Probléma a Yarisommal

[micila]

Jelentem megoldódtak a problémáim:

A klíma kompresszor ékszíjtárcsáját WD40-es áztatás után sikerült leszedni. A csapágyat sikerült kicserélni, sajnos azonnalra csak olcsó kínai csapágyat sikerült beszereznem 2500 huf értékben. Az eredeti  minőségű (NACHI FUJIKOSHI) japán csapágy megrendeléséről lemondtam, mivel a szállítás időpontját nem tudták megmondani, és az autót meg napi szinten használom. Egyébként a japán csapágyra 8000 huf árat mondtak. A kínai csapággyal egyenlőre csendesebben jár, mint a gyári 100 000 km-t futottal.

A hideg üzemmódú rángatás oka pedig a PCV-szelep tömítés kilazulása volt. A szelepfedélben lévő tömítést átmenetileg tömítő pasztával rögzítettem.
Ha újra kilazul rendelek gyári tömítést. (gyári cikkszám: 90480-18001.http://www.toyodiy.com/parts/p_E_2004_TOYOTA_YARIS_SCP10L-CHMGKW_1201.html)
 

Feszítsd elő az előírt nyomatéki értékkel, és nem fog kilazulni!

[Riga]

Feszítsd elő az előírt nyomatéki értékkel, és nem fog kilazulni!

Nem csavarozható a szelep mivel bedugós és a gumi tömítőgyűrű biztosítja a tömör szivárgásmentes zárást, ami a gumi öregedésével felkeményedik és így már nem tömít. A te autód ZZ-szériás ott valóban menetes a PCV szelep és közvetlenül be van csavarozva a szelepfedélbe mindenféle tömítés nélkül, azonban ott menet tömítővel van becsavarozva.

[vd1234]

Jelentem megoldódtak a problémáim:

A klíma kompresszor ékszíjtárcsáját WD40-es áztatás után sikerült leszedni. A csapágyat sikerült kicserélni, sajnos azonnalra csak olcsó kínai csapágyat sikerült beszereznem 2500 huf értékben. Az eredeti  minőségű (NACHI FUJIKOSHI) japán csapágy megrendeléséről lemondtam, mivel a szállítás időpontját nem tudták megmondani, és az autót meg napi szinten használom. Egyébként a japán csapágyra 8000 huf árat mondtak. A kínai csapággyal egyenlőre csendesebben jár, mint a gyári 100 000 km-t futottal.

A hideg üzemmódú rángatás oka pedig a PCV-szelep tömítés kilazulása volt. A szelepfedélben lévő tömítést átmenetileg tömítő pasztával rögzítettem.
Ha újra kilazul rendelek gyári tömítést. (gyári cikkszám: 90480-18001.http://www.toyodiy.com/parts/p_E_2004_TOYOTA_YARIS_SCP10L-CHMGKW_1201.html)
 

Üdv!

Örülök, hogy jó lett 
Komolyan a helyén ki lehetett cserélni benne a csapágyat??
Kép nincsen róla?

Nekem is sima gumival van a PCV szelep a szelepfedélben. Kibányászni óvatosan kellett, mert eléggé rideg volt, és majdnem benne maradt egy része.
Ezen az ábrán a 12204A jelű, ahogy a tiéden is:

http://www.toyodiy.com/parts/p_E_199408_TOYOTA_CARINA+E_AT190L-AEMDKW_1201.html

Emlékeim szerint nem volt olyan drága, elég hamar meghozták a márkaszervizbe Pécsen.

[Riga]

Üdv!

Örülök, hogy jó lett 
Komolyan a helyén ki lehetett cserélni benne a csapágyat??
Kép nincsen róla?

Nekem is sima gumival van a PCV szelep a szelepfedélben. Kibányászni óvatosan kellett, mert eléggé rideg volt, és majdnem benne maradt egy része.
Ezen az ábrán a 12204A jelű, ahogy a tiéden is:

http://www.toyodiy.com/parts/p_E_199408_TOYOTA_CARINA+E_AT190L-AEMDKW_1201.html

Emlékeim szerint nem volt olyan drága, elég hamar meghozták a márkaszervizbe Pécsen.

Nem löttem képeket , de linket tudok róla beszúrni: http://www.ebay.com/itm/Klimakompressor-Riemenscheibe-Kupplung-Smart-For-Four-Denso-5SE09C-/291183146969

[vd1234]

Nem löttem képeket , de linket tudok róla beszúrni: http://www.ebay.com/itm/Klimakompressor-Riemenscheibe-Kupplung-Smart-For-Four-Denso-5SE09C-/291183146969

Ahm, köszi,  a tárcsában van a csapágy, ha jól nézem.
Akkor  csak a tárcsát kell levenni, világos 

[Jozef]

sziasztok,

Újra előjött a P0171-es hiba, amik már cserélve lettek: Légtömeg mérő, Vízhőfok jeladó, benzin szűrök, szívócsonknál tömítés cserélve, fals levegőt nem kap nem dadog már, szondák dolgoznak végig....

ötlet?

[Xanyi]

sziasztok,

Újra előjött a P0171-es hiba, amik már cserélve lettek: Légtömeg mérő, Vízhőfok jeladó, benzin szűrök, szívócsonknál tömítés cserélve, fals levegőt nem kap nem dadog már, szondák dolgoznak végig....

ötlet?

Vadiúj gyári légtömegmérőt vettél?

[Jozef]

Vadiúj gyári légtömegmérőt vettél?

WRC autorol rendeltem utangyartottat.

és amikor kivillan a lámpa nincsen semmi extra dolog ugyan úgy megy a kocsi...

[Jozef]

Ami most feltunt h ha nemkapcsol be a ventilatort azota nem dobja be a hibakodot

[Jozef]

na akkor most ami volt az durva 2 csíknál voltam a tanknál... és brutálisan elkezdett dadogni a kocsi... bevágta a check lámpát újra.

[Jozef]

Gyors tele tankoltam es a jelenseg megszunt kb 3-4 km utan 39 liter ment bele

[vd1234]

Gyors tele tankoltam es a jelenseg megszunt kb 3-4 km utan 39 liter ment bele

Akkor ennyi? Hány literes a tank? Csak nem 40?? 

[Jozef]

45 literes

[Jozef]

most már tanácstalan vagyok teljesen teli a tank, tegnap semmi hiba ma megint amint elérem a 3000-es fordulat rángat, ma a piros lámpánál simán álltam és lefulladt...

[vd1234]

Nincsen valami kontakthiba itt? ECU csatlakozó, egyéb csatlakozók, kábeltörés, nem tudom 
Mikor megvettem a Carinát, akkor a Haynes szerint a kényesebb részeken kezeltem a dolgokat kontaktspray-vel.
Nem is volt ilyen gond hála Istennek