Probléma a Yarisommal

[balu232]

Tegnap gurultunk 200 km.-t a Balaton északi partján. Már odafele jelezte párom, hogy kopogó hangot hall hátulról a gyorsítással megegyező ütemben. Ekkor én még nem hallottam. Megálltam , körbenéztem az autót , de csak egy rosszul rögzített műanyagelemet találtam a küszöb alatt. Meg is nyugodtam , hogy ezt verte a menetszél az aljához.
Hazafele már erősödött a zaj, de nem tudtam beazonosítani. Később már olyan hangos lett, hogy direkt is tudtam produkálni. 50km/h. alatt , ha rálépek a fékre , akkor ütemes fémes kopogást hallani, de nem csapágy , hanem mintha két vascsövet ütnének egymáshoz. tovább gyorsítva elmarad a hang és amíg nyomom a féket , addig sem hallani.
Megemeltem a kocsit, megforgattam a kereket, de semmi hang , simán forog. Levettem a bal hátsó kereket  ,de ott sem találtam semmit.
Tipp???

[kleingy]

Hülye kérdés: kipufogó és környéke? Ha ott vmi esetleg készül leszakadni, az a fordulatszámtól függően rezonál és adott fordulatszám felett pedig elhallgat. Jellemzően alacsony fordulatszámon van olyan hangja mintha épp egy banda verné szét a kocsit vascsővel, kibírhatatlan (Kadett tapasztalat, ott a hátsó hídra szakad le a teljes kipuff).
Tudsz aknára állni? Próbáljátok meg, hogy alámész és párod lassan elkezdi nyomni a gázt, hátha meglátod, mi szól. 

[szkaresz27]

Tegnap gurultunk 200 km.-t a Balaton északi partján. Már odafele jelezte párom, hogy kopogó hangot hall hátulról a gyorsítással megegyező ütemben. Ekkor én még nem hallottam. Megálltam , körbenéztem az autót , de csak egy rosszul rögzített műanyagelemet találtam a küszöb alatt. Meg is nyugodtam , hogy ezt verte a menetszél az aljához.
Hazafele már erősödött a zaj, de nem tudtam beazonosítani. Később már olyan hangos lett, hogy direkt is tudtam produkálni. 50km/h. alatt , ha rálépek a fékre , akkor ütemes fémes kopogást hallani, de nem csapágy , hanem mintha két vascsövet ütnének egymáshoz. tovább gyorsítva elmarad a hang és amíg nyomom a féket , addig sem hallani.
Megemeltem a kocsit, megforgattam a kereket, de semmi hang , simán forog. Levettem a bal hátsó kereket  ,de ott sem találtam semmit.
Tipp???

Lehet púpos a féktárcsád,és csak nagyobb fordulatnál lehet észre venni...mármint amikor már többet pörög a kerék!! Nálam volt ilyen hiba a camry-n anno!! Féktárcsa csere orvosolta!!
Ha dobfékes akkor is lehet hogy eldeformálódott a dobod,és beleér a betétbe,de épp csak annyira hogy nagyobb kerékfordulatnál erősödik csak fel!!

[harihubi]

Gondolkodtam azon a dolgon, hogy mi van akkor ha feljebb állítom az alapjáratot azzal az ütköző csavarral.
Az a dolog nálam szóba sem jöhet, mert hideg motornál is magasabb lesz az alapjárat.
Most lehet olyan 1300 fordulat hideg motornál és ha ezt még növelem akkor tuti lesz 1600 is.
Szerintetek?

[Xanyi]

Gondolkodtam azon a dolgon, hogy mi van akkor ha feljebb állítom az alapjáratot azzal az ütköző csavarral.
Az a dolog nálam szóba sem jöhet, mert hideg motornál is magasabb lesz az alapjárat.
Most lehet olyan 1300 fordulat hideg motornál és ha ezt még növelem akkor tuti lesz 1600 is.
Szerintetek?

Megnéztem a korabeli műszaki infókat... Először kiadtak egy olyat, hogy beállítható az alapjárat az ütközőcsavarral, majd nem sokkal később egy olyat, hogy computert kell cserélni. Gondolom rájöttek, hogy az nem megoldás...
Úgyhogy ez ilyen, meg kell vele barátkozni!

[harihubi]

Köszönöm. Lassan majd megbarátkozom vele.
Gondolom ha computert akarnék cseréltetni, akkor az drága volna

[balu232]

Tegnap gurultunk 200 km.-t a Balaton északi partján. Már odafele jelezte párom, hogy kopogó hangot hall hátulról a gyorsítással megegyező ütemben. Ekkor én még nem hallottam. Megálltam , körbenéztem az autót , de csak egy rosszul rögzített műanyagelemet találtam a küszöb alatt. Meg is nyugodtam , hogy ezt verte a menetszél az aljához.
Hazafele már erősödött a zaj, de nem tudtam beazonosítani. Később már olyan hangos lett, hogy direkt is tudtam produkálni. 50km/h. alatt , ha rálépek a fékre , akkor ütemes fémes kopogást hallani, de nem csapágy , hanem mintha két vascsövet ütnének egymáshoz. tovább gyorsítva elmarad a hang és amíg nyomom a féket , addig sem hallani.
Megemeltem a kocsit, megforgattam a kereket, de semmi hang , simán forog. Levettem a bal hátsó kereket  ,de ott sem találtam semmit.
Tipp???

Lehet púpos a féktárcsád,és csak nagyobb fordulatnál lehet észre venni...mármint amikor már többet pörög a kerék!! Nálam volt ilyen hiba a camry-n anno!! Féktárcsa csere orvosolta!!
Ha dobfékes akkor is lehet hogy eldeformálódott a dobod,és beleér a betétbe,de épp csak annyira hogy nagyobb kerékfordulatnál erősödik csak fel!!

Egy nagyon ügys szakit megkérdeztem. Ő is azt tartja valószínűleg (látatlanban) , hogy üt a tárcsám és a betét rögzítő fül/rugó nincs a helyén vagy sérült , ezért mikor visszaengedem a fékpedált, addig pofozza betéteket, míg el nem távolodnak a tárcsától.
Ha lesz időm szétszedem a féket és kitakarítom. Hátha többet látok. Az nem is kell mondanom, hogy ma kocsival mentem melóba és nem csinálta :S. Lehet , hogy több fékezés után jobban deformálódott a tárcsa.............    Nem szeretnék komplett féket cserélni, olyan szép vastag most minden (tárcsa és betét is).
Lagunával jártam úgy , hogy kicseréltem a betétet Ferodó-ra , de az meg nem szerette a tárcsát ( lilára melegedett) ezért tárcsa is csere.  

[balu232]

Hülye kérdés: kipufogó és környéke? Ha ott vmi esetleg készül leszakadni, az a fordulatszámtól függően rezonál és adott fordulatszám felett pedig elhallgat. Jellemzően alacsony fordulatszámon van olyan hangja mintha épp egy banda verné szét a kocsit vascsővel, kibírhatatlan (Kadett tapasztalat, ott a hátsó hídra szakad le a teljes kipuff).
Tudsz aknára állni? Próbáljátok meg, hogy alámész és párod lassan elkezdi nyomni a gázt, hátha meglátod, mi szól. 

Anno '85 1,3S 12V gépem csinálta ezt. (kegyetlenül ment az a gép) A fix híd és a kaszni közé került a kipuffcső. Minden gödörnél odaverte. A hídra raktam egy vastag gumidarabot.

[Xanyi]

Köszönöm. Lassan majd megbarátkozom vele.
Gondolom ha computert akarnék cseréltetni, akkor az drága volna

Csak egy csöppet 

[harihubi]

Egyre jobban tetszik az alacsony alapjárat
Már úgy érzem, hogy nem is zavar

[pdini]

Helló!

 Segítség kellene! Búg a fűtőmotor, és ki kellene cserélni, de nem tudom, hogy jön ki. Ki kell hozzá bontani a komplett műszerfalat? Kompjutert már levettem, de így sem látszik, csak egy zárt ház. Valaki? 

[Xanyi]

Helló!

 Segítség kellene! Búg a fűtőmotor, és ki kellene cserélni, de nem tudom, hogy jön ki. Ki kell hozzá bontani a komplett műszerfalat? Kompjutert már levettem, de így sem látszik, csak egy zárt ház. Valaki? 

Ha a komplett műszerfalat nem is, de a hőcserélő dobozát igen. Magyarúl a műszerfal alatt lévő hűtés/fűtés doboz kesztyűtartó mögötti részét. Nem kis meló, ha nem csináltál még ilyet ne állj neki, mert ott bizony törnek a dolgok. Bízd márkaszervízre, ők tudják hová kell nyúlni!

[medici]

Tegnap gurultunk 200 km.-t a Balaton északi partján. Már odafele jelezte párom, hogy kopogó hangot hall hátulról a gyorsítással megegyező ütemben. Ekkor én még nem hallottam. Megálltam , körbenéztem az autót , de csak egy rosszul rögzített műanyagelemet találtam a küszöb alatt. Meg is nyugodtam , hogy ezt verte a menetszél az aljához.
Hazafele már erősödött a zaj, de nem tudtam beazonosítani. Később már olyan hangos lett, hogy direkt is tudtam produkálni. 50km/h. alatt , ha rálépek a fékre , akkor ütemes fémes kopogást hallani, de nem csapágy , hanem mintha két vascsövet ütnének egymáshoz. tovább gyorsítva elmarad a hang és amíg nyomom a féket , addig sem hallani.
Megemeltem a kocsit, megforgattam a kereket, de semmi hang , simán forog. Levettem a bal hátsó kereket  ,de ott sem találtam semmit.
Tipp???

Lehet púpos a féktárcsád,és csak nagyobb fordulatnál lehet észre venni...mármint amikor már többet pörög a kerék!! Nálam volt ilyen hiba a camry-n anno!! Féktárcsa csere orvosolta!!
Ha dobfékes akkor is lehet hogy eldeformálódott a dobod,és beleér a betétbe,de épp csak annyira hogy nagyobb kerékfordulatnál erősödik csak fel!!

Egy nagyon ügys szakit megkérdeztem. Ő is azt tartja valószínűleg (látatlanban) , hogy üt a tárcsám és a betét rögzítő fül/rugó nincs a helyén vagy sérült , ezért mikor visszaengedem a fékpedált, addig pofozza betéteket, míg el nem távolodnak a tárcsától.
Ha lesz időm szétszedem a féket és kitakarítom. Hátha többet látok. Az nem is kell mondanom, hogy ma kocsival mentem melóba és nem csinálta :S. Lehet , hogy több fékezés után jobban deformálódott a tárcsa.............    Nem szeretnék komplett féket cserélni, olyan szép vastag most minden (tárcsa és betét is).
Lagunával jártam úgy , hogy kicseréltem a betétet Ferodó-ra , de az meg nem szerette a tárcsát ( lilára melegedett) ezért tárcsa is csere.  

Ha a betétrögzítő rugó nincsen meg/ nem jól rögzült, akkor már kis sebességnél is csörgő hangot hallasz, különösen rossz úton. Tapasztalatból tudom!

[medici]

1,5 napig állt az autó használatlanul a kánikulában és ma késő du. elindulva elölről fémes hangot adott, mintha láncot húztam volna a kocsival, meg súrlódott is. kb. 1.5 km után megszűnt, illetve nem hallani. Mi okozhat ilyet?
Most állni fog 2 napig, kíváncsi leszek rá.

[balu232]

1,5 napig állt az autó használatlanul a kánikulában és ma késő du. elindulva elölről fémes hangot adott, mintha láncot húztam volna a kocsival, meg súrlódott is. kb. 1.5 km után megszűnt, illetve nem hallani. Mi okozhat ilyet?
Most állni fog 2 napig, kíváncsi leszek rá.

Berozsdásodhattak a féktárcsák.