Probléma a Yarisommal

[Kisfiatal]

Sziasztok!
Mostanában elkezdett a 99 japó yarisom menet közbe illetve alapjáraton is ilyen furcsa zúgó hangot adni. Megpróbálom leírni milyen is ez a zúgó hang: Ezzel a hanggal alapesetben akkor találkoztam amikor leállítom a motort, de úgy hogy a slusszkulcsot nem tekerem le egyből OFF-ra hanem előbb gyújtásig, normál esetben ilyenkor ez a hang kb. 5 másodpercig tart és utána egy katt és megszűnik.

Mostanában pedig folyton hallani ezt a zúgó hangot amikor jár a motor.Mi lehet a gond?
Előre is köszi!

Benzinszivattyú ? Amikor ráadod a gyújtást, akkor nem hallani ?

[Villi]

Sziasztok, kinek volt már olyan hibajelensége, hogy a távirányitós kulccsal be lett zárva az autó, de kinyitni már nem sikerült vele. Volt elemcsere is, de az sem segített. Nem rendszeres a hibajelenség, amikor előfordul, kulccsal ki van nyitva, a gyári riasztó ilyenkor deaktiválni kell. Ezután viszont működik rendben a zárás-nyitás. Valakinek ötlete?

[Agyarka]

Legvalószínűbb, hogy vmi éppen zavarja a rádiós jelet. A városban vannak olyan helyek, ahol rendszeresen nem működik.

[Villi]

Legvalószínűbb, hogy vmi éppen zavarja a rádiós jelet. A városban vannak olyan helyek, ahol rendszeresen nem működik.

Nálam rendszeresen a munkahelyemnél fordult elő, ott én is erre gondoltam. De már másnál van a kocsi, ott több helyen is előfordult ez, azért ez bosszantó tud lenni nem? Ezek akkor nem egyedi jelenség és nem lehet tenni ellene semmit?

[Agyarka]

Ezek akkor nem egyedi jelenség és nem lehet tenni ellene semmit?

A rádiós zavarás már csak ilyen, rengeteg dolog okozhatja, és ráadásul a források sem állandóan üzemelnek.
Érdemes mind a két kulcsot magunkkal vinni, és akkor 1 helyben, közel 1 időben ki lehet mindkettővel próbálni.

Ellene tenni lehet, más rendszert kell használni.
A kis hatótávolságú SmartKey rendszerek kevésbé érzékenyek a zavarásra, az infrás illetve a proxys megoldásokat pedig a mindennapi gyakorlatban nyugodtan tekinthetjük RF zavarvédett rendszernek.

[robi (Robi)]

Ha túlságosan sok helyen nem működik, akkor az autóban lévő vevő is hibás lehet, gyengült a szelektivitása, kontakthibás a kis antennája, stb.

[Agyarka]

kontakthibás a kis antennája

A kontakthibás antenna, nemcsak rosszabbul vesz, hanem hajlamos még több zavart is összeszedni bizonyosfrekiken.-ííííí8
Amennyiben a másik távirányító is több különböző helyszínen nem megfelelően működik, akkor valószínűleg a hiba az ellenoldalon van, de itt még nem tartunk.

[Villi]

Köszi a tippeket, szerintetek szervizben le tudják ellenőrizni, meg tudják mérni hogy van-e vele gond vagy nincs? Második távirányító nincs, a Toyota lespórolta..... én meg nem akartam plusz huszon- harmincezer forintot egy második távirányítós kulcsért kiadni.

[bepi81]

Tesóm Yarisában megoldódni látszanak a problémák! 

A túlzottan lötyögő váltó bot oka a kókány módon installált Defend-Lock váltózár volt, illetve annak egyik csavarja, ami kilazult és lötyögött a kulissza is. Ezt helyretéve megjavult a váltó mozgathatósága is.

A késleltetett utastérvilágítás szintén kavart okozott, mert az ajtók becsukása után egészen addig nem lehetett a távirányítós kp-zárral zárni az autót, amíg a beltér világítás el nem aludt. Kiszedve a késleltetőt a beltér világításából, minden faxa.

Már csak az ablaktörlő határolója vár javításra.

A részleteket majd ő leírja, ha akarja.

[kralikzsolt]

Sziasztok!

Tanácstalanságomban Hozzátok szeretnék fordulni segítségért, hátha találkozott már valaki egy ilyen idióta problémával, mint ami most adódott...
'99-es 1.0-s Yarisomban kellett volna vezérműfedelet cserélni egy repedés miatt, de a főtengelyen lévő ékszíjtárcsa anyáját a szerelő nem tudta lecsavarni. Hosszú erőkar, melegítés megvolt, de 4 óra hasztalan próba után feladta. Az előző szerelőtől megtudtam, hogy menetrögzítőt használt, mikor feltette (menetszakadás miatt    )  Senki nem vállalja szerintem, hogy bántja a főtengelyt...  Mit javasolnátok? Ömlik az olajam...

Közben eszembe jutott még egy.. A légszűrőházra szerelt kék színű mágnesszelep (?), ami állítólag egy puffertartályba vezeti a kartergázt-benzingőzt (?), meleg motornál hangosan kattog percenként vagy 100x. Ez normális jelenség, vagy esetleg ezért indul be nehezen a motor?

Előre is nagyon szépen köszönöm a segítséget!

Üdv

Zs.

[bepi81]

Szerintem xanyit, TZolit, vagy yautja-t keresd, ők gyakorló varázslók. A leírtak alapján nem egyszerű a helyzet... 

[Jozef]

Sziasztok,

Kérdésem a következő lenne, hogy kb 90-110 között enyhe sípoló - fütyülő hangot hallok a motortérből ha gázt adok, de csak ebbe a sebességtartományban. Semmi extra dolgot nem fedeztem fel... olaj teljesen jó nem csipi se mennyire (2000km van az olajban Eneos 5w-30), ékszíj és ékszíj vezetőgörgő most lett cserélve 1 hete.

Alapjáraton teljesen csendes, gyorsításnál se jön elő semmi zörgés stb... 120-150 körül szinten semmi hang...

2000-es yarisról 1.0L van szó Japán verzió.

Köszi

[akibor000 (Robi)]

váltóban van friss olaj?

[Jozef]

Sziasztok,

Kb 2 hete voltam a Toyota szervizben a következő problémával, hogy az alapjárat ingadozik nagyon 500 - 650 között és mikor nem úgy van az alapjárat, hogy a hosszú csík és 3 pici akkor ráz a kocsi nagyon azt mondták, hogy a légtömeg mérő rossz hát a gyári 70ezer azt mondták most találtam a következőt szerintetek? http://wrcauto.hu/?974,legtomegmerotoyotayarisyarisverso101314d4d1974002030

[Agyarka]

az alapjárat ingadozik nagyon 500 - 650 között és mikor nem úgy van az alapjárat, hogy a hosszú csík és 3 pici akkor ráz a kocsi ...
a légtömeg mérő rossz hát a gyári 70ezer

Ki lett pucolva féktisztítóval a légtömegmérő?
Alapjáraton a Corollák is ráznak.