csak kb 100-105L-ig volt fújható (mi nem mókoltunk vele, maradt a gyári méret. A W126-osoknak gyárilag 105L-es volt, az minden további nélkül 120 - de az elvetemültebbek -, 125-130L-ig is fújták. Ez már minden szempontból kockázatos volt, mert nem tudott olyan biztonságosan tágulni, mint a műanyag tankok, és ha valaki besokallt, akkor széthasadt a hegesztésnél.
Az ilyen emberkék, aztán tovább léptek a Passatokra (kombi), aminek már műanyag tankja volt és alapból 70+30L-es, utóbbihoz a levegőztető szelepet nyomva lehetett kihasználni. (többek között ezért mentem 1800km-t nyaralás alatt egy tankkal. 
De volt, akinek ez sem volt elég, és fújta, akkor az is közelítette a 125L-t.
Gondolj bele, amíg nem volt limit, hogy napi hányszor mehet ki az ember tankolni, addig akik nagyban csinálták, reggel fél 5-től éjszélig pörögtek 10-12 kanyart. Kanyaronként a tiszta hasznuk 5000Ft volt a '90-es évek második felében...  És ezt tudták csinálni (ha időben kezdték) akár 3-4-5 évig is... Többen gazdagodtak meg komolyan...

[music]

Nem csinálhatod legálisan.  Pontosabban tankolhatsz odakint, és haza is hozhatod az üzemanyagtartályban, de onnan már nem veheted ki, és nem mehetsz vissza egy újabb fordulóért. 

Adott naptári napon.

[DonPrego]

Nem csak nálunk van gáz

[Nagycitrom]

Folytatom a sort: a helyzet az olaszoknál sem jobb.
Literenkénti 2 EUR-nál tartanak 

[cujethu]

Szerdától:

- benzin: +4 Ft/l
- gázolaj: -2 Ft/l

(visszaáll a "rend", újra a benzin lesz drágább)

[DonPrego]

Szerdától:

- benzin: +4 Ft/l
- gázolaj: -2 Ft/l

(visszaáll a "rend", újra a benzin lesz drágább)

Azért oké hogy emelkedik, de azért ez a heti 4-5 Ft kezdi borzolni az idegeimet. Idén eddig kétszer volt olyan hogy pár forintot csökkentettek.

[Ákos2004]

Én szombaton az 1,4-es E12 corollával beálltam az aránylag olcsó LUKOil kúthoz, és 20.000.- Ft-ot fizettem kereken.. 

[cujethu]

Én szombaton az 1,4-es E12 corollával beálltam az aránylag olcsó LUKOil kúthoz, és 20.000.- Ft-ot fizettem kereken.. 

Én meg sajnos minden héten, rendszeresen 20.000 felett fizetek a kútnál... 

[murray]

hogy bírjátok? havi 80-100 a benzin ill. a közlekedés? kemény. 4-500 nettó megvan?