Probléma a Yarisommal

[Barrett_50]

Pillangó szelep? Alapjárati ingadozáson szokott segíteni. Az 500 alatti fordulatszám valóban nem üzemszerű, de a digit kijelzőről nem tudhatod pontosan, hogy a mutatott érték mit jelent. 

Na azt még nem néztük szerintem.

Valóban nem mutat, csak 500 ig, azalatt, csak találgatok.. De tény, hogy ha már eléri a digit kijelzőn a hosszú csíkot, amit szerintem 500, ott kezd el remegni..

De megnézem majd a pillangóját.

Köszi a tanácsot és a segítséget.

[Barrett_50]

Na azt még nem néztük szerintem.

Valóban nem mutat, csak 500 ig, azalatt, csak találgatok.. De tény, hogy ha már eléri a digit kijelzőn a hosszú csíkot, amit szerintem 500, ott kezd el remegni..

De megnézem majd a pillangóját.

Köszi a tanácsot és a segítséget.

Még 1 kérdés.

Házilag, hogyan tudom megtakarítani a pillangószelepet?

[akibor000 (Robi)]

azt sehogy.
folytoszelep van.

[Barrett_50]

azt sehogy.
folytoszelep van.

Akkor azt.

[akibor000 (Robi)]

ha úgy van,m a corinál,akkor légszürö alatti gumicsö le és ott a szelep.

[Barrett_50]

ha úgy van,m a corinál,akkor légszürö alatti gumicsö le és ott a szelep.

De az ott egy cső, benne ez a szelep, ami kinyílik, mikor húzgálom a gázt.

Ott hogy takarítom meg? Befújok egy kis féktisztítót és kitörlöm és elvileg megoldódik az alapjárat kóválygása?

[akibor000 (Robi)]

a másik végét leveszed,ami egy fémdobozkára csatlakozik,a motorra.
féktisztítót fújsz 1rongyra és fémtisztára törlöd.

[kmr]

azt sehogy.
folytoszelep van.

Az sincs, fojtószelep van! ;-)

[akibor000 (Robi)]

húh,a betyárját...soha nem írtam még ilyen bődületes bakival...
jogos...foJtószelep!!!!!!

[dudva100]

Szevasztok!

2001. évjáratú Yarisommal az a gond, hogy menet közben hol egyik, hol másik oldalról hallok
olyan hangot, amikor fém fut fémen. Kormánymozdulatra, illetve fékezésre viszont elmúlik, majd
ha visszaengedem a féket, vagy a kormányt, visszajön a hang. Tárcsák, betétek frissek, azokra
gyanakodtam először, de csere után megmaradt a tünet. Csak elölről hallom. Tipp?

[shark]

Sziasztok!

Néha nehéz kapcsolni az egyest, kettes, és a hátramentet egy 2000-es Yarisban. Hármas, négyesbe kapcsolással nincs gond. Próbából megpróbáltam a motor leállítás után üresből egyesbe, kettesbe nem tudtam kapcsolni konstans módon, egészen addig, amíg hármasba nem rakom. Utána viszont könnyű. Ismerősöm azt mondta, neki újkorában is sz@r volt néha. Használtan vettem az autót, nem tudom, hogy kéne viselkednie. Szerintetek ez hiba, vagy ezzel kell élnem?

Köszi!

[akibor000 (Robi)]

váltóolajcsere 1.lépésnek!!!

[shark]

Köszi. Nemrég cseréltek kuplungot, akkor azt mondták, hogy tiszta az olaj.

[robi (Robi)]

üresből egyesbe, kettesbe nem tudtam kapcsolni konstans módon, egészen addig, amíg hármasba nem rakom. Utána viszont könnyű.

Szerintem ez nem olaj hiba. Ha túl sűrű lenne az olaj, hármasba rakás után megint egyes, kettesbe rakás nehéz kéne legyen. Váltó szétszedése nélkül nem lehet megmondani. Mivel ez egy bonyolult és költséges művelet, lehet jobban megéri ezzel együtt élni. Inkább figyelni kéne, rosszabbul-e a helyzet. Ha rosszabbodik, akkor sajna muszáj lesz javítani egyszer...

[akibor000 (Robi)]

én azért öntenék bele vmi minőségi váltóolajat.